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1〜5台
ホンダ
シビック
タイプＲ・リミテッドエディション ワンオーナー・２００台限定車・専用２０インチ鍛造ＡＷ・アダプティブ・ダンパーシステム・Ｂｒｅｍｂｏ２ピースディスクブレーキ・ホンダセンシング搭載・バックカメラ・ＥＴＣ２．０・６速ＭＴ・地デジＴＶ
支払総額 (税込)
743.8万円
車両本体価格 (税込)
729.8万円
諸費用 (税込)
14万円
月々 21,700円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーイエロー
ミッションMT6速
ボディタイプハッチバック
タイプＲ・リミテッドエディション ◇２００台限定車◇ワンオーナー◇フルオリジナル車両◇専用ＢＢＳ２０インチＡＷ◇純正ブレンボブレーキ◇純正ＳＤナビ／フルセグＴＶ◇バックカメラ◇純正前後ドライブレコーダー◇ホンダセンシング
978.8万円
967.8万円
11万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーイエローＩＩ
タイプＲ・リミテッドエディション 日本２００台限定車 専用色サンライトイエロー ６速ＭＴ ターボ ＢＢＳ鍛造２０インチＡＷ ｂｒｅｍｂｏブレーキキャリパー 純正ナビ Ｂカメラ ドラレコ ＥＴＣ クルコン レーンアシスト 衝突軽減
829.9万円
822.8万円
7.1万円
カラーサンライトイエロー
タイプＲ・リミテッドエディション
530万円
520万円
10万円
保証付 (12ヶ月・50000km)
カラーパール
タイプＲ・リミテッドエディション バックカメラ ＬＥＤ
1123.3万円
1100万円
23.3万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ホンダ シビック(ＦＫ７、８系「タイプＲ・リミテッドエディション」 その他「タイプＲ・リミテッドエディション」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
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クルマとの一体感で乗る人すべてが爽快になることを目指した11代目「シビック」。ラインアップは、新開発となる2L 直噴エンジンと進化したハイブリッドユニットを組み合わせたスポーツe：HEVを搭載の「e：HEV LX」、「e：HEV EX」、1.5L VTEC TURBOエンジンとCVTを組み合わせた「LX」、「EX」、クルマを意のままに操る喜びを気軽に体験いただくことを目指した「RS」、先代モデルの2L VTEC TURBOエンジンの骨格をベースに、ターボチャージャーの刷新などにより、最高出力243kW、最大トルク420N・mへと向上、究極のピュアスポーツ性能を追求した「タイプR」、「タイプR」をベースに特別なインテリアパッケージを採用した「タイプR レーシングブラックパッケージ」を設定。エクステリアデザインは、低重心・水平基調で、シンプルかつ流れるようなクーペイメージのプロポーションはそのままに、よりシャープで精悍なフロントバンパーデザインへ変更することで、フロントやサイドからのスポーティーなシルエットをさらに際立たせた。塗料に使用するクリア材を従来のアクリルメラミン素材から、より機能が向上した素材へ変更した。これによりボディーの艶感が増し、耐久性は従来と比較し1.5倍以上向上。安全性能は、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」を標準装備。従来の機能をさらに進化させるとともに、急アクセル抑制機能を新たに設定した。衝突軽減ブレーキ（CMBS）は、システムの作動領域・対象を拡大し、より広い範囲における衝突回避・被害軽減をサポート。渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール＜ACC＞は、登りから下りに差し掛かる際のブレーキ制御を最適化し、より自然で滑らかなブレーキフィーリングを実現した。今回、「タイプR レーシングブラックパッケージ」の価格改定を行った。
グーネットに掲載されている「ホンダ シビック」の掲載状況は？
グーネット中古車ではホンダ シビックの中古車情報を1,742台掲載しています。車両価格は32万円~1100万円、最も掲載の多いボディーカラーはチャンピオンシップホワイトで267台となっています。ホンダ シビック タイプＲ・リミテッドエディションのみの車両価格は520万円~1100万円で総合評価は3.8レビュー件数は409になります。（最終更新日：2026年04月25日）
車種の特徴
ホンダの「シビック」は、使い勝手の良さや、俊敏な走行性能を誇るホンダを代表する車両のひとつです。1972年に初代モデルが発売され、7代目モデルまでは小型乗用車枠で、ハッチバックとセダンタイプをメインに展開していました。なお、世代によりクーペやワゴンタイプなども存在しており、多様なボディタイプとなっています。7代目モデルとなる2000年に実施されたフルモデルチェンジでは、「スマートコンパクト」をコンセプトに掲げて開発されています。また、8代目から車体が拡大され、3ナンバーサイズの普通自動車となりました。2017年9月発売モデルのグレードについては、4ドアの「セダン」と5ドアの「ハッチバック」「タイプR」などが用意されており、乗車定員は「セダン」と「ハッチバック」が5名、「タイプR」は4名となっています。このモデルは、新たに装備された優れたスタビリティを発揮するマルチリンク式リアサスペンションに加え、先代モデルから改良を施したデュアルアクシス・ストラット式フロントサスペンションなどを採用することで、運動性能を著しく向上させることに成功しています。2021年9月、フルモデルチェンジし11代目を発売。「LX」「EX」の2タイプを設定し、トランスミッションは両タイプでCVTと6MTが用意されています。乗る人全員が「爽快」になることを目指し、低重心・水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーション、広いガラスエリアとゆとりある室内を実現。ホンダ独自のVTEC TURBOエンジンにより、俊敏なレスポンスと高い操縦安定性で、質の高い軽快な走行性能を実現しました。また、新世代コネクテッド技術を搭載した「Honda CONNECT（ホンダ コネクト）」と、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」を全タイプに標準装備しています。※記載の文章は、2021年9月時点の情報です。
車名の由来は？
英語で「市民の」という意味の言葉「CIVIC（シビック）」。市民のためのクルマを徹底追及してつくったという意味が込められている。1973年のオイルショック直後の1974年に誕生したシビックは、その名のとおりコンパクトで経済性が高く、多くのひとが購入してだれもが簡単、快適に運転できるクルマとして広く愛される。
モデル概要、その魅力は？
世界中で販売される世界戦略車シビックは、ホンダの乗用車でもっとも長期間、同じ車名で販売されているモデルとなる。デビュー以来、3ドア・5ドアハッチバックをはじめ4ドアセダン、クーペ、ワゴンなどさまざまなタイプが登場。1972年の発売以来、世界で累計約2700万台を販売しているグローバルモデルだ。
長所と短所
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シビック選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
