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1〜18台
ホンダ
シビック
車高調 １５インチアルミ アッパーアーム マフラー ＵＳコーナー エアコン パワステ 社外シフトノブ ステアリング リップ デフィ追加３連メーター
支払総額 (税込)
269.8万円
車両本体価格 (税込)
248.8万円
諸費用 (税込)
21万円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーホワイト
ミッションMT5速
ボディタイプハッチバック
２５Ｘ 実走行５８０００ｋｍ 外品１５インチＡＷ 車高調 外品マフラー ナルディハンドル サンルーフ レカロシート ＣＤ再生 ＥＴＣ 車検令和９年５月
259万円
244万円
15万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションAT
ＳｉＲＩＩ ＶＴＥＣ Ｂ１６Ａ ５ＭＴ 新品Ｆガラス フル内装 電動パワステ 車高調 マフラー サンルーフ ブレーキＯ／Ｈ済 悪っ羽 ＳＳＲタイプＸ１５インチ 新品タイヤ Ｔベルト交換済 新品ＦＲＰボンネット
530万円
520万円
10万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラータフタホワイト
ＳｉＲＩＩ Ｂ１６ＡＯＨ済 新規制作 ロールゲージガセット 新品フルバケステアリング 車高調 新品ＴＥ３７ 新品グッドライドＲＳ エキマニ ワンオフセンター出し ＦＲＰボンネット 大阪ＪＤＭハネ クリアテール
455.8万円
435.5万円
20.3万円
３５ＸＴ
175万円
150万円
25万円
保証無
カラーガンＭ
ボディタイプセダン
ＳｉＲ グランドシビック ＶＴＥＣ Ｂ１６Ａ ５ＭＴ ２名公認 ＲＧ車高調 レイズ１５インチＡＷ ブリッドフルバケ １０点式ロールケージ モモステ 室内・外・ＥＧルーム全塗装済 社外マフラー エキマニ
420万円
410万円
３５Ｍスーパーエクストラ Ｄ１５Ｂ 純５ＭＴ ＬＡＲＧＵＳ車高調 ウッドステアリング カロッツェリアオーディオ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＥＴＣ
210.2万円
188.8万円
21.4万円
ＳｉＲＩＩ ＥＦ９ グランドシビック 無限スタビライザー 新品モモステ 新品Ｆタワーバー リアルーフスポイラー ＥＫ９チタンシフトノブ
426.2万円
399万円
27.2万円
カラーニューポーラホワイト
スペシャルエディション Ｂ１６Ａエンジンをオーバーホール＋５速ＭＴ載せ替え 公認受け渡し
380万円
365万円
保証付 (6ヶ月・5000km)
ミッションAT4速
Ｓｉ フル純正 実走行 屋内保管車 ワンオーナー禁煙車
188万円
176.8万円
11.2万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ＳｉＲＩＩ 車検整備付／走行会仕様／同色全塗装／新品フルブッシュ交換／タイミングベルト交換／前後ブレーキＯＨ／ＡＬＢレス仕様／フル内装／エアコン・パワステ付／当時物直管マフラー
400万円
20万円
カラーブラック
ＳｉＲＩＩ 全塗装 エアコン パワステ
370万円
360万円
法定整備：整備無
ＳｉＲＩＩ ヘッドＯ／Ｈ ＳＰＯＯＮＥＣＵ 強化クラッチ フル内装
392.7万円
12.7万円
カラーレッドブラック
２５ＸＴ Ｂ１６Ａエンジンオーバーホール ５速ＭＴ載せ替え中 公認車検受け渡し
350万円
315万円
35万円
ＴＥ３７ＳＬ／社外車高調／社外エアクリ／ＦＲＰボンネット／デフィ３連メーター／ロールバー／オイルキャッチタンク／レーシングスイッチ／クスコタワーバー／安全タンク／バッテリー移設
363.8万円
338万円
25.8万円
カラーブルー
ＥＦ２ Ｋ２０Ａ ６ＭＴ レースカー スポット増し 貫通９Ｐロールバー 安全タンク カーボンボンネット キャンバーアーム ナルディステアリング クリアウィンカー スプーンタワーバー 新品タイヤ
--万円
ASK
カラーガゼットグリーン
カラーグリーングレーＭ
ＺＣエンジン載せ替え
カラーグレー
ホンダ シビック(ＥＦ系)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
シビックのモデル一覧はこちら
クルマとの一体感で乗る人すべてが爽快になることを目指した11代目「シビック」。ラインアップは、新開発となる2L 直噴エンジンと進化したハイブリッドユニットを組み合わせたスポーツe：HEVを搭載の「e：HEV LX」、「e：HEV EX」、1.5L VTEC TURBOエンジンとCVTを組み合わせた「LX」、「EX」、クルマを意のままに操る喜びを気軽に体験いただくことを目指した「RS」、先代モデルの2L VTEC TURBOエンジンの骨格をベースに、ターボチャージャーの刷新などにより、最高出力243kW、最大トルク420N・mへと向上、究極のピュアスポーツ性能を追求した「タイプR」、「タイプR」をベースに特別なインテリアパッケージを採用した「タイプR レーシングブラックパッケージ」を設定。エクステリアデザインは、低重心・水平基調で、シンプルかつ流れるようなクーペイメージのプロポーションはそのままに、よりシャープで精悍なフロントバンパーデザインへ変更することで、フロントやサイドからのスポーティーなシルエットをさらに際立たせた。塗料に使用するクリア材を従来のアクリルメラミン素材から、より機能が向上した素材へ変更した。これによりボディーの艶感が増し、耐久性は従来と比較し1.5倍以上向上。安全性能は、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」を標準装備。従来の機能をさらに進化させるとともに、急アクセル抑制機能を新たに設定した。衝突軽減ブレーキ（CMBS）は、システムの作動領域・対象を拡大し、より広い範囲における衝突回避・被害軽減をサポート。渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール＜ACC＞は、登りから下りに差し掛かる際のブレーキ制御を最適化し、より自然で滑らかなブレーキフィーリングを実現した。今回、「タイプR レーシングブラックパッケージ」の価格改定を行った。
グーネットに掲載されている「ホンダ シビック」の掲載状況は？
グーネット中古車ではホンダ シビックの中古車情報を1,706台掲載しています。車両価格は32万円~1100万円、最も掲載の多いボディーカラーはチャンピオンシップホワイトで264台となっています。ホンダ シビック ＥＦ系のみの車両価格は150万円~520万円で総合評価は3.8レビュー件数は409になります。（最終更新日：2026年04月21日）
車種の特徴
ホンダの「シビック」は、使い勝手の良さや、俊敏な走行性能を誇るホンダを代表する車両のひとつです。1972年に初代モデルが発売され、7代目モデルまでは小型乗用車枠で、ハッチバックとセダンタイプをメインに展開していました。なお、世代によりクーペやワゴンタイプなども存在しており、多様なボディタイプとなっています。7代目モデルとなる2000年に実施されたフルモデルチェンジでは、「スマートコンパクト」をコンセプトに掲げて開発されています。また、8代目から車体が拡大され、3ナンバーサイズの普通自動車となりました。2017年9月発売モデルのグレードについては、4ドアの「セダン」と5ドアの「ハッチバック」「タイプR」などが用意されており、乗車定員は「セダン」と「ハッチバック」が5名、「タイプR」は4名となっています。このモデルは、新たに装備された優れたスタビリティを発揮するマルチリンク式リアサスペンションに加え、先代モデルから改良を施したデュアルアクシス・ストラット式フロントサスペンションなどを採用することで、運動性能を著しく向上させることに成功しています。2021年9月、フルモデルチェンジし11代目を発売。「LX」「EX」の2タイプを設定し、トランスミッションは両タイプでCVTと6MTが用意されています。乗る人全員が「爽快」になることを目指し、低重心・水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーション、広いガラスエリアとゆとりある室内を実現。ホンダ独自のVTEC TURBOエンジンにより、俊敏なレスポンスと高い操縦安定性で、質の高い軽快な走行性能を実現しました。また、新世代コネクテッド技術を搭載した「Honda CONNECT（ホンダ コネクト）」と、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」を全タイプに標準装備しています。※記載の文章は、2021年9月時点の情報です。
車名の由来は？
英語で「市民の」という意味の言葉「CIVIC（シビック）」。市民のためのクルマを徹底追及してつくったという意味が込められている。1973年のオイルショック直後の1974年に誕生したシビックは、その名のとおりコンパクトで経済性が高く、多くのひとが購入してだれもが簡単、快適に運転できるクルマとして広く愛される。
モデル概要、その魅力は？
世界中で販売される世界戦略車シビックは、ホンダの乗用車でもっとも長期間、同じ車名で販売されているモデルとなる。デビュー以来、3ドア・5ドアハッチバックをはじめ4ドアセダン、クーペ、ワゴンなどさまざまなタイプが登場。1972年の発売以来、世界で累計約2700万台を販売しているグローバルモデルだ。
長所と短所
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シビック選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
