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1〜11台
ダイハツ
ウェイク
ＧターボＳＡＩＩＩ ターボ ナビ／ＴＶ／ＢＴ／ＵＳＢ／ＤＶＤ 全周囲カメラ ドラレコ ＥＴＣ 両側電動スライドドア ＬＥＤヘッドライト オ−トライト ＡＨＢ 衝突軽減装置 リヤ障害物センサー キーフリー アルミホイール
支払総額 (税込)
83万円
車両本体価格 (税込)
77.5万円
諸費用 (税込)
5.5万円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラータングステングレーＭ
ミッションCVT
ボディタイプ軽-RV系
正規販売店認定中古車
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ＬリミテッドＳＡＩＩＩ ＥＴＣ バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート ＣＶＴ
85万円
77万円
8万円
月々 4,000円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーガンＭ
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Ｘ ファインセレクションＳＡ
55.7万円
49万円
6.7万円
ＬリミテッドＳＡＩＩＩ ワンオーナー ナビ フルセグＴＶ 全方位カメラ ＥＴＣ 衝突被害軽減システム 後席両側パワースライドドア オートエアコン オート格納ミラー １４インチアルミホイール スマートキー ＬＥＤヘッドランプ
74.8万円
67.8万円
7万円
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Ｘ ファインセレクションＳＡ 純正８インチパナソニックナビ フルセグＴＶ バックモニター ＥＴＣ 純正１４インチアルミ ベンチシート スマートキー スマートアシスト
32万円
28万円
4万円
保証無
Ｌ ＳＡＩＩＩ スマートアシスト３ 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ オートエアコン スマートキー スペアキー 電動格納ミラー ＥＴＣ 衝突回避支援ブレーキ 誤発進抑制制御 オートハイビーム 後席フラット
79.8万円
69.8万円
10万円
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Ｇ ＳＡ 両側パワースライド 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止スイッチ ナビ ベンチシート スマートキー プッシュスタート オフロードタイヤ新品４本
74万円
64万円
グーネットセレクト
Ｄ ＳＡＩＩ ＥＴＣ 両側スライドドア 衝突被害軽減システム ＬＥＤヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ ベンチシート ＣＶＴ ＡＢＳ ＥＳＣ アルミホイール 衝突安全
25.9万円
18.9万円
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ＧターボリミテッドＳＡＩＩＩ ナビ ＴＶ ＥＴＣ パノラマビュー プッシュスタート 両側パワースライドドア 衝突被害軽減システム 新品タイヤ 新品バッテリー 新品シートカバー
120万円
114万円
6万円
保証付 (24ヶ月・走行無制限)
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ＧターボＳＡＩＩ 女性ワンオーナー／ナビ・ＥＴＣ／両側電動スライド／バックカメラ／ターボ
125万円
11万円
法定整備：整備無
Ｄ
65万円
59万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
ダイハツ ウェイク | ガンメタ系
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ウェイクのモデル一覧はこちら
もっと軽にできることの追求として「視界の良さ」、「荷室の広さ」に着目し、日常用途はもちろんレジャー用途まで多用途に使える新ジャンルの軽自動車「ウェイク（WAKE）」。企画段階から45の使用シーンを想定し、それぞれのシーンで最適なクルマを目指して、驚きのパッケージアレンジとすることで、座って分かる見晴らしの良さ「ファインビジョン」や軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現し、さらにレジャーシーンで活躍する様々な装備やオプション用品を設定。ラインアップは、水冷直列3気筒12バルブDOHCインタークーラーターボエンジンを搭載した「Gターボ SA III」、水冷直列3気筒12バルブDOHCエンジンを搭載した「L SA III」、「D SA III」、「D」を設定。特別仕様車は、「L SA III」をベースに「Lスペシャルリミテッド SA III」を設定。パノラマモニター対応純正ナビ装着用アップグレードパックを特別装備とした。今回、一部改良を行った。オートライトを全グレードに標準装備するとともに、運転中は常にオートライトが作動する仕様として安全性を向上させたほか、サイドミラーを拡大した。併せて、「Gターボ SA III」、「L SA III」をベースに「Gターボ VS SA III」、「L VS SA III」を設定。汚れに強い防水の樹脂製イージーケアフロアやマルチフックなどのアウトドア・レジャーに最適な装備に加え、ドライビングサポートパックやLED室内灯を備えた。「Gターボ VS SAIII」には15インチアルミホイールを、「L VS SAIII」にはLEDヘッドランプ（ロービーム、オートレベリング機能、LEDクリアランスランプ、オートライト付）を特別装備。
グーネットに掲載されている「ダイハツ ウェイク」の掲載状況は？
グーネット中古車ではダイハツ ウェイクの中古車情報を1,723台掲載しています。車両価格は1万円~190.2万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックマイカメタリックで142台となっています。（最終更新日：2026年07月15日）
車種の特徴
ダイハツの「ウェイク」は、幅広い用途で使える汎用性の高い軽トールワゴンとして、2014年に登場しました。「もっと軽にできること」をキーワードに開発され、「荷室の広さ」や「視界の良さ」を追求した「ファインビジョン」「ウルトラスペース」などを筆頭に、日々の生活だけにとどまらずアウトドアでも力を発揮する様々な装備やオプション用品が用意されています。なお、このクルマは2015年から、トヨタ「ピクシス メガ」へのOEM供給が開始されています。この自動車の2017年11月発売モデルに関しては、「Gターボ SA III」「L レジャーエディションSA III」「D SA III」など多数のグレードが用意されています。このモデルでは、車両の存在に加え、歩行者の存在も認識し作動する衝突回避支援システム「スマートアシストIII」を採用すると共に、リアコーナーセンサーも搭載しています。加えて、車体の4か所に備えられたカメラにより、クルマを俯瞰しているような画像をモニター画面に映し出す「パノラマモニター」を採用することで、安全性能をより一層向上させています。（※「D」系グレードを除く）※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は？
軽スーパーハイトワゴン「ウェイク（WAKE）」は、英語の「目覚める」、「目覚めさせる」の意味で、「わくわくした気持ちを呼び覚ますクルマ」との思いが込められている。さらに「タントの上を行く」という気概で開発され、「上行く→うえいく→ウェイク」となったともいわれている。
モデル概要、その魅力は？
日常生活からさまざまなレジャー、スポーツ、趣味にいたるまで、幅広い用途に対応する新しいジャンルの軽自動車を目指して、「タント」をベースに開発された「ウェイク」は、軽自動車でもっとも高い室内高を誇る。ハイトワゴンでありながら、操舵安定性と快適な乗り心地を高次元で融合し、高い走行性能を実現している。
ウェイクの長所は？
ウェイクの短所は？
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ウェイク選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
