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1〜22台
ダイハツ
ウェイク
Ｌ レジャーエディションＳＡＩＩＩ 両側電動ドア フルセグ 横滑り防止装置 ＬＥＤヘッドランプ メモリーナビ ＤＶＤ再生 スマートキー ドライブレコーダー バックカメラ オートエアコン アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ
支払総額 (税込)
108.6万円
車両本体価格 (税込)
99万円
諸費用 (税込)
9.6万円
月々 18,500円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラータングステングレーメタリック
ミッションCVT
ボディタイプ軽-RV系
Ｌ レジャーエディションＳＡＩＩＩ 両側電動ドア フルセグ 横滑り防止装置 ＬＥＤヘッドランプ メモリーナビ ＤＶＤ再生 スマートキー ドライブレコーダー バックカメラ オートエアコン アイドリングスト 衝突被害軽減ブレーキ
Ｌ レジャーエディションＳＡＩＩＩ 走行距離２５３９６キロ １年保証距離無制限 走行距離２５３９６キロ マット サイドエアバッグ ＬＥＤヘッドランプ アイドリングストップ 両側電動スライドドア プッシュボタンスタート スマートアシスト３ オート格納式ドアミラー
109.5万円
103.8万円
5.7万円
月々 9,700円
カラープラムブラウンクリスタルマイカ
正規販売店認定中古車
Ｌ レジャーエディションＳＡＩＩＩ 純正ナビ【ＮＭＺＫ−Ｗ６８Ｄ】 ＣＤ ＤＶＤ ＤＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＵＳＢ バックカメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー リアセンサー 純正ＡＷ１４インチ ステアリングスイッチ
114.8万円
109.9万円
4.9万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーフレッシュグリーンＭ
ミッションインパネAT
Ｌ レジャーエディションＳＡＩＩＩ 鑑定車両 純正ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ ＥＴＣ 衝突軽減システム ドライブレコーダー オートライト リアロールサンシェード Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＣＤ ＤＶＤ ステアリングスイッチ
115.8万円
112.3万円
3.5万円
カラーシャイニングホワイトＰ／トニコオレンジＭ
Ｌ レジャーエディションＳＡＩＩＩ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー オートエアコン 社外ナビゲーション フルセグテレビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 電動格納ミラー 電動スライドドア
139.9万円
128.3万円
11.6万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーブラウンＭ
Ｌ レジャーエディションＳＡＩＩＩ ナビＴＶ両側電動スライドドアＥＴＣターボＢｌｕｅｔｏｏｔｈキーレス盗難防止禁煙車
74.8万円
69.8万円
5万円
法定整備：整備無
カラーホワイト
Ｌ レジャーエディションＳＡＩＩＩ スマートアシストＩＩＩ・純正ダイヤトーンナビ・ブルートゥース・両側電動スライドドア・バックカメラ・社外ＬＥＤヘッドライト・トールワゴン
93.4万円
79.8万円
13.6万円
月々 13,500円
カラーオレンジＭ
Ｌ レジャーエディションＳＡＩＩＩ サポカーＳワイド適合 両側オートスライドドア ＥＴＣ ドラレコ Ｂカメラ ステアリングスイッチ アイドリングストップ 光軸調整ダイヤル 横滑り防止機能 誤発進抑制機能 電動格納ミラー キーフリー
117.8万円
112万円
5.8万円
月々 11,300円
カラーブルーマイカＭ
Ｌ レジャーエディションＳＡＩＩＩ ドライブレコーダー ナビ バックカメラ ソナー ＬＥＤヘッドライト 両側電動スライドドア アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート オートマチックハイビーム Ｗエアバック 電動格納ミラー
69.6万円
10.2万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーブルーＭ
Ｌ レジャーエディションＳＡＩＩＩ 全国２年保証 両側電動スライドドア ドライブレコーダー ＥＴＣ ナビ バックカメラ フルセグ ＤＶＤ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ フルフラット アイドリングストップ スマートキー タイミングチェーン
134.8万円
127.3万円
7.5万円
月々 25,000円
保証付 (24ヶ月・走行無制限)
Ｌ レジャーエディションＳＡＩＩＩ 両側オートスライド ワンオーナー ブレーキサポート
89.8万円
77.8万円
12万円
月々 19,600円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーオレンジ
Ｌ レジャーエディションＳＡＩＩＩ 社外７インチナビ フルセグＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 両側パワースライドドア バックカメラ ＥＴＣ アイドリングストップ 純正１４インチアルミ 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム ハロゲン
144.8万円
カラーオフビートカーキＭ
Ｌ レジャーエディションＳＡＩＩＩ ＥＴＣ 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ＣＶＴ 盗難防止システム ＡＢＳ
60万円
54.8万円
5.2万円
保証付 (6ヶ月・5000km)
カラーグリーン
Ｌ レジャーエディションＳＡＩＩＩ 左右パワースライドドア ＳＤナビ フルセグＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＣＤ＆ＵＳＢケーブル バックカメラ ＥＴＣ シートヒーター オートライト アイドリングストップ ブレーキサポート
98万円
90万円
8万円
カラーブルーＩＩ
Ｌ レジャーエディションＳＡＩＩＩ ４ＷＤ ＥＴＣ 両側電動スライドドア ナビ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター
99.9万円
90.1万円
9.8万円
月々 11,500円
カラーグレー
Ｌ レジャーエディションＳＡＩＩＩ スマートアシスト３／衝突軽減ブレーキ／車線逸脱警報／誤発進抑制機能／先行車発進お知らせ機能／オートハイビーム／両側パワスラ／Ｂカメラ／ＢＴオーディオ／純正８インチナビ／フルセグＴＶ／ＥＴＣ
123.5万円
113.4万円
10.1万円
カラーブラック
Ｌ レジャーエディションＳＡＩＩＩ ドライブレコーダー バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ ＴＶ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト ＬＥＤヘッドランプ スマートキー
95万円
80万円
15万円
ＬレジャーエディションＳＡＩＩＩ スマートキー 横滑り防止機能 誤発進抑制機能 ＥＴＣ オートエアコン エコアイドル キーフリー 両側オートスライドドア
94.8万円
88万円
6.8万円
カラーフレッシュグリーンメタリック
Ｌ レジャーエディションＳＡＩＩＩ ７インチナビ・バックカメラ・ＥＴＣ・ＬＥＤヘッドライト・オートライト・オートハイビーム・両側電動スライドドア・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・ワンセグ・ＤＶＤ・ＣＤ・ワンオーナー
99.8万円
92万円
7.8万円
カラーオフビートカーキメタリック
Ｌ レジャーエディションＳＡＩＩＩ
120万円
115.2万円
4.8万円
カラーパールホワイトＩＩＩ
97.9万円
88.1万円
カラー特色
ダイハツ ウェイク(ＬＡ７００系「Ｌ レジャーエディションＳＡＩＩＩ」 その他「Ｌ レジャーエディションＳＡＩＩＩ」)
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グーネットに掲載されている「ダイハツ ウェイク」の掲載状況は？
グーネット中古車ではダイハツ ウェイクの中古車情報を1,832台掲載しています。車両価格は25.9万円~191.4万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックマイカメタリックで168台となっています。ダイハツ ウェイク Ｌ レジャーエディションＳＡＩＩＩのみの車両価格は54.8万円~139.9万円で総合評価は4.3レビュー件数は39になります。（2025.07.10）
車種の特徴
ダイハツの「ウェイク」は、幅広い用途で使える汎用性の高い軽トールワゴンとして、2014年に登場しました。「もっと軽にできること」をキーワードに開発され、「荷室の広さ」や「視界の良さ」を追求した「ファインビジョン」「ウルトラスペース」などを筆頭に、日々の生活だけにとどまらずアウトドアでも力を発揮する様々な装備やオプション用品が用意されています。なお、このクルマは2015年から、トヨタ「ピクシス メガ」へのOEM供給が開始されています。この自動車の2017年11月発売モデルに関しては、「Gターボ SA III」「L レジャーエディションSA III」「D SA III」など多数のグレードが用意されています。このモデルでは、車両の存在に加え、歩行者の存在も認識し作動する衝突回避支援システム「スマートアシストIII」を採用すると共に、リアコーナーセンサーも搭載しています。加えて、車体の4か所に備えられたカメラにより、クルマを俯瞰しているような画像をモニター画面に映し出す「パノラマモニター」を採用することで、安全性能をより一層向上させています。（※「D」系グレードを除く）※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は？
軽スーパーハイトワゴン「ウェイク（WAKE）」は、英語の「目覚める」、「目覚めさせる」の意味で、「わくわくした気持ちを呼び覚ますクルマ」との思いが込められている。さらに「タントの上を行く」という気概で開発され、「上行く→うえいく→ウェイク」となったともいわれている。
モデル概要、その魅力は？
日常生活からさまざまなレジャー、スポーツ、趣味にいたるまで、幅広い用途に対応する新しいジャンルの軽自動車を目指して、「タント」をベースに開発された「ウェイク」は、軽自動車でもっとも高い室内高を誇る。ハイトワゴンでありながら、操舵安定性と快適な乗り心地を高次元で融合し、高い走行性能を実現している。
長所と短所
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