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1〜12台
トヨタ
ラッシュ
Ｘ 弊社ユーザー様ワンオーナー 純正ナビ デジタルＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 Ｆフォグランプ 純正ホイール 電動格納ドアミラー ドアバイザー リモコンキー スペアキー ＥＴＣ車載器 実走行３．８万キロ台
支払総額 (税込)
74.8万円
車両本体価格 (税込)
65.8万円
諸費用 (税込)
9万円
月々 6,300円
法定整備：整備付
保証無
カラーシャイニングレッド
ミッションAT4速
ボディタイプSUV・クロスカントリー
Ｇ Ｌパッケージ ４ＷＤ フロアＡＴ スマートキー アルミホイール ＡＢＳ カーナビ
142.3万円
130万円
12.3万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーダークレッドマイカ
正規販売店認定中古車
Ｇ 盗難防止装置 Ｗエアバッグ キーレス ４ＷＤ エアバッグ アルミホイール スマートキー ＡＢＳ オートエアコン ドライブレコーダー パワーステアリング ＤＶＤ再生 パワーウィンドウ ナビ
118.7万円
100.5万円
18.2万円
月々 11,900円
カラーブライトシルバーＭ
ミッションインパネAT
Ｇ ４ＷＤ ２年車検（付）・純正ＣＤ・寒冷地仕様・エンスタ・オートエアコン・ＡＢＳミラーウインカー・ミラーヒーター・パワーウィンドウ・パワーステアリング
134.8万円
118万円
16.8万円
月々 15,200円
カラーパール
Ｇ Ｌパッケージ ４ＷＤ フルセグ メモリーナビ ＤＶＤ再生 ミュージックプレイヤー接続可 ＥＴＣ ＨＩＤヘッドライト
153.7万円
138.6万円
15.1万円
カラーパールホワイト３
Ｇ イモビライザー ダブルエアバック エアコン アルミホイール キーレスエントリー パワーウィンドウ ＡＢＳ エアバック スマートキー パワーステアリング
80.7万円
68万円
12.7万円
カラーブロンズオリーブパールメタリック
Ｘ 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ＤＶＤ再生 ＥＴＣ ヘッドライトレベライザー フォグランプ センターデフロック 電動格納ミラー 純正１６インチＡＷ 純正マット キーレスエントリー 積込冬タイヤ付ＡＷ
94.8万円
86.4万円
8.4万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーチタニウムグレーメタリック
Ｇ ナビ ＴＶ ＤＶＤ−Ｖ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ バックカメラ ＥＴＣ 前後ドラレコ キーレス キセノンライト フォグ ミラーウィンカー Ｒｒコーナーセンサー 背面タイヤ １６インチアルミ オートエアコン
99.4万円
85.8万円
13.6万円
Ｇ Ｌパッケージ 社外ナビ ＥＴＣ フルセグテレビ
161.6万円
154.6万円
7万円
カラーパールホワイトＩＩＩ
ミッションAT
Ｇ Ｌパッケージ ４ＷＤ フルセグ ＨＤＤナビ ＤＶＤ再生 ミュージックプレイヤー接続可 ＥＴＣ ＨＩＤヘッドライト 記録簿
82.7万円
67.1万円
15.6万円
Ｇ Ｌパッケージ 禁煙車 ワンオーナー車 純正ナビ フルセグＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ スマートキー ＥＴＣ オートエアコン
119.8万円
109.5万円
10.3万円
Ｇ Ｌパッケージ ４ＷＤ 純正メモリーナビ フルセグ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＥＴＣ ＨＩＤライト スマートキー ダウンヒルアシスト 横滑り防止装置 デフロック ルーフスポイラー 純正１６アルミ オートエアコン
188.8万円
168.8万円
20万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
トヨタ ラッシュ
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コンパクトだけど魅力たっぷりのＳＵＶですね
3.3
【このクルマの良い点】 日常で使うにはちょうど良いサイズのコンパクトＳＵＶ。ボディが大きくなりつつある現代のＳＵＶと比べると、驚くほどコンパクトに感じられます。しかしＳＵＶらしいどっしり感と車高は備えられており、存在感は十分です。 ...
トヨタ/ラッシュ
投稿日：2023年08月26日
福岡県北九州市八幡東区
意外と本物
3.4
【所有期間または運転回数】 約１ヶ月 【総合評価】 真価は試していないが、急勾配での発進は４ＷＤを感じる 段差を超える時にラダーフレームの骨太さを感じる 高速での安定感とブレーキは良くも悪くもクロカン４駆そのもの ...
投稿日：2020年11月23日
大阪府池田市
こだわりを持つ方向けの車
【所有期間または運転回数】 １年 【総合評価】 ゆったりと気楽に運転するのに適した車だと思います。 【良い点】 視界が広いので運転しやすい 【悪い点】 タイヤのサイズが特殊なので選択肢がほぼ無い
投稿日：2018年09月06日
愛知県尾張旭市
比較できる車種がない
4.3
【所有期間または運転回数】 ４年 【総合評価】 ・街乗りからオフロードまで適度にこなせる万能車です。 【良い点】 センターデフ式の４駆で、デフロック装備はこのクラスでこの車しかありません。 しかもチョロＱみたいなデザインでキュー...
投稿日：2018年03月11日
埼玉県東松山市
小型で、取り回しが良い。
【所有期間または運転回数】 一か月 【総合評価】 良い 【良い点】 小型で、どこでも走れる。段差があっても関係ない。 【悪い点】 燃費、街乗りでリッター１０、もう少し良いといいなぁ。
投稿日：2017年08月15日
福岡県北九州市八幡西区
雪道走行での性能の高さに感心
4.0
【総合評価】 パワー不足・燃費の悪さなどの欠点はあるものの、雪道など悪路での走行性能の高さに感心しています。見た目より頼もしいです。 【良い点】 スタイル抜群。個性的ながらあまり主張しすぎないデザインがいいです。インテリアも派手す...
投稿日：2014年05月23日
東京都目黒区
なんだかな〜
2.6
【所有期間または運転回数】 ９年 【総合評価】 １５００ｃｃクラスの４ＷＤ探していたので飛びついて購入したけれど良くも無く悪くも無く無難な車 日常の足代わりに最適！？ 【良い点】 コンパクト４ＷＤ ４ＷＤの割には燃費が...
投稿日：2015年09月19日
山形県山形市
車高が高い
2.9
【総合評価】デザインと視界の良さで購入したが、加速の悪さには閉口する。試乗車は４WDだったので、２WDはお薦めできない。今日びハイブリッドの導入は、絶対ですな。 【良い点】車高が高いので、低速でも複数車線の車線変更が先に出来る。従...
投稿日：2013年08月06日
カーレビュー
【総合評価】３０点 【良い点】視界が高いため、見通しが良い。価格の割りに室内が 高級。車高が高いため対向車に威圧感を与える。 【悪い点】加速力が弱い。燃費が悪い。室内が狭い。
投稿日：2013年04月03日
ラッシュのモデル一覧はこちら
ダイハツ「ビーゴ（Bego）」／トヨタ「ラッシュ（Rush）」はダイハツが開発・生産を担当し、トヨタへもOEM供給するコンパクトSUVモデル。1.5Lの直列4気筒エンジン（109馬力）を搭載し、FR（後輪駆動）と、メカニカルセンターデフロック付のフルタイム4WDシステムが選べる。「ラッシュ」のグレードは、標準「X」、上級「G」、快適装備の「G Lパッケージ」の3タイプ。VSC＆TRCを4WD車に標準装備し、優れた車両安定性を確保。さらに「X」には、フロントセンターアームレストを装備し、キーフリーシステム＆盗難防止システム（エンジンイモビライザーシステム）をオプション設定する。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
グーネットに掲載されている「トヨタ ラッシュ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ ラッシュの中古車情報を13台掲載しています。車両価格は65.8万円~168.8万円、最も掲載の多いボディーカラーはシャイニングレッドで2台となっています。（最終更新日：2026年04月05日）
車種の特徴
トヨタ「ラッシュ」は、ダイハツ「ビーゴ」からOEM供給を受けて販売された5ドア5人乗りのコンパクトSUVで、2006年1月に登場した自動車です。このクルマは、「タフ＆カジュアル スポーツ・ユーティリティ・ワゴン」をテーマに「ベストコンパクトSUV」を目指して開発され、SUVらしい走破性や使い勝手、機能性を兼ね備えています。また、骨格に軽量かつ剛性の高いビルトインラダーフレーム式モノコックボディが採用されています。2014年4月発売モデルでは、標準仕様の「X」、上級仕様の「G」、快適装備を採用した「G Lパッケージ」といったグレードをラインナップしています。このモデルでは、優れた車両安定性を実現する「VSC＆TRC」を全ての4WD車に標準装備しています。また、「X」には、フロントセンターアームレストを標準で装備し、キーフリーシステム＆エンジンイモビライザーシステムをオプション設定しています。ボディカラーには、「シャンパンゴールドメタリック」を含む全8色をラインナップしています。なお、2016年に日本国内での販売は終了していますが、東南アジア市場での販売は継続しています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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カークラブ キー・ウエスト
トヨタラッシュを購入したユーザー
まこち
投稿：2026年02月20日 14:22:28
前に乗ってた車で、『次は絶対に青！！』と決めていましたが、なかなか見つからず⋯諦めかけていた時に1台だけ見つけ、し...
有限会社 カーランドヒロ
abb
投稿：2026年02月14日 14:38:44
車の相談から納車までとても親切に対応して頂きました。これからも利用させて頂きます。ありがとうございました。
神戸トヨペット（株） ＴＨＥ ＧＡＲＡＧＥ 明石
ハル
投稿：2025年11月10日 10:21:31
良かった
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スクープ！ ダイハツの新SUVは2019TMSでお披露目。発売は2020年前半
日本にしか作れない完成度が期待できるコンパクトオールラウンドSUV
ラッシュの中古車に関する記事一覧
トヨタラッシュの中古車購入の際の選び方の参考ポイント
トヨタラッシュは、トヨタグループのダイハツ工業が開発と生産を担当し、ダイハツ名「ビーゴ」としても販売され、トヨタにOEM供給されていたコンパクトS
トヨタラッシュのおすすめの中古車をまとめてみた
トヨタラッシュは、ダイハツ工業がトヨタにOEM供給していたキャミ（ダイハツでの名称はテリオス）の後継車種として、2006年1月に発売が開始されたコ
SUVが大きくなっていくなかで…… ほどほどの小は大より快適！ トヨタ ラッシュ&ダイハツ ビーゴは機動力も抜群！
小さな本格派 SUV登場トヨタ ラッシュ&ダイハツ ビーゴ
ラッシュ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
