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2006年1月~2016年3月（21）
平均価格 100.4 万円
(中古車価格帯58~143万円)
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トヨタ
87万円
72.8万円
住所：兵庫県西宮市深津町２−２３
営業時間：9：30〜19：00
定休日：毎週火曜日／第2・3水曜日
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100.6万円
94.6万円
住所：愛知県豊橋市牟呂町松崎３０
営業時間：10:00-20:00（無料電話は24時間ご案内しています!!）
定休日：年中無休 ご連絡ください⇒【無料通話】0120-70-8039
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155万円
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駅から近い店舗です
期間： なし
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130.5万円
116.6万円
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124万円
115.5万円
トヨタ ラッシュ | 横滑り防止装置
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コンパクトだけど魅力たっぷりのＳＵＶですね
3.3
【このクルマの良い点】 日常で使うにはちょうど良いサイズのコンパクトＳＵＶ。ボディが大きくなりつつある現代のＳＵＶと比べると、驚くほどコンパクトに感じられます。しかしＳＵＶらしいどっしり感と車高は備えられており、存在感は十分です。 ...
トヨタ/ラッシュ
投稿日：2023年08月26日
福岡県北九州市八幡東区
意外と本物
3.4
【所有期間または運転回数】 約１ヶ月 【総合評価】 真価は試していないが、急勾配での発進は４ＷＤを感じる 段差を超える時にラダーフレームの骨太さを感じる 高速での安定感とブレーキは良くも悪くもクロカン４駆そのもの ...
投稿日：2020年11月23日
大阪府池田市
こだわりを持つ方向けの車
【所有期間または運転回数】 １年 【総合評価】 ゆったりと気楽に運転するのに適した車だと思います。 【良い点】 視界が広いので運転しやすい 【悪い点】 タイヤのサイズが特殊なので選択肢がほぼ無い
投稿日：2018年09月06日
愛知県尾張旭市
比較できる車種がない
4.3
【所有期間または運転回数】 ４年 【総合評価】 ・街乗りからオフロードまで適度にこなせる万能車です。 【良い点】 センターデフ式の４駆で、デフロック装備はこのクラスでこの車しかありません。 しかもチョロＱみたいなデザインでキュー...
投稿日：2018年03月11日
埼玉県東松山市
小型で、取り回しが良い。
【所有期間または運転回数】 一か月 【総合評価】 良い 【良い点】 小型で、どこでも走れる。段差があっても関係ない。 【悪い点】 燃費、街乗りでリッター１０、もう少し良いといいなぁ。
投稿日：2017年08月15日
福岡県北九州市八幡西区
雪道走行での性能の高さに感心
4.0
【総合評価】 パワー不足・燃費の悪さなどの欠点はあるものの、雪道など悪路での走行性能の高さに感心しています。見た目より頼もしいです。 【良い点】 スタイル抜群。個性的ながらあまり主張しすぎないデザインがいいです。インテリアも派手す...
投稿日：2014年05月23日
東京都目黒区
なんだかな〜
2.6
【所有期間または運転回数】 ９年 【総合評価】 １５００ｃｃクラスの４ＷＤ探していたので飛びついて購入したけれど良くも無く悪くも無く無難な車 日常の足代わりに最適！？ 【良い点】 コンパクト４ＷＤ ４ＷＤの割には燃費が...
投稿日：2015年09月19日
山形県山形市
車高が高い
2.9
【総合評価】デザインと視界の良さで購入したが、加速の悪さには閉口する。試乗車は４WDだったので、２WDはお薦めできない。今日びハイブリッドの導入は、絶対ですな。 【良い点】車高が高いので、低速でも複数車線の車線変更が先に出来る。従...
投稿日：2013年08月06日
カーレビュー
【総合評価】３０点 【良い点】視界が高いため、見通しが良い。価格の割りに室内が 高級。車高が高いため対向車に威圧感を与える。 【悪い点】加速力が弱い。燃費が悪い。室内が狭い。
投稿日：2013年04月03日
ラッシュのモデル一覧はこちら
ダイハツ「ビーゴ（Bego）」／トヨタ「ラッシュ（Rush）」はダイハツが開発・生産を担当し、トヨタへもOEM供給するコンパクトSUVモデル。1.5Lの直列4気筒エンジン（109馬力）を搭載し、FR（後輪駆動）と、メカニカルセンターデフロック付のフルタイム4WDシステムが選べる。「ラッシュ」のグレードは、標準「X」、上級「G」、快適装備の「G Lパッケージ」の3タイプ。VSC＆TRCを4WD車に標準装備し、優れた車両安定性を確保。さらに「X」には、フロントセンターアームレストを装備し、キーフリーシステム＆盗難防止システム（エンジンイモビライザーシステム）をオプション設定する。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
グーネットに掲載されている「トヨタ ラッシュ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ ラッシュの中古車情報を21台掲載しています。車両価格は58万円~143万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックマイカメタリックで4台となっています。（最終更新日：2026年08月12日）
車種の特徴
トヨタ「ラッシュ」は、ダイハツ「ビーゴ」からOEM供給を受けて販売された5ドア5人乗りのコンパクトSUVで、2006年1月に登場した自動車です。このクルマは、「タフ＆カジュアル スポーツ・ユーティリティ・ワゴン」をテーマに「ベストコンパクトSUV」を目指して開発され、SUVらしい走破性や使い勝手、機能性を兼ね備えています。また、骨格に軽量かつ剛性の高いビルトインラダーフレーム式モノコックボディが採用されています。2014年4月発売モデルでは、標準仕様の「X」、上級仕様の「G」、快適装備を採用した「G Lパッケージ」といったグレードをラインナップしています。このモデルでは、優れた車両安定性を実現する「VSC＆TRC」を全ての4WD車に標準装備しています。また、「X」には、フロントセンターアームレストを標準で装備し、キーフリーシステム＆エンジンイモビライザーシステムをオプション設定しています。ボディカラーには、「シャンパンゴールドメタリック」を含む全8色をラインナップしています。なお、2016年に日本国内での販売は終了していますが、東南アジア市場での販売は継続しています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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スクープ！ ダイハツの新SUVは2019TMSでお披露目。発売は2020年前半
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トヨタラッシュの中古車購入の際の選び方の参考ポイント
トヨタラッシュは、トヨタグループのダイハツ工業が開発と生産を担当し、ダイハツ名「ビーゴ」としても販売され、トヨタにOEM供給されていたコンパクトS
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トヨタラッシュは、ダイハツ工業がトヨタにOEM供給していたキャミ（ダイハツでの名称はテリオス）の後継車種として、2006年1月に発売が開始されたコ
SUVが大きくなっていくなかで…… ほどほどの小は大より快適！ トヨタ ラッシュ&ダイハツ ビーゴは機動力も抜群！
小さな本格派 SUV登場トヨタ ラッシュ&ダイハツ ビーゴ
ラッシュ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
