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2006年1月~2016年3月(17)
平均価格 108.1 万円
(中古車価格帯58~158.8万円)
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トヨタ ラッシュ(J200系)
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ダイハツ「ビーゴ(Bego)」/トヨタ「ラッシュ(Rush)」はダイハツが開発・生産を担当し、トヨタへもOEM供給するコンパクトSUVモデル。1.5Lの直列4気筒エンジン(109馬力)を搭載し、FR(後輪駆動)と、メカニカルセンターデフロック付のフルタイム4WDシステムが選べる。「ラッシュ」のグレードは、標準「X」、上級「G」、快適装備の「G Lパッケージ」の3タイプ。VSC&TRCを4WD車に標準装備し、優れた車両安定性を確保。さらに「X」には、フロントセンターアームレストを装備し、キーフリーシステム&盗難防止システム(エンジンイモビライザーシステム)をオプション設定する。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
グーネットに掲載されている「トヨタ ラッシュ」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ ラッシュの中古車情報を17台掲載しています。車両価格は58万円~158.8万円、最も掲載の多いボディーカラーはシロで2台となっています。トヨタ ラッシュ J200系のみの車両価格は58万円~158.8万円で総合評価は3.7レビュー件数は52になります。(最終更新日:2026年09月23日)
車種の特徴
トヨタ「ラッシュ」は、ダイハツ「ビーゴ」からOEM供給を受けて販売された5ドア5人乗りのコンパクトSUVで、2006年1月に登場した自動車です。このクルマは、「タフ&カジュアル スポーツ・ユーティリティ・ワゴン」をテーマに「ベストコンパクトSUV」を目指して開発され、SUVらしい走破性や使い勝手、機能性を兼ね備えています。また、骨格に軽量かつ剛性の高いビルトインラダーフレーム式モノコックボディが採用されています。2014年4月発売モデルでは、標準仕様の「X」、上級仕様の「G」、快適装備を採用した「G Lパッケージ」といったグレードをラインナップしています。このモデルでは、優れた車両安定性を実現する「VSC&TRC」を全ての4WD車に標準装備しています。また、「X」には、フロントセンターアームレストを標準で装備し、キーフリーシステム&エンジンイモビライザーシステムをオプション設定しています。ボディカラーには、「シャンパンゴールドメタリック」を含む全8色をラインナップしています。なお、2016年に日本国内での販売は終了していますが、東南アジア市場での販売は継続しています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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ラッシュ選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。