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納車整備中のK様ステージア260RSですが年式が20年以上経過していますので念の為、水周りの交換をしておきます。特にサーモスタットは閉じる側で固着してしまうと即オーバーヒートにつながる事となります。 続きを見る
2022/07/27
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車検でお預かりしているF様のコルトバージョンRですが各部の点検をしていきますが特にコレといって問題のある部分もなく進んでいきます。プラグの状態もいつも通り確認しておきます。特に問題も無さそうですね。 続きを見る
2022/07/26
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いつもお世話になっていますF様ですがコルトバージョンRの車検が来たとの事でご依頼を頂きました。お預かり時にリア内装の一部が無いとの事で注文しておいて欲しいとの事でした。取り付けしておきます。 続きを見る
2022/07/24
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納車整備中のK様ステージア260RSですが超ド定番となる助手席ドアミラー格納の動きが悪くなる事があります。ネットで検索しても大量に出てくるくらい定番の内容ですね。お金と時間の無駄ですね。 続きを見る
2022/07/23
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奈良県へ旅立つ事になったK様のステージア260RSですが納車整備をスタートしていきます。純正新品に交換しておきます。まぁ、スイッチ新品になるんでオーナーさんにはメリットしかないですが。 続きを見る
2022/07/22
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アルトワークスはシートレールのスライド部分とシートの間にゲタが噛ませてありこの部分を交換する事でシートポジションを下げる事が出来ます。シートベルトの受け側がシートレールと干渉するみたいです。 続きを見る
2022/07/21
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AK12マーチの頃からお世話になっているM様ですが現在お乗りのアルトワークスを車高下げたいという事でご依頼頂きました。減衰力は調整しないって事で減衰無しモデルを選択です。 続きを見る
2022/07/20
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車検でお預かり中だったM様のJZX110マークIIですが最終の走行チェックと走行チェック後の漏れチェックも完了したので先日納車させてもらいました。110マークIIらしくないエンジンルームですね。 続きを見る
2022/07/19
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今年の4月にオイル交換などをご依頼頂いてからのお付き合いになるアルテッツァのO様ですがデフオイルの交換と持込でリアスポイラーの交換をご依頼頂きました。もういっちょ、持込でのリアスポイラー取付です。 続きを見る
2022/07/17
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車検でお預かり中のM様JZX110マークIIですが前ブログでアップした通り純正のサブタンクを取付していきます。クーラントの流れも確認しておきたかったのでホースはスケルトンのタイプを使います。 続きを見る
2022/07/16
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車検でお預かり中のM様110マークIIですがオーナーさんから水が減るって事をお聞きしていました。そんな訳でオーナーさんと相談して社外タンクから純正サブタンクに交換する事になりました。 続きを見る
2022/07/15
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タービンの水ラインですがオーナーさんの方でホース交換してくれており漏れは特に問題ないですが熱害対策が美しくないのでホースを交換してファイアースリーブを使っての熱害対策をやり直しておきます。 続きを見る
2022/07/14
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外して確認したところチップからの錆びなのかな?エアクリはHPIさんの製品でステンレスのタイプになりますがメーカーさんへ確認したところ洗浄は出来ないタイプでエアブローのみとの事でした。 続きを見る
2022/07/13
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納車整備を進めていたK様のシエンタですが一通りの走行チェックが完了、シエンタといえど必ず全開域のチェックもしておきます。高負荷域じゃないとなんらかの症状が出ないって場合も出てくるからですね。 続きを見る
2022/07/12
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車検でお預かり中のM様Kワークスですが最終の走行チェックに入っていきます。走行チェック・全開域のチェックは特に問題も無かったので最終の下廻りやヘッドカバー周りのオイル漏れチェックです。 続きを見る
2022/07/10
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車検でお預かり中のM様Kワークスですがプラグチェックした時にプラグホールにオイルが浸っていました。プラグホールパッキンがダメになった事でシリンダーヘッドのオイルがプラグホールに入り込んできちゃいます。 続きを見る
2022/07/09
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車検でお預かり中のM様Kワークスですがサイドブレーキを引いた時にどうも違和感がありました。とりあえずワイヤーの状態を確認する為にセンターコンソールを外します。無理矢理ワイヤーを引いてあった感じですね。 続きを見る
2022/07/08
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メインカーのAZ-1からセカンドカーやサードカーまで車検や点検をご依頼頂いているM様ですが現在お乗りのKワークスが車検の時期が来たという事でご依頼頂きました。 続きを見る
2022/07/07
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納車整備も最終段階に入ってきたK様のシエンタですが前後共に片持ちキャリパーになるのでスライドピンの作動確認とグリスアップ、シム周りの洗浄&グリスアップをやっておきます。フロントも同様ですね。 続きを見る
2022/07/06
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納車整備中のK様シエンタですがフルノーマルの低走行車なので特にコレといった悪い部分も見当たらないです。そんな事もあり今回の納車整備は納車時をスタートとして10年間ノントラブルを目指しての納車整備です。 続きを見る
2022/07/05
基本情報
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