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車検でお預かり中のK様Z32ですがブレーキ周りのメンテナンスをしていきます。ただその前に気になったのがハブボルト。 ハブボルトの錆を落として綺麗なネジ山の状態にしておきます。 続きを見る
2026/04/19
- 車種日産フェアレディZ
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車検でお預かりのK様Z32ですが基本的な部分からスタートしていきます。 エアクリは若干汚れている程度なのでまだ交換の必要は無さそうです。ここは一度しっかりと綺麗にしておきます。 続きを見る
2026/04/18
- 車種日産フェアレディZ
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大阪よりご来店頂き車検の依頼をしてもらったK様のZ32ですが入庫時のチェック時にバッテリーマイナス端子にクラックが入っていました。 端子側はこういった形状なのでしっかりと面で当たる訳がないんですね。 続きを見る
2026/04/17
- 車種日産フェアレディZ
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今回は初の作業ご依頼となるK様のZ32ですが大阪より車検のご依頼を頂きました。 お預かり時にオーナーさんからお話を聞いて今後の考え方だったりどうしていきたいのかをある程度、把握していくようにします。 続きを見る
2026/04/16
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ランエボワゴンでいつも各種作業をご依頼頂いているK様ですがパパさんチェイサーのナビを交換して欲しいとの事でご依頼頂きました。 そういった事からK様が弊社でご依頼頂いたって流れです。 続きを見る
2026/04/15
- 車種日産シルビア
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車検でお預かり中のA様S15シルビアですがブレーキ周りのメンテナンスをしておきます。 フロントはエンドレスのキットに交換してもらってあります。 スライドピンも綺麗な状態です。綺麗な状態ですね。 続きを見る
2026/04/12
- 車種日産シルビア
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車検でお預かり中のA様S15シルビアですがラジエターホース・サーモスタットにヒーターホースを交換していきます。 ブローバイホースや PCVバルブなどもカピカピだったので交換しておきます。 続きを見る
2026/04/11
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車検でお預かり中のA様S15シルビアですが点検中にクーラントの滲みを発見していました。 カプラーからピン抜きして車両側へカプラーのメクラ蓋として使用しておきます。 続きを見る
2026/04/10
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車検でお預かり中のA様S15シルビアですが前回の車検時にデフからのオイル漏れがあり漏れている部分が2箇所疑いがあったのでしっかりと綺麗にしてありました。 オイル漏れの跡がありますね。 続きを見る
2026/04/09
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平成22年にご購入頂いてからずっと乗り続けてくれているA様のS15シルビアですが車検の時期が来たという事で今回もご依頼頂きました。さらにヘッドライトは片側だけ消えるのではなく両方って事でした。 続きを見る
2026/04/08
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カプラーを固定する為のステーをステンレス板をカットして製作、ファンシュラウドにビス固定。 通常走行域での走行チェック後にオイル漏れ・水漏れが無い事も確認してあるのであとは全開域の確認です。 続きを見る
2026/04/07
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納車整備も一通り完了したので走行チェックに入っていたK様のZ33ですが通常走行域の確認をしたら一度、漏れチェックなどをするようにしています。 良く見たらセンターボルトがなんか変な向きになってます。 続きを見る
2026/04/05
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納車整備中のK様Z33ですがタイヤの溝はまだあるんですが古くなってヒビ割れが出始めたのでタイヤは4本新品へ交換しておきます。汚れの蓄積もなく綺麗ですね。 もちろん一度綺麗に洗っておきます。 続きを見る
2026/04/04
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納車整備中のK様Z33ですが展示準備をしている時に偶然、気付いていた事がありました。Vプロは10年くらい経過すると車種別ハーネスのトラブルが出たり、圧力センサートラブルが出る事もあります。 続きを見る
2026/04/03
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納車整備中のK様Z33ですがバッテリーも交換しておきます。 バッテリーを小さくして重量を軽くするって考えもありますがあくまでもこれは競技でのみ使用の場合と考えた方がいいです。 続きを見る
2026/04/02
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納車整備中のK様Z33ですがプラグも交換しておきます。 V6なのでパッと見だとプラグ交換が厄介に見えますが実際に作業すると結構やりやすいです。 とにかく確実な作業をする為に片バンクずつやっていきます。 続きを見る
2026/04/01
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前後ブレーキパッドの残量が少なかったので、 前後ともにディクセルのESへ交換しておきます。 その間にキャリパー側は古いグリスやこびり付いたダストをしっかりと落としておきます。 続きを見る
2026/03/31
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チャージャー側のサイズは覚えていたのでいいんですがオルタネーター側もそういえば純正とはサイズが違っているのを忘れていて車検証通りで注文しちゃいました。 ベアリングを新品に交換しておきます。 続きを見る
2026/03/29
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フィルターが汚れてきたら交換は当たり前で距離走っていなくとも年数での交換をしないとスポンジが劣化して崩れ出してしまいます。 メーカー側の推奨は半年~1年、せめて2年に一度は交換して下さい。 続きを見る
2026/03/28
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