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メンテナンス・日常点検 T様BNR34トミーカイラR-s、クーラント漏れ修理。

- 車検でお預かり中のT様トミーカイラR-Sですがラジエターから漏れた形跡を発見していました。ラジエターホースも当時のまま、もう20年経過しているのでホースを新品に交換してみます。エンジン側も同様ですね。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 AK12インパルマーチ、水ライン&サーモやドラムの交換です。

- 車検でお預かり中のAK12インパルマーチですがプラグのチェックもやっておきます。エンジンルームや下廻りのチェック時にラジエターホースからクーラント滲みを発見したのでホースを交換しておきます。 続きを見る
車検 新人メカニック隆裕くん 初めての ラジエター・ウォーターライン 点検 車検整備 修理…

車種 | ロータス エリーゼ | 費用総額 |
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- ロータスエリーゼ111車検整備修理で入庫しました。ロータスエリーゼのウィークポイントでもあるラジエターとホースからの水漏れの可能性が出てきました。圧の逃げもなく水漏れが無いことを確認しました。 続きを見る
- カワマタ商会グループ (株)Kレボリュ…
- 栃木県小山市
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メンテナンス・日常点検 N様LA300Sミライース、車検のご依頼です。

車種 | ダイハツ ミラ | 費用総額 |
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- 先日、カムリからシエンタへ乗り換えしてもらったN様ですが奥様のミライースが車検の時期が来たという事でご依頼頂きました。年間の走行距離が少ない事もありエアクリやエアコンフィルターも全然綺麗な状態です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 JZS161アリスト、KOYO製銅3層ラジエターへ交換時に各部対策していきます。

- たかがラジエター交換って考えられちゃう事もありますが特に社外ラジエターへの交換時ってのはいろいろ注意が必要になります。今回使用するラジエターはKOYOの銅3層ラジエターになります。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 I様ミニクーパー、低速ファン不動のトラブルシュートをして納車です。

- 持ち込みでファンレジスター交換をさせてもらったI様のミニクーパーですが交換後にクーラントエア抜きとファンの作動確認をしますが低速ファンが回らないです・・・。なのでファンは生きているのは間違いないです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 GXE10アルテッツァ、クーラント漏れ修理のご依頼です。

- 先日、初めてのお付き合いでオイル交換をさせて頂いたお客様ですがその際に発見されたクーラント漏れを修理して欲しいとご依頼を頂きました。主にこちらのサーモケース上にある部分からの漏れ修理です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 K様EC22Sツイン改ターボ、ホイール交換と最終走行チェックにボディコーティングして…

車種 | スズキ ツイン | 費用総額 |
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- 納車整備も終盤に差し掛かったK様のツインですが下廻りや足回り、ブレーキ周りの確認もしておきます。パッド・ローターにドラム内も特に問題はありませんがスライドピンが危なかったです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 H様BNR32スカイラインGT-R、追加メーターの取付①

- テンションロッドブッシュ交換したH様のBNR32ですがブースト・水温・油温・油圧・タコメーターの取付をしていきます。アッパーホースのエンジン側パイプを取り外してこちら側へセンサーを打ち込んでいきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 E様GRBインプレッサ、調整式アームの固着解除とブレーキ周りの点検など。

- 車検やその他の作業でお預かりしているE様のGRBインプレッサですがアライメント調整をお店に依頼したら右リアロアアームが固着していて調整が出来なかったようです。あとは組み付けして完了です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 S様L880Kコペン、レーダー探知機取り付けとクーラント漏れ修理。

- 今回、初めてのお付き合いとなるS様のコペンですが水温などを見たいという事でレーダー探知機にOBDハーネスを接続して車両データを見る事になりました。配線は極力見えないようにする為にメーターパネルを加工。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 NB6Cロードスター、クラッチフルード交換とエンジンルームの手直し。

- キャリパーからのオイル漏れとデフからのオイル漏れ修理をさせてもらったNBロードスターですがブレーキフルードは当然全量交換して綺麗になりましたがクラッチフルードがかなり真っ黒けな状態です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 I様NSP170シエンタ、ウォーターポンプやベルトの交換やスロットルのカーボン洗浄な…

- ご注文頂いたI様のシエンタですが納車整備を進めていっています。NSP170シエンタですが過去に一度23,000KMの車両でウォーターポンプからクーラント漏れが発生している車両がありました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 K様ランクル、プラグのチェックや修正しておきたいかなぁ~って部分を。。。

- 明らかな締付トルク不足ですね。ガスケットが潰れる感触も無視して単にトルクレンチを使っただけなのか、トルクレンチを使う事もなくヘッド側のネジ山を潰すのが怖いから単にトルクが弱いのか・・・。 続きを見る
法定点検 スバル B4 法定12か月点検 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京

車種 | スバル レガシィB4 | 費用総額 | 83,028円 |
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- 12か月点検にてお預かり致しました!1点目は左前輪タイヤをぶつけてから、段差がある所を走行すると音がする事があるとの事でした。ただ同乗して試乗してみましたが、症状が再現しません。結果は異常無しでした。 続きを見る
- 株式会社 秀勇自動車
- 東京都日野市
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メンテナンス・日常点検 GRB以降のインプレッサ(VAB含む)乗りの方で大容量ラジエターへ交換する人は注意で…

- 世の中にGRBインプレッサ、GVBインプレッサ、VABに乗っている方でトラスト・HPI・ブリッツさんなどのアルミラジエターを装着、もしくはこれから装着していく予定って方はいらっしゃると思います。 続きを見る