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"クランク"の検索結果【作業実績】は3,048件 2941 - 2970件

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法定点検 フォルクスワーゲン ゴルフ TSIハイライン 12ヶ月点検 ブローバイホース/リアブ…

車種 フォルクスワーゲン ゴルフ 費用総額
今回は平成21年式1KCAV型フォルクスワーゲンゴルフTSIハイラインのご入庫になります。しかしこちらの個体は少々変わった個体で。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 GG3P マツダスピードアテンザ エンジンオーバーホール 【広島市 安佐北区 三入 …

車種 マツダ マツダスピードアテンザ 費用総額
マツダGG3Pマツダスピードアテンザの作業を行いました。バルブやポート(ヘッド本体)を綺麗に洗浄してからバルブコンパウンドとタコ棒を使ってバルブとシートリングのアタリ付けを行います。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 トヨタ ダイナ エンジン載せ替え

車種 トヨタ ダイナトラック 費用総額
トヨタのダイナをお使いのお客様。走行中、エンジンがかからなくなり、車の下を見ると多量のオイルが漏れていたため、弊社にレッカー搬送されてきました。こちらの写真は車両の左側から見たエンジンです。 続きを見る

電装系修理 エンジンからシャラシャラ音 ISGモーター取替 整備マニュアルの事前確認は大事です …

車種 スズキ スイフト 費用総額
「エンジンルームからシャラシャラ~キュキュ~っと」断片的な音が。感じ的にベアリング系のイヤな音なので修理する(メーカー保証で)事に。早速作業です。脱着は「普通に隙間はあるハズ」とタカをくくってました。 続きを見る

その他修理・整備 ハーレー ファットボーイ 11年越しの復活 その1

ハーレー・ダビッドソンファットボーイの整備です。型式:FLSTF年式は平成13年11月兄所有のハーレーでありますが、11年間我が家のコンテナに眠っておりました。何の心境の変化があったのでしょうか? 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 走れない クラッチ滑り クラッチ板交換 OH

クラッチ滑りによる走行不可能ということで修理交換依頼です。運転手1人と動力3人でなんとかリフトに入れました。オートマチックミッションが主流の中、いわゆる「ギヤ車」の整備になります。お教えしますよっ! 続きを見る

エンジン関連修理・整備 【交換】マツダ デミオ タイミングベルト交換 大阪市大正区

車種 マツダ デミオ 費用総額
いつも当社のブログを見て頂き有難うございます。本日はマツダデミオタイミングベルト交換のご依頼です。上下シャフトのタイミングが合って初めて正常にエンジン作動しますので、タイミングベルトは重要になります! 続きを見る

その他修理・整備 ファンベルト切れ オルタネータロック 凍った?

車種 スズキ MRワゴン 費用総額
状況を聞くと、ファンベルトが切れたっぽいです。今回の不具合は、クランクプーリー(エンジン直結)でベルトを回転させオルタネーターを動かす際に、ロックした状態なので抵抗がかかりベルトが擦り切れた模様です。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 メルセデスベンツ E320CDI W211 エンジンオイル漏れ修理 オイルクーラー交…

車種 メルセデス・ベンツ Eクラス 費用総額
メルセデスベンツE320CDIW211エンジンオイル漏れにてご入庫頂きました漏れ量としてかなり多く、常にポタポタ漏れている様で臭いも煙も出ていてチョットした駐車でも地面にオイルが垂れているとの事です。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 スバル インプレッサ GRB タイミングベルト交換

車種 スバル インプレッサ 費用総額
当社では何台も作業をしておりますのでサクサクっと進めていきますまずは今回交換するパーツを外していきます。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 BMW MINI クーパーS R56 エンジンオイル漏れ修理

車種 MINI MINI 費用総額
BMWMINIクーパーSR56エンジンオイル漏れ症状にてご入庫頂きました走行中は焦げたような臭いがする、また地面にもポタポタオイルが漏れてくるとの事です! 続きを見る

ディーゼル車用(オイル交換) 【ヤンマー:DE31】SOD-1 MARINEでエンジン長持ち!オイル滲み防止。オイ…

車種 日本その他 他 日本 費用総額 33,000円
船舶は自動車と違い、高負荷高回転を長時間行うので車以上にメンテナンスが重要です。こちらの船は3年前に購入して以降、オイル交換毎にSOD-1 MARINEを使用しており、船主から高評価を得ています。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ミニクーパーS 前編バルブステムシール・タイミングチェーン取替え ワコーズレックス施…

車種 MINI MINI 費用総額
おかげさまでグーピットから数多くの輸入車オーナー様にご入庫をいただいています。チェーンが伸びてコマずれを起こしています。タイミングチェーンの取替えだけの場合、ここからの作業は必要ありません。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 HONDA Oyssey オデッセイ エンジン オイル漏れ タペットカバー パッキン…

車種 ホンダ オデッセイ 費用総額 12,000円
ご新規様も大歓迎!というわけで、今回はホンダ、オデッセイのタペットカバーからのエンジンオイル漏れを修理していきたいと思いますうーん・・・見事に漏れてますね!気になるエンジンの状態ですが、きれいですね! 続きを見る

車検 BMW MINI COOPER CLUBMAN ミニ クラブマン R55 車検 点検…

車種 ドイツその他 他 ドイツ 費用総額 95,700円
今回はH23年式、走行距離約8万キロのミニクーパーの車検のご案内です。ミニにありがちなクランクプーリーやフリクションホイール、ウォータポンププーリーの破損なども現時点で異常はありません。大丈夫ですね! 続きを見る

メンテナンス・日常点検 EK9シビックタイプR、燃料ラインの製作ご依頼です。

オイルクーラーやアフターパーツの燃料ラインで使用されるメッシュホースですが結構みなさん、信用し過ぎって思う部分があります。ラインは過去に製作しているので今回も同様に製作しました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 マツダ ロードスターのエンスト症状修理

車種 マツダ ロードスター 費用総額
車検でお車をお預かりする時の問診では、信号待ちなどのアイドリング中や走行中にクラッチを切ったときにエンストするとお聞きしました。試乗したときには、1度だけ症状が出ました。再始動は問題なく出来ました。 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 タイヤ交換 メルセデスベンツ Eクラス DBA-212247C 地域密着 整備工場 …

車種 メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン 費用総額
奈良県北葛城郡広陵町のイメージングラボです。こんなお悩みのお客様は、お気軽にイメージングラボまでご相談ください。お客様のお悩みをしっかり受け止め、全て解決させていただきます。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 SH5 フォレスター クラッチ交換 タイミングベルト交換 ラジエター交換 ウォーター…

車種 スバル フォレスター 費用総額
スバルSH5フォレスターの作業を行いました。定期メンテナンスでプラグ・タイミングベルト・ウォーターポンプ・各オイルシール・ラジエター交換、そしてクラッチ周りの部品交換作業です! 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ミニクーパーSクロスオーバー R60前編 バルブステムシール タイミングチェーン取替…

車種 MINI MINI 費用総額
おかげさまでグーピットから数多くの輸入車オーナー様にご入庫をいただいています。購入されたお店に相談したところ「添加剤で直る、修理できません」と無責任な対応だったと。裏から見るとこんな感じです。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ダイハツ タントカスタムRS エンジンチェックランプ・警告灯点灯 ダイアグコード「P…

車種 ダイハツ タント 費用総額 9,163円
ダイハツタントカスタムRSL385S車検でのご入庫をいただきました。症状・状況の確認を行います。エンジン始動後、エンジンチェックランプが消えません。の確認を行います。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 クーパーSクラブマン 前編オイルフィルターケースオイル漏れ修理 タイミングチェーン …

車種 MINI MINI 費用総額
おかげさまでグーピットから数多くの輸入車オーナー様にご入庫をいただいています。ラジエータサポートを外すためにラジエータホースとエアコンパイプを分離します。エキゾーストマニホールドを外します。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 N-BOXカスタム ミッション・駆動系修理・整備

車種 ホンダ N-BOXカスタム 費用総額 222,409円
今回は、異音がするとの事で点検したところミッション内部から『ゴーゴ-』異音がしていました。トランスミッションが故障すると、エンジンの回転が適切にタイヤに伝わらなくなります。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 H20 ダイハツ アトレー ワゴン 水漏れ、オイル漏れ修理

車種 ダイハツ アトレーワゴン 費用総額
今回の御車はH20ダイハツアトレーワゴンです。オイル漏れはタイミングケース、ヘッドカバーからオイル漏れしていました。シリンダーヘッドカバー取外し、シリンダーヘッドカバーガスケットを交換しました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 BMW MINI クーパーS R56 タイミングチェーン交換

車種 MINI MINI 費用総額
オイルレベルゲージが奥まで嵌りきらないとのことでご相談を受けました一見大事ではなさそうですが、早速原因を確かめましょうブログですので点検とメンテナンスが同時になってしまいますが、実際には一通り診断後、 続きを見る
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