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今回の作業は
シエンタの車検ですが
ま～ファミリーカーだけあって汚いですね

まずは下回りの点検ですが
オイル交換の管理が悪いのでクランクシールから漏れてます
ＣＶＴオイルパンも漏れてます

下回りの錆止め塗装
エンジンオイル交換からのスラッジナイザー
１万ｋｍは換えてないとの事

オイル管理が悪いとゴム類が痛みますので要注意ですね
フラッシング後はＳＯＤ－１を入れます
ゴムの性能復活効果を狙って入れます
ウォッシャー液を入れ

燃料添加剤を入れて
ブレーキ液交換

ライトを磨いて綺麗にしますが
裏側が結構きてますね
そのうちライトテスターがとうらなくなるかもしれないですね

車を磨いて
ワックス掛けて
艶も出て
ホイルも綺麗に清掃します

次はエアコンメンテナンス
作業前の吹き出し口温度は　８．６度

ガスの規定量は　３８０ｇ
入っていたガスの量は　２２５ｇ
作業前の吹き出し口温度は　
１５５ｇ少ないですね
ここからフラッシングをします
液化したガスで配管内洗浄
９回フラッシング
フラッシング　１回目　１５２０ｇ　の液化したガスで洗浄

９回目　９６０ｇ
フラッシング後は廃油が出ます
コンプレッサーオイルを充填します
添加剤を入れてガス満タン

吹き出し口温度は　３．９度
メンテナンスと清掃磨きでばっちりです

フルスペックカーメイクサム


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