- エンジン関連修理・整備
- アウディ TTロードスター
- 作業時間:4時間
2018年09月14日 19:50アウディ TTロードスター タイミングベルト交換&車検
大垣市のN様のアウディ TTロードスターの入庫
車検整備とタイミングベルト交換&ウォーターポンプ交換等々
今まではDにて整備をしていたそうですが、あまりにも高額な請求についに嫌気がさしたとか。
ということでネットにて当社を見つけられご来店いただきました。
走行が97000kmとそこそこになってきた車輛
ぼちぼちタイミングベルト交換をしないと危険な距離です。
その他にもR.ブレーキパッドが残りわずか、タイヤが2本内減してワイヤーが出かかっています。
しかもタイヤに関しては右側に内減りタイヤ、左側に溝がまだ若干残っているタイヤと左右でバラバラでした。
まずはタイミングベルト交換から行います。
アウディのTTは他のアウディの車種に比べて作業はしやすい車両です。
一部のアウディの車両はF.バンパー等を外さないと作業できないものもあります。
何考えてクルマを設計しているのか疑問に感じますね。
さすが97000kmのタイミングベルトはヤバいだろうとおもってタイミングカバーを外してみたのですが
タイミングベルトの表面は予想以上に劣化していませんでした。
しかしクランクを回して位置調整をしていると、やっぱり劣化しています。
部分的にはタイミングベルトが剥離している部分もありました。
ホントにギリギリセーフのタイミングでしたね。
ウォーターポンプからはほら、水漏れ
ウォーターポンプのベアリング部分から漏れているのでしょう。
まぁ97000kmですからね、ウォーターポンプもガタがきますよね。
いきなりタイミングベルト交換終了写真
特に珍しい作業ではなかったので写真撮るのを忘れました・・・・
次はR.ブレーキパッド交換
リヤ側なのでそれほど酷使しませんが、パッドの残り2mmくらいは接着剤的なものなのであっという間に削れてなくなります。
なので残り5mm位になったら要注意
これをそのままにして乗ると、パッドが少ないのを忘れて高速道路などに乗ったものなら、すぐにパッドが削れてなくなり、ローターをギャーギャーと削っていくことになります。
パッドが無くなった時のブレーキのフィーリングの悪さはとてつもなく不快ですよ。
不快だけならまだしも、ローターを削っていくので鉄粉が巻き散らかされます。
この鉄粉がものの見事にボディに付着するんです。
この鉄粉の除去がまた大変なので余計にお金がかかります。
なのでブレーキパッドはちょっと早めくらいの交換が望ましいです。
内減りしていたタイヤはとりあえずスタッドレスタイヤを持ってきてもらい車検を受けました。
早めにタイヤ交換してくださいね
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成19年 | メーカー・ブランド | アウディ |
---|---|---|---|
車種 | TTロードスター | グレード | 2.0TFSI |
型式 | ABA-8JBWA |
店舗情報
- アオフガーベ オートプロダクト
- 認証工場:岐第6848号
欧州車のことならとにかくご相談ください。タイミングベルト交換・クラッチ交換等 輸入車専門店
- 営業時間
- 9:00~18:00 / 日 9:00~18:00
- 定休日
- Aufgabeとは使命・責任という意味。大切なクルマを責任と使命で快適カーライフをサポートします。
- 住所
- 〒503-0856 岐阜県大垣市新田町3-21
- アクセス
- 大垣インター降りて10分くらいです
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 平成 20(2008)年
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- 0078-6054-1664
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エンジンチェックランプが点灯し、また複雑な状況の中での急な持ち込みでしたが、丁寧な対応と説明を頂き即日修理してもらうことができました。イタリア車なので他では断られがちですが信頼して整備頂けるお店が見つかり大変感謝しています。
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’21年10月にタイベル関連の交換をしていただき、今回は突然の故障の連絡にも関わらず予想以上の早さで修理をしていただき、大変感謝しています。古い車なので諦めかけていましたが、今後も大切に乗りたいと思います。
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