インプレッサ（スバル）のミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

早速進めていきます。クラッチペダルが戻らないとの事でどこが悪いのか診断させていただきました。マスターシリンダーとの取付部分の支点あたりが怪しい見積り作成して、交換いただく事になりました。 続きを見る

走行距離が多くなると高い確率で交換をするエンジンマウントやミッションマウントのトラブル特に停車中にボンネット付近からコトコトと音や振動感じたら交換をお勧めします。 続きを見る

【症状】走行中に足回りより異音がしていました。【診断】車両をリフトアップして、各車輪を診断。【修理作業:取り外し編】左フロントハブナックルASSYを取り外すため、タイロッドエンドを切り離します。 続きを見る

ご閲覧頂きありがとうございます!今回はスバルGVBインプレッサのシフトリンケージを交換しましたので紹介させていただきます。その際は是非当店へ!ご来店心よりお待ちしております。 続きを見る

がしかし今回はここからがミソ!本来ならブーツだけを交換するのですが、なぜか社外部品の設定がありません上記の様によく切れる+車検時必須なので世に出回る量としては多いパーツなはずですなぜなんでしょう? 続きを見る

クラッチペダルを踏み込んだ後、戻りきらない事があり、またペダルに衝撃があるとの事。クラッチ操作自体にかなり違和感があるとの事で、点検しました。実際にペダルを外してみると、摩耗している状態。 続きを見る

スバル「インプレッサWRX」(GDA)のミッション交換とクラッチ交換のご依頼を頂きました!入庫時はミッションからかなりの「異音」がしてました。付いてたクラッチは摩耗してました。 続きを見る

今回は、取り外した部品を新品に交換する作業になります。部品が届きましたので交換していきます。クラッチディスクを交換する際は、リアオイルシールを交換することもお勧めします。写真の撮り忘れがありました。 続きを見る

本日は、クラッチ交換とレリーズベアリング交換依頼でスバルインプレッサWRX(TA-GDA)が入庫いたしました。クラッチが使えず走行不能でレッカーで運ばれてきましたので、手押しで工場に入れました。 続きを見る

本日もグーネットからお問合せ頂きましたスバルインプレッサのお客様持ち込み依頼分クラッチオーバーホールですまずはトランスミッションをおろして綺麗に掃除をしていきます内部はこのようになっています! 続きを見る

いつも当社をご利用いただいているお客様スバルインプレッサの修理でご来店いただきました。同時に、エンジンオイルとオイルエレメントの交換時期が過ぎておりましたのでこちらも交換作業をさせていただきました。 続きを見る

スバル「インプレッサWRXSTI」(GDB)のクラッチ交換のご依頼を頂きました!当店は『スバル車』のクラッチ交換のご依頼たくさん頂いております。付いてたクラッチはかなりディスクの粉が固着してました。 続きを見る

部品は持ち込みではなく純正相応の社外品を弊社で手配し作業をさせていただきました。画像を撮り忘れてますが、ミッションハウジングとクラッチ廻りを清掃して作業をしています。 続きを見る

スバル「インプレッサ」(GH2)のオートマチックASSY交換のご依頼を頂きました!当店『スバル車』の修理のご依頼たくさん頂いております^^変速時に大きなショックがあるとの事で載せ替えをします。 続きを見る

今回のクラッチ滑りは、クラッチディスクが摩耗限界を超え、厚みがなくなってしまったため、クラッチをつなげることができず、エンジンの動力がトランスミッションに伝わらないという状態でした。 続きを見る

インプレッサの7万KM走行のお車でまだ一度も交換した事がなく走りが重い感じがするという事でATF交換ご依頼頂きました。1回目の圧送交換の時点で既に透き通ってますがまだまだ汚れが残ってます。 続きを見る

スバル「インプレッサWRX」GDAのクラッチ交換のご依頼を頂きました!当店は『スバル車』のクラッチ交換のご依頼たくさん頂いておりますクラッチを踏んだ時に「異音」も鳴ってるとの事です。 続きを見る

スバル「インプレッサ WRX STI」(GDB)のクラッチ交換のご依頼を頂きました！当店はクラッチ交換のご依頼たくさん頂いております^^ 続きを見る

本日は、インプレッサのシフト交換します。スバルでありがちな、シフトがグラグラになってしまう症状が発生。修理ついでに、シフトもクイックに変えちゃおう！！ってノリで交換します。 続きを見る

GDBインプレッサの修理です。リアデフの前側のオイルシールからオイルが滲んできているのでオイルシール交換したいと思います。 続きを見る

スバル　ＧＲＢ　インプレッサＷＲＸの作業を行いました。クラッチの交換作業です！！ 続きを見る

オートマオイル交換でお隣新潟県からお越し頂きました！　　　WRブルーのターボのインプレッサです。 続きを見る

スバル　ＧＤＢ　インプレッサＷＲＸの作業を行いました。クラッチの交換作業です。 続きを見る

また、ミッションを降ろすので、ついでにクラッチディスク、カバー、パイロットベアリング、レリーズベアリング、レリーズシリンダーと軽量フライホイールに交換しました。 続きを見る

スバルインプレッサにてクスコ製のLSD装着をご用命頂きました！装着するのはリヤ側になります！希少なトミーカイラM20bです！リフトの都合によりウマを掛けての作業です。 続きを見る

スバルインプレッサGC8の整備その他色々ですクラッチペダルが戻ら無い、戻りが悪い時があります既にクラッチマスターとレリーズは交換済みです重複作業になると思われますが、クラッチブラケットを外すのは手間で 続きを見る

クラッチ滑りで入庫されました。実際に入庫し確認してみるとなかなかのギリギリでした。もう少し放置されると動けなくなっていたかもしれません。早速部品発注し交換となりました。 続きを見る

スバルGDB型インプレッサWRXSTIのミッションオーバーホールを実施しました!さてさて今回はサーキット走行中、1-2速に入らない&異音という症状でのご入庫です。まずはミッションオイルを抜いてみます。 続きを見る

こんにちは！静岡県浜松市のSPACEAUTO　サービスメカニック渡邉です。 続きを見る

スバルインプレッサGRBEJ20クラッチ交換のご依頼を頂きました。ありがとうございます。今回の作業で交換するのはクラッチディスククラッチカバーレリーズベアリングクランクリアオイルシールになります。 続きを見る