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スバルインプレッサの燃費情報をご紹介｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。
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スバル インプレッサの燃費情報をご紹介
スバル インプレッサの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。スバル インプレッサの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
9〜19.4km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- 11.2km/L
- 郊外モード
- 15.6km/L
- 高速道路モード
- 17.4km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
101.7~593.3万円
排気量
1493~2457cc
インプレッサ（2023年04月モデル）の燃費
JC08モード
19.4km/L
WLTCモード
市街地モード 11.8km/L ・郊外モード 16.0km/L高速道路モード 17.5km/L・超高速モード ---km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- 11.8km/L
- 郊外モード
- 16.0km/L
- 高速道路モード
- 17.5km/L
- 超高速モード
- ---km/L
スバル インプレッサ 2023年04月モデルの燃費性能はJC08モード [19.4km/L]の燃費性能となっています。
| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力（馬力） | 154ps(113kW)/6000rpm |
| 排気量（cc） | 1995 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4475x1780x1450/他 |
| 乗車定員 | 5名 |
インプレッサ 2023年04月〜 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
インプレッサ（ＧＨ系）の燃費
JC08モード
---km/L
10・15モード
17.6km/L
スバル インプレッサ ＧＨ系の燃費性能は10・15モード [17.6km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [1km/L]の燃費性能向上となっています。
-
燃費詳細情報
「インプレッサ GH系」は、「インプレッサ」の車両系譜において3代目のモデルとして販売された自動車です。2010年6月発売モデルには、水平対向4気筒DOHC16バルブや同ターボ、水平対向4気筒SOHC16バルブエンジンを搭載しています。なお、排気量は最大で1994cc、最高出力は最大で250ps（184kW）/6000rpmとなっています。駆動方式については、FFとフルタイム4WDに対して、トランスミッションに4AT、5MTが設定されています。最大トルク数については、「2.0i」「2.0i-S」においては19.0kg・m（186N・m）/4400rpm、「1.5i」「1.5i-L」などにおいては14.7kg・m（144N・m）/3200rpmとなっています。燃費性能については、2010年6月発売モデルの駆動方式FF・5MTの「1.5i」において17.6km/リットルを達成し、駆動方式フルタイム4WD・5MTの同グレードであれば、16.2km/リットルとなっています。一方、2006年6月発売モデルの同グレードにおいては、駆動方式FF・5MTの場合、16.6km/リットルを実現しています。したがって、同じ駆動方式で比較すると、1.0km/リットル燃費性能が向上しています。そのほか、燃費性能が17.6km/リットルのグレードについては、駆動方式FF・トランスミッション5MTにおいて、2009年9月発売モデルおよび2010年6月発売モデルの「1.5i-L」などがあります。また、燃費性能が16.8km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式FF・トランスミッション5MTにおいて、2009年9月発売モデルおよび2010年6月発売モデルの「1.5i-S」などが挙げられます。なお、このクルマは2007年6月から2011年まで生産されました（いずれも10・15モードによる評価。2018年5月時点での情報です）。
| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力（馬力） | 110ps(81kW)/6400rpm |
| 排気量（cc） | 1498 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4415x1740x1475/他 |
| 乗車定員 | 5名 |
インプレッサ 2007年06月〜2014年08月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2014年04月〜2014年08月
JC089.2km/L
WLTC---km/L
-
2013年07月〜2013年08月
JC089.4km/L
WLTC---km/L
-
2012年07月〜2014年04月
JC089.2km/L
WLTC---km/L
-
2011年11月〜2012年07月
JC08---km/L
10・1510.2km/L
-
2011年01月〜2011年03月
JC08---km/L
10・1510.2km/L
-
2010年12月〜2012年07月
JC08---km/L
10・1513.7km/L
-
2010年07月〜2011年11月
JC08---km/L
10・1510.2km/L
-
2010年06月〜2011年11月
JC08---km/L
10・1515.2km/L
-
2010年01月〜2010年07月
JC08---km/L
10・1510.0km/L
-
2009年09月〜2010年06月
JC08---km/L
10・1515.2km/L
-
2009年07月〜2010年07月
JC08---km/L
10・1510.4km/L
-
2009年04月〜2009年09月
JC08---km/L
10・1515.6km/L
-
2009年02月〜2010年07月
JC08---km/L
10・1510.2km/L
-
2008年10月〜2009年09月
JC08---km/L
10・1514.6km/L
-
2008年05月〜2008年10月
JC08---km/L
10・1516.1km/L
-
2007年11月〜2008年10月
JC08---km/L
10・1514.8km/L
-
2007年10月〜2009年02月
JC08---km/L
10・1510.4km/L
-
2007年06月〜2008年10月
JC08---km/L
10・1514.6km/L
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インプレッサ（ＧＣ系）の燃費
JC08モード
---km/L
10・15モード
16.6km/L
スバル インプレッサ ＧＣ系の燃費性能は10・15モード [16.6km/L]の燃費性能となっています。
-
燃費詳細情報
「インプレッサ」の車両系譜において、初代モデルとして販売された自動車が「インプレッサ GC系」です。1999年9月発売モデルには、水平対向4気筒SOHC16バルブ、水平対向4気筒DOHC16バルブまたは同ICターボエンジンが搭載されており、最大で280ps（206kW）/6500rpmの最高出力を発揮します。また、総排気量は、1493ccと1994ccの2種類となっています。駆動方式については、FFとフルタイム4WDに対して、トランスミッションに4AT、5MTが設定されています。最大トルク数については、「CSエクストラ」において14.3kg・m（140.2N・m）/3600rpmとなっています。燃費性能については、駆動方式FF・5MTの「CSエクストラ」で16.4km/リットルを実現し、同グレードの駆動方式フルタイム4WD・5MTであれば、15.6km/リットルの燃費をマークしています。さかのぼって、1992年11月発売モデルの「CS」では、駆動方式フルタイム4WD・5MTの場合、14.6km/リットルの燃費性能を達成しています。よって、同じ駆動方式で比較すると、1.0km/リットル燃費の向上が認められます。そのほか、燃費性能が15.6km/リットルのグレードには、駆動方式FF・トランスミッション5MTにおいて、1998年9月発売モデルの「CSエクストラ」などがあります。また、燃費性能が16.6km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式FF・トランスミッション5MTにおいて、1992年11月発売モデルの「CF」「CS」、1994年1月発売モデルの「CF」などが挙げられます。なお、このクルマは1992年11月から2000年まで生産されました（以上すべて10・15モード。2018年5月時点での情報です）。
| ボディタイプ | ハードトップ |
|---|---|
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力（馬力） | 97ps(71kW)/6000rpm |
| 排気量（cc） | 1493 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4340x1690x1405/他 |
| 乗車定員 | 5名 |
インプレッサ 1992年11月〜2007年06月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2006年11月〜2007年06月
JC08---km/L
10・1515.5km/L
-
2006年06月〜2007年06月
JC08---km/L
10・1512.9km/L
-
2006年01月〜2006年06月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2005年12月〜2006年06月
JC08---km/L
10・1514.4km/L
-
2005年08月〜2005年11月
JC08---km/L
10・1511.6km/L
-
2005年06月〜2006年06月
JC08---km/L
10・1512.8km/L
-
2005年01月〜2005年03月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2004年12月〜2005年06月
JC08---km/L
10・1514.2km/L
-
2004年10月〜2005年06月
JC08---km/L
10・1510.2km/L
-
2004年07月〜2005年06月
JC08---km/L
10・1513.6km/L
-
2004年06月〜2005年06月
JC08---km/L
10・1512.8km/L
-
2004年04月〜2004年06月
JC08---km/L
10・1512.9km/L
-
2003年12月〜2004年03月
JC08---km/L
10・1513.6km/L
-
2003年09月〜2004年04月
JC08---km/L
10・1512.9km/L
-
2003年05月〜2003年09月
JC08---km/L
10・1510.4km/L
-
2002年11月〜2003年09月
JC08---km/L
10・1511.4km/L
-
2000年04月〜2000年08月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1999年11月〜2000年08月
JC08---km/L
10・1510.0km/L
-
1999年09月〜2000年08月
JC08---km/L
10・1512.3km/L
-
1998年11月〜1999年09月
JC08---km/L
10・1510.0km/L
-
1998年09月〜1999年09月
JC08---km/L
10・1512.3km/L
-
1998年03月〜1998年09月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1998年01月〜1998年09月
JC08---km/L
10・159.9km/L
-
1997年09月〜1998年09月
JC08---km/L
10・1512.6km/L
-
1997年01月〜1997年09月
JC08---km/L
10・1510.2km/L
-
1996年09月〜1997年09月
JC08---km/L
10・1513.2km/L
-
1996年01月〜1996年10月
JC08---km/L
10・159.8km/L
-
1995年08月〜1996年03月
JC08---km/L
10・159.9km/L
-
1994年11月〜1995年06月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1994年10月〜1996年09月
JC08---km/L
10・1513.1km/L
-
1994年01月〜1994年10月
JC08---km/L
10・1513.5km/L
-
1993年10月〜1994年10月
JC08---km/L
10・1510.0km/L
-
1993年06月〜1994年01月
JC08---km/L
10・1513.2km/L
-
1992年11月〜1994年10月
JC08---km/L
10・1513.0km/L
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インプレッサの中古車両
インプレッサとよく比較されている車種
-
三菱 ランサー
JC08モード
---km/L
-
スバル レガシィＢ４
JC08モード
14.8km/L
-
スバル レガシィツーリングワゴン
JC08モード
14.4km/L
-
スバル インプレッサＷＲＸ
JC08モード
---km/L
-
日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
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