広島市安佐北区（広島県）の作業実績一覧(2071～2100件目/2659件)

ＢＭＷ　１１８ｄ　Ｍスポーツの作業を行いました。作業内容はドライブレコーダーとレーダー探知機の取付けです。持込みされた部品です。 続きを見る

スズキZC33Sスイフトスポーツの作業を行いました。部品持込みにて車高調取付け・ブッシュ1G締め直し・4輪アライメント調整・ヘッドライトの光軸調整を行います。持込みされた車高調はラルグスです。 続きを見る

スズキ　ＪＢ２３Ｗ　ジムニーの作業を行いました。部品持込みにてヒッチメンバーの取付けです！！ 続きを見る

トヨタZVW50プリウスの作業を行いました。作業内容はハブボルト交換です。とお答えしたら最近頻繁にボルトが折れるという事でした。昨年夏に遠出をしている最中にフロントからガタガタガタッ! 続きを見る

ヘッドガスケットのみの交換で直れば良いのですが、シリンダーヘッドが歪んでいる可能性もあるし、かなりオイル消費もしているという事なのでリビルトエンジンに載せ替える事にしました。 続きを見る

新年明けましておめでとうございます。今年も宜しくお願い致します。昨年はグーピットにて沢山のお問い合わせ並びに作業のご依頼を頂き誠にありがとうございました。って思えた1年間でした。 続きを見る

作業内容は部品持込みにて車高調の取付け・フロントスプリング交換・調整式ラテラルロッド取付け・フロントタワーバー取付け・ブッシュ1G締め直し・四輪アライメント調整・ヘッドライト光軸調整です! 続きを見る

シボレー・コルベット8世代目の話題性もあって、C7やC6もにぎわっています。多いのはC6のカーボンエアロや、C7の吸排気&コンピューターのステージ2プランの相談です。 続きを見る

久々に５thカマロのV6をZL-1マスクへ(^-^)/バンパー＆フードの交換です。当時は結構やりましたが、最近では少なくなりましたね～本物のZL-1スーパーチャージャーと記念撮影(^^) 続きを見る

トヨタAE86カローラレビンの作業を行いました。県外から純正のフロントロアアームとナックルが送られてきました。ロアアームは2センチの延長加工とブッシュ交換、ナックルは切れ角アップの加工を行います。 続きを見る

スズキMH22SワゴンRの作業を行いました。足回りから異音がするので見て欲しいと飛び込みでご来店頂きました。リフトに上げて足回りを見ると原因は一目瞭然!スプリング(ダウンサス)が折れていました! 続きを見る

トヨタZN686の作業を行いました。作業内容は車高調取付け・ブッシュ1G締め直し・四輪アライメント調整・ヘッドライト光軸調整・ホーン交換です。取付けする車高調はテインのフレックスZです。 続きを見る

ホンダズーマーの作業を行いました。ロングホイールベース&ワイドホイール装着で市販のマフラーが取付け出来ないのでマフラー加工(溶接)をして取り付けて欲しいとのご依頼です!とか、格好良い様に! 続きを見る

アウディ　Ａ１の作業を行いました。部品持込みにて３６０度タイプのドラレコとレーダー探知機の取付けです。持込みされた部品です。 続きを見る

ホンダJF3N-BOXカスタムの作業を行いました。作業内容は部品持込みにて車高調の取付け・ブッシュ1G締め直し・四輪アライメント調整・ヘッドライト光軸調整です!1G締めの後は4輪アライメント調整です! 続きを見る

トヨタACR50エスティマの作業を行いました。作業内容はリフトアップの為にアップサスの取付け・ブッシュの1G締め直し・4輪アライメント調整・ヘッドライトの光軸調整です!箱はスーパーダウンサスですが? 続きを見る

当時はアメリカ物を使用してましたが、あまりにクオリティーが低いので、少し前に、日本国内で設計製作したNUTSオリジナルフェンダーです。ネオクラ入ってきてC5の人気が再燃してるように感じます。 続きを見る

フォード・マスタング・シェルビーGT350ストライプテープを貼りました。いつもより少し厚く硬いフィルム使ってみましたが、貼るのは大変だけど、そのぶん出来上がりは綺麗ですね(^^)いや～かっこいーね! 続きを見る

MAZDASPEEDロールケージNR-AビルシュタインサスペンションNR-AフロントサスタワーバーNR-A大型ブレーキシステムNR-Aトルセン式デファレンシャル乗り出し総額270万円です。 続きを見る

五世代目のシボレー・カマロ ZL-1 6.2リッターLSAエンジンのスーパーチャージャーのオーバーホールを２台立て続けです(^^) 続きを見る

2014フォードフィエスタ1000CCターボディーラー車走行43000KM車両税込価格88万円レンタカー用に買い付けましたが、嫁ぎ先あれば車検2年付きにて販売します。しばらく店頭に展示してます。 続きを見る

トヨタGRS202クラウンの作業を行いました。作業内容はダウンサス取付け・ブッシュ1G締め直し・四輪アライメント調整・ヘッドライト光軸調整です。という事だったので当社で部品を取り寄せしました。 続きを見る

マツダ　ＳＥ３Ｐ　ＲＸ－８の作業を行いました。部品持込みにて社外エキマニの取付けです！！持込みされた社外ステンエキマニ（中古品）です。 続きを見る

スバルBS9レガシィアウトバックの作業を行いました。作業内容はブッシュの1G締め直しと4輪アライメント調整です!まずはブッシュの1G締めを行う為リジットラックで足回りを支えて1G状態を再現します。 続きを見る

トヨタDB42スープラの作業を行いました。スムージング加工後のフロントバンパーです。強度と重量のバランスを考えて3MM厚のアルミ板を使う事にしました。コンターマシンでアルミ板を切り出します。 続きを見る

クランクASSY&メタル親子交換にWPC加工、シリンダーヘッドやエキマニの面研、ヘッドガスケット、ステムシールの交換、バルブリフターを高回転でも耐えれるアップグレードパーツに交換です。 続きを見る

フォルクスワーゲンゴルフVIIGTIの作業を行いました。ダウンサス取付けの相談を頂き、工賃は変わらないので部品持込みして頂いて良いですよ!取り寄せたダウンサスはH&R製です! 続きを見る

ポルシェ　９８７ケイマンＲの作業を行いました。作業内容はリアタイヤの交換・足回りの点検・４輪アライメント調整です！！まずはタイヤ交換を行います。 続きを見る

作業内容はブッシュの1G締め直しと4輪アライメント調整です!ブッシュのストレスを開放して1G締めをすると車高が下がる可能性があるので最初に車高を測定してから作業に取り掛かります。測定した結果です。 続きを見る

CADILLAC2017CTS-V修理依頼で入庫した2017年式キャデラックCTS-Vです。6.2リッターV8スーパーチャージド649馬力特筆すべきはトルク87.2KGMですな! 続きを見る