- サスペンション・足回りパーツ取付
- トヨタ 86
- 費用総額:151,800円
- 作業時間:5時間30分
2020年12月18日 17:25ZN6 86 車高調取付け ブッシュ1G締め直し 4輪アライメント調整 ヘッドライト光軸調整 ホーン取付け 【広島市 安佐北区 三入 シグナル ZC6 BRZ アライメント安い 3Dアライメント テイン フレックスZ パーツ持込み取付け】
トヨタ ZN6 86の作業を行いました。
作業内容は車高調取付け・ブッシュ1G締め直し・四輪アライメント調整・ヘッドライト光軸調整・ホーン交換です。
ホーンは持込みされましたが、車高調は当社で手配しました。
取付けする車高調はテインのフレックスZです。
養生をして作業開始です!!
ミニバン等と違ってアッパーマウントにそのままアクセス出来るのが嬉しいですね!!(笑)
Before
After
リアはアッパーマウントにアクセスする為にトランク内の内貼りを外します。
ロアアームをブランとさせてショックアブソーバーを車高調に交換します。
ショックアブソーバー上部には減衰力調整があり、トランク内に飛び出るようになっているので内貼りに穴を開けて内装を取付けします。
車高の調整とブッシュの1G締めはアライメントリフトに移動させてから行うので先にホーンの取付けを行います。
持込みされたホーンです。
バンパーを外さないといけないかと思っていましたが、アンダーカバーを外せば隙間から交換出来そうだったのでチャレンジしてみます!!
まずはアンダーカバーを外します。
隙間からアクセス出来そうだったので純正を取り外し、配線加工をして社外ホーンを取付けしました。
車高は純正マイナス3センチで指定されていたのでその車高になる様に調整します。
勿論、ブッシュは全て開放したままで測定の前にはその都度車を動かしてしっかり落ち着かせてから測定を行います!!
目標の車高になったらブッシュを1G締めします。
1G締めの後は4輪アライメント調整です!!
バッチリアライメント調整を行ったら次はヘッドライトの光軸調整です。
3センチのローダウンでもやはり光軸は基準値から外れますね(>_<)
(緑の部分が車検の合格範囲です)
最後に試乗を行い、問題無い事を確認したら完成です!!
テインの車高調を組んだ後は純正のゴツゴツ感は無くなり、入力がマイルドになった感じです!!
勿論、減衰力の調整でもっとハードにも出来ますので好みの硬さに調整出来ますよ(^o^)
この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m
対象車両情報
| メーカー・ブランド | トヨタ | 車種 | 86 |
|---|---|---|---|
| 型式 | 4BA-ZN6 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| テイン フレックスZ | 1.0 | 90,000 | 90,000 | 課税 | 部品 | 定価108,000 |
| 車高調取付け・車高調整一式 | 1.0 | 24,000 | 24,000 | 課税 | 整備 | |
| ブッシュ1G締め直し | 1.0 | 6,000 | 6,000 | 課税 | 整備 | |
| 4輪アライメント調整 | 1.0 | 10,000 | 10,000 | 課税 | 整備 | キャンペーン価格 |
| ヘッドライト光軸調整 | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 整備 | |
| アンダーカバー脱着・配線加工・ホーン取付け | 1.0 | 5,000 | 5,000 | 課税 | 整備 |
| 小計(課税) (①) | 138,000円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 13,800円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額(消費税込) (①+②+③) | 151,800円 |
この作業実績のタグ
店舗情報
- オートサービス シグナル
- 認証工場:3H第2673号
3Dアライメントテスター完備!! 国産車、輸入車のメンテナンスはシグナルへお任せください!
- 営業時間
- 月火水木金土日 9:00~19:00
- 定休日
- 不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください!用品の取り付けもシグナルへ!
- 住所
- 〒731-0211 広島県広島市安佐北区三入4-7-21
- アクセス
- 国道183号線(旧54号線)桐陽台入口から一つ目の信号を左へ300mです!
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 2人
- 創業年
- 平成 10(1998)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6052-2695
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- 4.99
- 作業実績
- 2048件
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月火水木金土日 9:00~19:00
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- 5.0
今回、スーペリオエンジニアリングのフロントショックを持ち込みで取り付けしていただき、車高調整とアライメントまでお願いしました。サイドステップが地面と水平になるように車高を調整していただいた結果、フロントは調整量で約40mmアップ。取り付け後に走ってみると、純正と比べてかなり乗り味が良くなりました。特に驚いたのがブレーキを踏んだときのノーズダイブの少なさ。以前よりフロントが沈み込まず、車体が安定して止まる感じがあります。また、出だしもスムーズになり、カーブも曲がりやすくなりました。段差や細かい路面からの振動も今のところ以前より良く、ふわふわした感じもありません。アライメントもしっかり調整していただき、持ち込みにもかかわらず丁寧に対応していただきました。見た目だけでなく、実際の走りや乗り心地まで良くなって大満足です。
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- 5.0
シビックタイプR(FL5)に、持込みにて社外マフラー及びフロントパイプの取付をお願いしました。他車も含め色んな作業をお願いし、もう何度目か数え切れないくらいのリピート依頼です。前後アンダーカバーの脱着等もありやや手間のかかる作業でしたが、いつも通り安定の作業で、限られた時間内に丁寧かつスピーディーに仕上げていただきました。次回のサーキット走行が楽しみです!今回もありがとうございました。
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- 5.0
BMW M3(G80)のマフラー交換をお願いしました。過去にアライメント調整や車検などでお世話になっており、今回が3回目の依頼になります。今回は大型パーツの直送という面倒なお願いだったと思いますが、快く引き受けてくださいました。作業の品質やスタッフさんの親切な対応も含め、本当に安心して車を任せられるショップです。今後も車のことはシグナルさんにお願いしようと思います。今回もありがとうございました。
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