スズキ　ＤＡ６４Ｗ　エブリィワゴン　エンジン載せ替え　リビルトエンジン　【広島市　安佐北区　三入　シグナル　ヘッドガスケット抜け　オイル消費大　オーバーヒート　エンジン脱着】　｜車検・点検・修理のグーネットピット

スズキ　ＤＡ６４Ｗ　エブリィワゴンの作業を行いました。


ヘッドガスケット抜けでクーラント（冷却水）が減るのを知っていて、継ぎ足し継ぎ足しで乗られていましたが、ついにオーバーヒートで止まってしまい・・・・レッカーにて入庫しました。

ヘッドガスケットのみの交換で直れば良いのですが、シリンダーヘッドが歪んでいる可能性もあるし、かなりオイル消費もしているという事なのでリビルトエンジンに載せ替える事にしました。

当社でもエンジンのオーバーホールは出来ますが、エンジン降ろして・・・バラして・・・それから部品注文してってやってたら最初にどれぐらいの金額が掛かるか分からないし、時間も掛かるのでリビルトエンジンにポンッと載せ替えした方が確実かつ早いので！！


という事でエンジンを降ろします。

エンジンとミッションを分離します。

次に載せるリビルトエンジンです。

エンジンの脱着より補機類の移植の方が何倍も大変で時間が掛かります(>_<)

かなりの時間を費やし、やっと補機類の移植が完了しました。

プラスチックみたいにカチカチになっているホース類も多々あったので純正部品で取り寄せたり、シリコンホースを使ったりでトラブルが起きそうな部分は対策しておきました！！




あと、ミッション前後のオイルシールも交換して欲しいとの事だったのでトルクコンバーター（通称：トルコン）を外してフロントシールを交換、プロペラシャフトを外してリアシールを交換しました。

エンジンとミッションをドッキングし、車体に搭載して油脂類を入れてクーラントのエアー抜きをしっかり行って完成です！！

試乗して問題無い事を確認して納車させて頂きました。



この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m

• ＤＡ６４Ｗ
• エブリィ
• オーバーヒート
• オイル消費
• ヘッドガスケット抜け
• リビルトエンジン
• エンジン載せ替え
• 広島市
• 安佐北区
• 三入
• シグナル