スバル　ＢＳ９　レガシィアウトバック　ブッシュ１Ｇ締め直し　４輪アライメント調整　【広島市　安佐北区　三入　シグナル　３Ｄアライメント　ハンター　アライメントキャンペーン中　アライメント安い　部品持込み交換　タイヤ持込み交換　車高調取付け】｜車検・点検・修理のグーネットピット

スバル　ＢＳ９　レガシィ　アウトバックの作業を行いました。


作業内容はブッシュの１Ｇ締め直しと４輪アライメント調整です！！


まずはブッシュの１Ｇ締めを行う為リジットラックで足回りを支えて１Ｇ状態を再現します。

その際にリフトのスリッププレートのロックを解除しておきます。

そうしないとトレッド幅の変化を吸収出来ず、１Ｇ状態を再現出来ないからです。

車体を持ち上げた状態でリジットラックをセットし、１Ｇ状態にしたらこんなにプレートがズレています。

１Ｇ状態にして各ブッシュ部のボルトを緩めて締め直します。

ブッシュの１Ｇ締めが終わったら４輪アライメント調整です！！

スバル車はフロントストラットの取付け部のボルトが純正で偏心ボルトを採用している車種が多く、この車両も偏心ボルトが付いていたのでキャンバー調整が可能です！！

測定した結果、左右差は誤差程度でしたが、調整してキッチリ左右揃えました！！
勿論、トーも前後共にバッチリ調整しましたよ～！！

オーナー様はとても車に詳しく、足回りの事もしっかり理解されていたので説明もし易かったですし、お客様が「今後こんな事をしたいんですよね～！」って事もとても理に適っていて共感出来ました！！

車好きの方とはついつい話しが盛り上がってしまい・・・作業しながらですが、ついつい手も止まってしまうので必要以上に時間が掛かってしまいましたm(__)m





この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m

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