セレナ（日産）のサスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧(31～60件目/215件)｜グーネットピット

最初はチェックランプ点灯で入庫して、エラーコードはブレーキフルード少ないが検出していたため、ブレーキパッドを確認してみると約1MM～2MMでしたので交換していきます。新品のブレーキパッドになります。 続きを見る

本日は別の点検時に2か所の故障を発見し、交換を承りました。定番の故障でロアアームに大きながたがあります。それとは別にファンベルトも劣化してるので交換します。2か所とも新品へ交換して完成です。 続きを見る

タイヤローテーションの作業を行いました。代車無料、お見積り無料、県外のお客様も大歓迎です。お気軽にご相談下さい。リア側タイヤをフロント側へ入れかえとなるため再度ホイールバランスを取り直しました。 続きを見る

日産セレナタイヤ履き替え作業をご依頼いただきました。空気圧を調整していたところパンクしているのを発見し、パンクの修理も行いました。刺さっていたビスを抜いて、パンク修理剤を打ち込みました。 続きを見る

日産セレナタイロットエンドブーツ交換こちらの部品は破れていると車検が通りませんので交換必須です。車検・整備は愛車のかかりつけ医　あま市のAUTO DOCTOへお任せください 続きを見る

リヤブレーキパッド交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドを取りはずします。新しいブレーキパッドとの比較です。ブレーキキャリパーのロックボルトを固定して完成です。 続きを見る

本日は段差時の異音の点検・修理を承りました。各部を点検した結果、ロアアームのボールジョイント部に大きながたつきがりました。新品へ交換して試運転して完成です。ありがとうございました。 続きを見る

日産セレナC26サイドブレーキ警告灯と横滑り警告灯点灯で入庫しました。点検してみると、ブレーキフルードの減少により警告灯が点灯していたようです。ブレーキパットにある溝が点検の際役に立ちます。 続きを見る

日産セレナが車検のため入庫いたしました。リフトに上げて下廻りを点検したところ、リアのトレーディングアームに穴が開いていました。下記画像はリアタイヤ廻りの写真です。全体的に錆びてしまっています。 続きを見る

セレナのパンク修理で入庫しましたパンクに気が付かずペッタンコ状態で数100メートルだけ走られたそうですタイヤは新しいかったのですが内部は剥がれたゴムの粉だらけでした残念ですがこうなってしまっては再使用 続きを見る

今回は足回りから異音がするということで早速点検を行います。いつも通り試運転から開始。結果FR右ハブベアリングFR左ロアボールジョイント別件でRRキャリパー左右FRパットの取替をすることになりました。 続きを見る

本日は日産セレナ楽天タイヤ交換の作業でご来店頂きました。今使用されているタイヤはかなり摩耗が激しい状態です。組み換えた新品タイヤをタイヤバランサーという機械で重さのバランスを調整します。 続きを見る

今回は日産セレナのロアアームとタイロットエンドを取替しました。走行中にガタガタし始めたとご連絡頂き点検したところこの2点がガタがあり交換することになりました。緊急時にもお気軽にお問合せください。 続きを見る

セレナのブレーキパッドが減っているので交換します。 続きを見る

新型セレナEパワーをカスタマイズさせていただきました。この度、ご納車前の新車をお預かりし、施工させていただきました。いつもご利用いただき、ありがとうございます。 続きを見る

日産セレナのブレーキローターの研磨をご依頼頂きました。ありがとうございます!ローターを外すとローターの裏面に錆びがまわっておりました。こちらのブレーキローターは先ほどお車についていたものです。 続きを見る

50KM/Hぐらいで走行していて道なりにハンドルを切ると、足元から振動がすると相談を頂いたセレナC26です。お預かりして確認すると確かに50KM/Hぐらいで車両左側からうなり音がしておりました。 続きを見る

セレナブレーキ鳴き点検入庫(グー保証)ブレーキパット点検点検後ブレーキパットは減ってはいましたが異常は見つからずまた酷くなるようでしたら再入庫となりました。 続きを見る

ニッサンセレナブレーキを踏むとキーキー音が鳴るようになったということで入庫しました。ローターの酷い錆はブレーキタッチが悪くなるのでブレーキパッド交換と同時に研磨するのをお勧めしています。 続きを見る

今回はニッサンセレナリヤショックアブソーバー交換のご紹介をさせて頂きます。症状としまして、リヤショックアブソーバーよりオイル漏れがありましたので交換させて頂きました。 続きを見る

本日は、タイヤのボルトとナットの修理の件での投稿です。お客様が、自分でタイヤ交換をした際にナットがから回して。今回は、クリップナットを締め付けるさいに、ナットに砂が入っていたのでしょうか? 続きを見る

ガレージバウンスです。さて今回は、セレナの前後ブレーキパッドを実施させて頂きましたキャリパーを開けて交換作業を進めていきます。車検時なんかも、ブレーキ廻りで現場猫よろしく異常なしヨシ! 続きを見る

今回は97000KM走行のNC26ニッサンセレナ。まずはABSの車輪速度センサーが固着していないかを確認しておきます。ブレーキを元に戻し、試乗して異音が解消されたことを確認して作業完了。 続きを見る

日産　セレナ　FC26　スタビライザーリンクの交換をしました左右ともブーツが切れていました．．． 続きを見る

ニッサンDAA-HFC26セレナハイウェイスターVセレクション+セーフティSHVのリヤブレーキ鳴き対策のご依頼を頂きました。リヤブレーキを分解して点検、清掃してリヤブレーキパッドも面取りをしました。 続きを見る

今回の御車はH24ニッサンセレナです。ブレーキパッド、バッテリー交換、エンジンオイル消費でご入庫いただきました。ブレーキパッドはフロント、リヤともに磨耗していましたので交換しました。 続きを見る

ブレーキを踏むとキーキーと音がするので見てほしいとのご依頼でセレナが入庫しました。試乗してみるとリアブレーキが鳴いている様でしたので、パッドの残量を点検すると、2MM以下の残量。 続きを見る

クロスメンバーのブッシュ(ゴム)が劣化し、砕けて破損してしまい、ゴトゴト異音の原因になります。メンバーのブッシュ部分。取り付けをしたら適正トルクで締め付け、異音が解消したことを確認して作業完了です。 続きを見る

完全に抜けてしまってました。また快適に乗って下さいませ 続きを見る

ブレーキ関連の問い合わせの中でも群を抜いて多いのがブレーキ回りからの異音。キーキー・カチカチ・ゴーなどよくお問い合わせをいただきますがその中でも今回は圧倒的に多いキーキーでした。 続きを見る