ハイラックス（トヨタ）のサスペンション・足回りパーツ取付の整備作業ブログ一覧(31～60件目/61件)｜グーネットピット

これがあると素早くスプリングを縮めて安全にかつ、スプリングを痛める事なく交換ができます。煮詰めるのであれはキャンバー角調整してもいいかもしれませんね 続きを見る

そこで今回はACCイージーアップスペーサー(GUN125ハイラックス用)を装着して車高を上げさせて頂く事となりました。アッパーとスプリングの間にこちらのスペーサーを挟んでリフトアップします! 続きを見る

おかげさまで連日たくさんの持込タイヤ交換をご依頼頂いております。本日もネットで購入されたリフトアップスペーサーキット、デフダウンスペーサーキットをお持ち込み頂き作業を承りました。タイヤ以外もOK! 続きを見る

今回はトヨタ・ハイラックス(GUN125)のご入庫です!作業内容はフロントコイルスプリングを社外の物に交換していきます。では、早速作業を始めていきたいと思います。今回交換するものがこちらになります。 続きを見る

ハイラックスGRスポーツに、リフトアップキット等の取付をさせて頂きました。今回は、お客様の部品持ち込みで・リフトアップキット・デフダウンキット・インナーフェンダー以上3点の取付になります。 続きを見る

今回は、小美玉市にお住いのS様より『トヨタハイラックス(GUN125)』のご入庫です!ありがとうございます。大径タイヤを装着すると干渉してしまう箇所をキレイに加工ができる便利なパーツです! 続きを見る

新車のGUN125ハイラックスGRスポーツの作業を行いました。部品持込みにてJAOSのリフトアップキットとインナーフェンダー加工キットの取付けとタイヤ交換の作業です。まずはフロントから! 続きを見る

トヨタGUN125ハイラックスの作業を行いました。部品持込みにてリフトアップ作業とホイール&タイヤ交換、サイドガーニッシュの取付け作業です。納車されたばかりのド新車です! 続きを見る

トヨタGUN125ハイラックスの作業を行いました。後ろはリーフスプリング車なのでブロックを使ってリフトアップします。フロントは車高調なので後ろの車高に合わせてフロントの車高を調整する感じです。 続きを見る

はい！どーも！鈑金班のryuです！今回はグーピットからのご入庫です！作業内容はフロントのリフトアップです！ 続きを見る

前回のトノカバー、ロールバーに引き続きリフトアップキット取り付け、インナーフェンダーキット取り付け作業させていただきました。 続きを見る

新車が納車されたばかりのトヨタＧＵＮ１２５ハイラックスの作業を行いました。部品持込みにてＪＡＯＳ（ジャオス）製ショックアブソーバーとフロントリフトアップスプリングの取付け作業です！！ 続きを見る

トヨタGUN125ハイラックスの作業を行いました。次はデフマウントにカラーを入れる作業です。デフマウントが下がるとアンダーカバーが付かなくなるので付属のカラーを入れてアンダーカバーを取付けします。 続きを見る

今日はトヨタハイラックスのサスペンション交換です！！！(; ･`д･´)あまり見れない作業風景だと思います( *´艸｀)ぜひ見ていってください！(*'ω'*) 続きを見る

早速ですがトヨタハイラックスの足回りスプリング交換のご紹介になります。ホイールとタイヤの組み換えもします。早速リフトアップをしてスプリング交換にかかりました。タイヤはこちらを取り付けます。 続きを見る

鈑金班のRYUです!最近ですねグーピットの入庫が多くなってきました!迫力満点ですね!今回取り付けるのはジャオス様のスプリングになります!早速作業していきます!まずはサスペンションを外していきます! 続きを見る

どーもどーも。ちょっとドキドキですぅー。正直、車高調取り付けや、ダウンサス交換の方が楽ですねーリフトアップ作業は、入れるのが大変なんですよー(。)はい!さすがにリフトアップするとゴツい! 続きを見る

トヨタ、ハイラックスの部品持ち込みリフトアップ作業の続きでーすフロントは交換しましたのでリア側を作業していきまーす 続きを見る

お待たせしました、トヨタ、ハイラックス、部品持ち込みでの、リフトアップ作業になりまーす載せるのが遅くなりました。こちらが持ち込みのパーツになります。それではリア編に移ります作業その2に続きまーす 続きを見る

おかげさまで連日たくさんの持込作業をご依頼頂いております。本日もネットで購入されたリフトアップキットをお持ち込み頂き作業を承りました。フロントはショックアブソーバーの上部にスペーサーを取り付けます。 続きを見る

トヨタ「ハイラックス」(GUN125)の持ち込みリフトアップのご依頼を頂きました！当店は足廻りの作業は「得意」としております^^ 続きを見る

そう考えると車高を低くするのは組む事にかんしては比較的組みやすいですが車高が低いと試運転が難しい一長一短ですね残暑が少々厳しいです。 続きを見る

ハイラックスのお客様より、フロントサス交換のご依頼を頂きました。フロント下り気味のノーマルサスから、車高アップのサスペンションに組み換え作業となります。 続きを見る

今回はへイレックスの前足の両方に1インチスプリングスペーサの取付作業をしました。取付終わった後は下回りを錆止めで塗ってしまいました。この整備は面白くて車も丈夫な形に見えてますから嬉しかったです。 続きを見る

新型ハイラックスのフロントの車高上げ作業をさせていただきました。スペーサーを入れて上げるだけの作業だったので簡単だと思っていたら、どこもスペースが狭く苦戦を虐げられました。 続きを見る

T-TOPSです！今回はハイラックスのリフトアップです！ 続きを見る

お持ち込みにてフロントリフトアップ依頼になります!フロントサスペンションにリフトアップブロックを入れるに当たって、サスペンションとロアアームを脱着致しましたのでアライメント調整もやらせて頂きました! 続きを見る

今回はパーツの持ち込みによるリフトアップです。車高が上がってよりかっこよくなりましたね！グッドスピードではパーツの持ち込みもやっておりますので是非ご相談ください。 続きを見る

新型ハイラックスのリフトアップとデフダウンになります。このホイールは純正より小さい16インチの8Jアルミ、タイヤサイズは285/75R16になり、オフセットがゼロです。リフトアップ量は3インチです。 続きを見る

このお車、フロントアップスペーサーの設定が無く、当店で作成、取り付け、調整させて頂きました。竹内オートではカスタム、パーツ作成等の作業も行なっております。各部品持ち込み取り付けもさせて頂きます! 続きを見る