ＧＵＮ１２５　ハイラックスＧＲスポーツ　ＪＡＯＳリフトアップキット取付け　タイヤ交換　インナーフェンダー加工【広島市　安佐北区　安佐南区　西区　東区　南区　中区　安芸区　佐伯区　安芸高田　東広島　西条　呉　三原　山口　島根　岩国　周南】　｜車検・点検・修理のグーネットピット

新車のＧＵＮ１２５　ハイラックス　ＧＲスポーツの作業を行いました。


部品持込みにてＪＡＯＳのリフトアップキットとインナーフェンダー加工キットの取付けとタイヤ交換の作業です。

まずはフロントから！！

リア

インナーフェンダーキットは車体側の加工が必要になります。


まずは純正のインナーフェンダーを切断しますが、車両がＧＲスポーツでオーバーフェンダーが付いており・・・・説明書通りに作業をしようと思うとオーバーフェンダーを取り外す必要があります(>_<)

そうなると余分な手間が掛かるので工賃も高くなり・・・・お客様の負担になるのでイレギュラーな作業になりますが、臨機応変に対応します！！

マッドフラップを取り外してからインナーフェンダーを切断します。

型紙を使ってケガキを入れ、フェンダーをエアソーを使って切断します。

クリップ用の穴開けを行いますが、説明書では下側からドリルで開ける様に指示されていましたが、サイドステップが邪魔でドリルが入りません(>_<)
（説明書のイラストではサイドステップが付いていない(>_<)）

仕方なく上から穴開けを行いますが、ドリルが真っ直ぐアクセス出来ないし、穴が開いた瞬間にサイドステップをドリルの歯で傷つけそうなのでゴム板で保護したり・・・・色々大変でした(>_<)

切断面や穴開けした部分は錆びない様にタッチアップを行い・・・あとはＪＡＯＳのフェンダーを取付けするだけですが、オーバーフェンダー裏のインナーフェンダーを切断していないので説明書通りには取付け出来ないので裏技を使って上手く取付けしました！！

タイヤ交換を行い、２柱リフトでの作業は完了です！！

アライメントリフトに移動して車高の測定・調整を行い、車高が決まったら開放していたブッシュを１Ｇ状態にて締め付けします。

そして４輪アライメント調整と光軸調整を！！

Before

After

リフトアップと共にタイヤサイズも大きくなったので印象が全く違いますね！！(^o^)




この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m

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