ＧＵＮ１２５　ハイラックス　フロントリフトアップ　デフダウンキット取付け　ブッシュ１Ｇ締め直し　４輪アライメント調整　ヘッドライト光軸調整【広島市　安佐北区　安佐南区　西区　東区　南区　中区　安芸区　佐伯区　廿日市市　島根　山口　ＪＡＯＳ】｜車検・点検・修理のグーネットピット

トヨタＧＵＮ１２５　ハイラックスの作業を行いました。



部品持込みにてＪＡＯＳ（ジャオス）のフロントショックアブソーバー＆リフトアップスプリングの取付けとデフダウンキット（デフダウンカラー）の取付け作業です！！

乗用車と比べると全部の部品がゴツいです（笑）

ナックルとアッパーマウントのジョイントを切り離して隙間から純正ショックアブソーバーＡＳＳＹを取り外します。

スプリングコンプレッサーを使って純正アッパーマウントを取り外し、ＪＡＯＳのショックアブソーバー組み込みしますが、スプリングがメッチャ硬くてスプリングコンプレッサーが壊れそうです(>_<)

スタビライザーを外した方がショックアブソーバーの脱着が簡単なのですが、横着して外さずにやったので新品の部品に傷が付かない様に養生をして装着！！

次はデフマウントにカラーを入れる作業です。

ミッションジャッキでデフを支えてマウントのボルトを外してカラーを取付けします。

デフマウントが下がるとアンダーカバーが付かなくなるので付属のカラーを入れてアンダーカバーを取付けします。

リフトから降ろしてフロント周りのブッシュの１Ｇ締めを行います。

そして４輪アライメント調整を！！

最後にヘッドライトの光軸を測定。

メチャクチャ上向き（ヘッドライトの取付け高さが１ｍ以上の車なので黄色の範囲が基準内）、そして左右方向も多少のズレがあったので基準値のど真ん中に調整して作業完了です！！




Before

After

この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m

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