タント（ダイハツ）の整備作業ブログ一覧(31～60件目/155件)｜東京都｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

サイドミラー交換とドアパネル磨きです。柱にぶつけてしまわれたようです。ミラーが脱落、ドアパネルを擦っています。ミラー交換、ウェザーストリップ交換、パネルポリッシュで綺麗になりました。 続きを見る

タイヤはブリヂストン製のスタッドレスタイヤが付いています。溝はしっかり残っています!写真のようなスポーク傷があります。タイヤは2016年製で残溝は約7MMです。FITコーポレーション町田店TEL 続きを見る

弊社ワークショップにてダイハツタントL375Sオイル交換入庫!ご入庫頂きありがとうございます!弊社では作業させて頂いた方へ"オイル+オイル交換無料"になるハガキをお送りさせて頂いております。 続きを見る

10月27日にエンジン載せ替えしてから約1,000KMくらい走行しました。加速も非常に気持ちよく、パワー、トルクも復活。燃費も載せ替え前の8.0KM/L12.0KM/Lまで復活。気分も最高です。 続きを見る

時はVOL,1に戻り2023年10月27日ようやく出来上がったエンジンKF-DETを載せ替える日がやってきました。エンジンオーバーホール+CVT+載せ替え作業を約16万で完遂しました。そしていよいよ。 続きを見る

エンジン組み立てもいよいよラスト。インテークマニホールド、スロットルボディーエキゾースト側ではターボチャージャーなど補機類を組付けます。ホースなどのゴム類、パッキン、O-RINGは新品にします。 続きを見る

今回はいよいよヘッド(腰上)とブロック(腰下)の合体です。チェーンレール、プランジャーをセット。今まで組んだことがあるエンジンはすべてタイミングベルト時代のエンジンだったので、チェーンは今回が初めて。 続きを見る

前回、無事に腰下のシリンダーブロックと、ピストンの組み込みが終わりましたので今度は『腰上』のシリンダーヘッドに取り掛かります。 続きを見る

今回は、ピストン&コンロッドのアッセンブリをシリンダーブロックにインストールし、クランクシャフトに組付けます。さてどうするか。ピストンリングを外してみるとオイルリング溝のオイルジェット孔が全滅。 続きを見る

洗浄編は1回で終わってますが、就業後、休みなど限られた時間の中で洗浄開始から3週間くらいかかってます。エンジンの動力を担う重要な部分、人間で言ったら腰から下の下半身です。 続きを見る

前回でほぼ全て大まかな分解が終わったので今回から部品の洗浄に取り掛かります。メタルクリーンΑはさまざまな金属パーツに対応するために配慮された金属腐食防止剤配合・低公害性・浸け置きタイプの洗浄剤です。 続きを見る

さて今回は、いよいよピストンとのご対面。カムを外してシリンダーヘッドとシリンダーブロックを分離します。シリンダーは、縦傷もなく爪が引っかかるような傷もないのでほっと一安心。さてどうだろうか。 続きを見る

前回で補機類の取り外し分解、点検が終わったので今回からエンジン本体の分解に取り掛かります。ここからがドキドキのエンジン内部とのご対面です。懐かしい光景。オイルパンを外し、エンジンを逆さまに。 続きを見る

さあて、ヤフオクで購入したエンジンを分解していきます。この工程では、一つ一つじっくりチェックして、使えるかどうか見ながら分解していきます。エンジンハーネス後に大きな問題を引き起こすドライブプレート。 続きを見る

時は2023年10月27日ようやく出来上がったエンジンKF-DETを載せ替える日がやってきました。エンジンオーバーホール+CVT+載せ替え作業を16万で完遂しました。決断の時がやってきました。 続きを見る

タント、ムーヴ、ミラ、ウェイク、キャストなどに装着できます。写真のようにリム傷やバランスウエイトの跡などがありますが塗装の艶もありきれいなホイールです。タイヤは2022年製で残溝は約6/5MMです。 続きを見る

ダイハツタントラジエーター電動ファン交換作業を行ないました。エアコンが効かず、水温も高いとのことで点検を行った結果電動ファンが故障しており、交換をすることとなりました。電動ファンが交換出来ました。 続きを見る

祖父の代から創立92年、八王子の車屋さん原自動車です!弊社ワークショップにてダイハツタントL375S車検入庫!鮮やかなブルー、ファインブルーマイカメタリックのタントスタイリッシュでカッコ良いですね! 続きを見る

タントの運転席側インナーハンドル修理を行いました。 続きを見る

リヤバンパーの固定箇所が千切れており、バンパーは交換が必要でした。修理前の状態です。バンパーは擦り傷もありますが、左端のボディに取り付けする箇所が千切れていた為、バンパーは交換が必要な状態でした。 続きを見る

ダイハツタントスタッドレスタイヤ交換です。当店で注文販売交換までできます。早期予約いただいたのでスタッドレス用ホイールに組込、取付まで当店にてお預かりさせていただき後日取付です。 続きを見る

タントの車検を行いました。 続きを見る

夏に新車ご購入頂いたダイハツタントにナビ、ETC、ドラレコ付けたので記録。社外ナビでもパノラマモニターもちゃんと使えますし問題なし。 続きを見る

ダイハツタントタイヤ販売交換です。当店で注文販売交換までできます。 続きを見る

LINE@にご登録頂くと、簡単にLINEからお問い合わせも可能です。LINEファンクロスにデータシステム製TVキットの取付けカスタムを致しました。※パーツは持ち込みではありません。 続きを見る

ダイハツタントエアコン臭いの原因タントエアコン内部エバポレーター洗浄車のエアコン臭いの原因カーエアコン内部を内視鏡付き洗浄工具と当社オリジナル工具し本格的に洗浄京都カーエアコン洗浄京都カーエアコンクリ 続きを見る

バルブ切れしたタントのバルブ交換を行いました。 続きを見る

純正ホイールを流用してインチアップ&ドレスアップしませんか?タント、ムーヴ、ミラ、ウェイクなどに装着できます。タイヤは2015年製で残溝は約6MMです。¥22000ご注文・お問い合わせはこちらから! 続きを見る

タイヤはダンロップ製のスタッドレスタイヤが付いています。溝はかなりたっぷり残っています。とくに目立ったキズはなくきれいなセットです。タイヤは2022年製で残溝はたっぷりの約9/8MMです。 続きを見る

今回はお任せコース気になるウォータースポットを消す磨きルーフとボンネットはちょっと粗いコンパウンドを使いましたが、削り込むことはしてないです。塗装状態に似合った磨きをします。撥水加工をしました。 続きを見る