ＭＩＮＩ（ＭＩＮＩ）の整備作業ブログ一覧｜岡山県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

本日はF56MINIのハンドルのクリーニングのお話になります。こちらのお車はレザーハンドルなのでハンドルの握る部分ですがよく見ると白くなっています。横側も汚れが目立ってます。下側と見比べると一目瞭然。 続きを見る

本日はR56MINIの法定12カ月点検になります。前回の交換からそこまで走行距離は増えてませんが汚れていました。オイルフィルターハウジングはパッキンがダメになってオイルや冷却水が漏れたりします。 続きを見る

本日、ご紹介する車両はMINIクロスオーバーになります。当日は在庫がなかったので後日、部品が入庫次第来店となりました。キャリパーを外すのはボルト2本で外れますがボルトの頭はヘックス(六角)タイプ。 続きを見る

本日は、MINIの車検です。その時点で、オイル漏れと、エンジンマウントの劣化を見つけているので、それらを、修理していきます。あとは、クランクシールハウジングを、取って、交換するだけです。 続きを見る

AJ安達太陽自動車です!消耗部品等は、販売時の点検で交換してあり今回はエンジンオイルのみの交換となりました。まずは、リフトアップ後にアンダーカバーを外してエンジンオイルの交換からスタートします。 続きを見る

私、荒木はしばらくお休みをいただいて、南の島でのんびりさせていただきました。社会復帰は22日からとなります。点検/整備作業は完了しているので、最後にボディ研磨とガラスコーティングとなります。 続きを見る

お客様に安心して、お乗り頂ける様に、点検していきます。こちらのミニは、走行距離が12,000kmと短くブレーキパッドは前後共に大丈夫でしたので、一通り分解して清掃、塗装、確認、組付けしました。 続きを見る

お休みの方もお仕事の方も、熱中症にはくれぐれもお気をつけくださいね!さてさて今回ご紹介させていただく内容は、前回記事の続き。テストドライブ時に気になった異音の発生源のハブベアリングの交換となります。 続きを見る

さて、今回ご紹介させていただく内容は、以前ご紹介させていただいたF系MINIの納車前点検/整備の続きとなります。ディスクローターは円周傷や段が出てきているので、こちらは研磨にてリフレッシュ。 続きを見る

気がつけば8月も折り返しが近づいてきました。毎日、仕事仕事で夏らしいことができていません。綺麗な海で朝からのーんびりしたい欲が爆発しています。交換するオイルエレメントはBMW純正を使用しています。 続きを見る

今回は、F56MINIクーパーSのお車の修理についてご紹介いたします。との事でご来店いただきました。ウォッシャーを作動させるとモーター音はしています。ですが、前後共にウォッシャー液が出ません。 続きを見る

ニッコリでは、皆様のご来店お待ちしております 続きを見る

日本の米所、新潟や東北では雨不足で渇水が深刻化しているそうで。当店の主力車種のF系MINI。センサーを外してから、キャリパーディスクパッドキャリパーブラケットディスクローターの順で外していきます。 続きを見る

BMW MINI 樹脂パーツクリーナー施行ですクリーナーで綺麗に仕上げました樹脂パーツの白化がすすむと上記お車とは異なりますが↓画像のように白い跡が現れてきます樹脂パーツの汚れにお困りの方や自分でする 続きを見る

今回はBMW MINI 内装のツヤだし作業ですハンドル裏汚れは少ないですがうっすらホコリなのっていますサイドブレーキ日にもあたりやすく、よく使う箇所なので汚れがわかりやすいです足元ここはなかなかお手入 続きを見る

走行中に「ゴー」という異音がするという事でご来店いただきました。お預かり後、まずは試乗して音のチェックをしていきます。ブレーキキャリパー・キャリパーブラケット・ブレーキローターを取外します。 続きを見る

こんにちは、事務です今回はMINIのライト研磨施行後のBefore.Afterのお写真とライト研磨についてプチご紹介をしていきたいと思います︎前側のよく使われる1番大きなライトは色々な理由で黄ばみがで 続きを見る

今回は、後ろのテールランプの電球交換でご来店いただきました。目視でライトチェック。こうなってしまうとテールランプのバルブホルダーと配線のカプラー交換になります。動作チェックをして完了となります。 続きを見る

AJ安達太陽自動車サービススタッフの荒木です!さてさて今回ご紹介させていただくお車はこちら。もう何百台触ってきたか数え切れません。まだ受けられていない方は黄色い看板の整備工場か、荒木までお問合せを。 続きを見る

気がつくと7月も終盤。こちらのGoopitから当店を見つけてご入庫いただきました。ブレーキ関係の警告灯が点灯ということなので、ディスクパッド/パッドセンサーの交換と、ディスクローターの研磨を行います。 続きを見る

今回のMINIは、ディーゼル車の為こちらのエンジンオイルで交換。MINIのディーゼル車は、オイルレベルゲージとモニターの両方でオイル量を確認できるので両方チェックして作業完了となります。 続きを見る

体は重たいですがやること盛り沢山なので馬車馬のように働きますね。さてさて今回ご紹介させていただくお車はこちら。BAKER STREETですね。今はF系がメインになったので、この光景ももはや懐かしい。 続きを見る

朝から強烈な湿気。夏本番前でこの気象環境は老体にはこたえます。いつまで元気に走り回れるか不安に感じながらも毎夜アルコールを流し込むわけです。さてさてそんな荒木が今回ご紹介させていただくお車はこちら。 続きを見る

朝からカエルのテンションも高く、目覚まし時計の如く大音量で鳴き喚いてました。なんとも珍しいお色のF54CLUBMAN。ホイールの隙間からチラッとブレーキを覗くと、リアのディスクパッドがツンツルテン。 続きを見る

本日はハンドルの付け替えを行います!エアバック脱着、ステアリング交換、ステアリングボス交換を行いました!付け替えてみると、スポーティな感じになり、雰囲気ががらりと変わり、とてもカッコよくなりました! 続きを見る

ここ岡山は本日から梅雨入り模様。さてさて、今回ご紹介させていただくお車はこちら。R55 MINI CLUBMAN今ではF系が主流となりましたが、このR系もまだまだ根強いファンがいるお車です。 続きを見る

どんなに忙しくて走り回るスケジュールでも、なるべくは一息ついて立ち止まるようにする。ドアのアウターハンドルのメッキが浮いていたので、ASSY交換となりました。勢いで後に転ぶぐらいの力で引っ剥がします。 続きを見る

今回の記事は以前に投稿したクラブマンのガラスコーティング後編です。以前の記事の続きで、エンブレムやテールレンズ、サイドマーカー等を外していき、前後のナンバープレート台座も取り外します。 続きを見る

日々、続々と溜まっていく作業待ちの車を眺めながらこの記事を書いています。隙間が大きくなるとその分、エンジンに取り付け位置も下がり、振動や音の吸収率も悪くなるので何一つ良いことはありません。 続きを見る

本日のAJは午前中に遠方からご来店のお客様に50PRIUSご成約、その他点検・整備のご来店で良い具合に賑わっております。さてさて今回は、前回の記事で登場したクラブマン。良い具合に汚れていますね。 続きを見る