4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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エブリイワゴン ＤＡ１７系（スズキ）の中古価格相場
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エブリイワゴン ＤＡ１７系（スズキ）の情報
クルマレビュー
歴代モデル一覧
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- 最新
- 2014年04月
- 最新
- 2004年04月
エブリイワゴン ＤＡ１７系（スズキ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 0 | 0 | 63 | 89 | 67 | 104 | 95 | 96 | 113 | 126 | 114 | 165 | 507 | 8 | |
| 280 以上 | 23 |
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1 |
2 |
3 |
2 |
6 |
9 |
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| 270 | 3 |
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1 |
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1 |
1 |
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| 260 | 9 |
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5 |
4 |
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| 250 | 8 |
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1 |
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2 |
5 |
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| 240 | 7 |
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3 |
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|
3 |
1 |
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| 230 | 13 |
|
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1 |
1 |
2 |
2 |
3 |
3 |
1 |
| 220 | 22 |
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1 |
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|
2 |
1 |
|
|
6 |
12 |
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| 210 | 43 |
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1 |
|
|
2 |
2 |
4 |
8 |
26 |
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| 200 | 75 |
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1 |
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5 |
16 |
50 |
3 |
| 190 | 148 |
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1 |
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1 |
1 |
2 |
3 |
4 |
31 |
102 |
3 |
| 180 | 257 |
|
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|
1 |
1 |
|
1 |
1 |
3 |
5 |
5 |
23 |
39 |
177 |
1 |
| 170 | 190 |
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
2 |
4 |
7 |
27 |
23 |
27 |
97 |
|
| 160 | 133 |
|
|
|
1 |
|
|
|
8 |
11 |
25 |
30 |
26 |
12 |
20 |
|
| 150 | 85 |
|
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1 |
2 |
2 |
3 |
7 |
15 |
13 |
25 |
12 |
5 |
|
|
| 140 | 88 |
|
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|
1 |
2 |
3 |
9 |
15 |
16 |
20 |
13 |
8 |
1 |
|
|
| 130 | 79 |
|
|
|
1 |
3 |
8 |
16 |
17 |
13 |
14 |
5 |
2 |
|
|
|
| 120 | 77 |
|
|
|
5 |
7 |
8 |
19 |
9 |
15 |
10 |
2 |
2 |
|
|
|
| 110 | 57 |
|
|
|
10 |
7 |
4 |
9 |
7 |
8 |
6 |
6 |
|
|
|
|
| 100 | 41 |
|
|
|
5 |
6 |
8 |
13 |
4 |
3 |
|
2 |
|
|
|
|
| 90 | 42 |
|
|
|
5 |
8 |
10 |
8 |
7 |
2 |
1 |
|
1 |
|
|
|
| 90未満 | 147 |
|
|
|
33 |
51 |
22 |
23 |
17 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
538 | 46 | 48 | 31 | 52 | 118 | 137 | 116 | 118 | 129 | 79 | 34 | 94 | 7 | |
| 280 以上 | 23 |
19 |
1 |
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 270 | 3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
| 260 | 9 |
9 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 250 | 8 |
5 |
1 |
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 240 | 7 |
4 |
|
|
1 |
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 230 | 13 |
7 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 220 | 22 |
16 |
|
1 |
|
1 |
|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 210 | 43 |
27 |
3 |
3 |
1 |
|
5 |
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
| 200 | 75 |
54 |
3 |
7 |
1 |
1 |
6 |
2 |
|
|
|
1 |
|
|
|
| 190 | 148 |
108 |
5 |
5 |
6 |
7 |
11 |
3 |
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
| 180 | 257 |
175 |
14 |
14 |
12 |
10 |
22 |
6 |
2 |
|
2 |
|
|
|
|
| 170 | 190 |
90 |
10 |
13 |
5 |
12 |
17 |
22 |
12 |
8 |
1 |
|
|
|
|
| 160 | 133 |
21 |
6 |
3 |
2 |
10 |
17 |
33 |
18 |
19 |
3 |
1 |
|
|
|
| 150 | 85 |
|
2 |
|
2 |
3 |
11 |
26 |
17 |
13 |
8 |
3 |
|
|
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| 140 | 88 |
|
1 |
|
|
1 |
11 |
14 |
20 |
20 |
19 |
2 |
|
|
|
| 130 | 79 |
|
|
|
|
1 |
6 |
11 |
14 |
19 |
19 |
6 |
|
3 |
|
| 120 | 77 |
|
|
|
|
1 |
6 |
5 |
13 |
12 |
28 |
11 |
1 |
|
|
| 110 | 57 |
|
|
1 |
|
1 |
2 |
4 |
6 |
13 |
18 |
9 |
3 |
|
|
| 100 | 41 |
|
|
|
|
|
|
5 |
7 |
4 |
11 |
10 |
4 |
|
|
| 90 | 42 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
3 |
8 |
12 |
6 |
9 |
|
| 90未満 | 147 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
11 |
23 |
20 |
82 |
7 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
538 | 46 | 48 | 31 | 52 | 118 | 137 | 116 | 118 | 129 | 79 | 34 | 94 | 7 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 8 |
8 |
|
|
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|
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|
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| 2025(令和7)年 | 507 |
447 |
29 |
23 |
3 |
3 |
1 |
1 |
|
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| 2024(令和6)年 | 165 |
58 |
14 |
17 |
19 |
23 |
23 |
9 |
1 |
1 |
|
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| 2023(令和5)年 | 114 |
14 |
3 |
4 |
7 |
10 |
30 |
24 |
12 |
5 |
4 |
1 |
|
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| 2022(令和4)年 | 126 |
5 |
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4 |
1 |
9 |
24 |
31 |
26 |
16 |
7 |
2 |
1 |
|
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| 2021(令和3)年 | 113 |
4 |
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1 |
2 |
17 |
21 |
18 |
23 |
18 |
8 |
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1 |
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| 2020(令和2)年 | 96 |
2 |
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|
3 |
7 |
19 |
13 |
20 |
19 |
9 |
3 |
1 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 95 |
|
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3 |
13 |
12 |
14 |
23 |
14 |
4 |
11 |
1 |
| 2018(平成30)年 | 104 |
|
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|
7 |
6 |
13 |
13 |
29 |
14 |
5 |
16 |
1 |
| 2017(平成29)年 | 67 |
|
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|
|
1 |
|
4 |
9 |
11 |
11 |
9 |
8 |
12 |
2 |
| 2016(平成28)年 | 89 |
|
|
|
|
1 |
4 |
6 |
6 |
11 |
8 |
15 |
6 |
30 |
2 |
| 2015(平成27)年 | 63 |
|
|
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2 |
3 |
6 |
4 |
10 |
7 |
7 |
23 |
1 |
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
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| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
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| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＪＰターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2020年6月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 165万円 | 117万円 〜 123.4万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2020年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 151.8万円 | 114.9万円 〜 120.6万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2021年9月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 155.8万円 | 123.6万円 〜 127.1万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2021年9月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 168.7万円 | 126.9万円 〜 130.5万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2022年4月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 169.8万円 | 133.6万円 〜 147.7万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2022年4月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 156.9万円 | 130万円 〜 142.9万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2015年2月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 143.6万円 | 75.6万円 〜 88.7万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2015年2月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 156.6万円 | 78.6万円 〜 91.4万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2017年5月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 143.6万円 | 92.3万円 〜 105.6万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2017年5月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 156.6万円 | 94.6万円 〜 106.3万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2019年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 149万円 | 106.3万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2019年6月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 162万円 | 107万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2019年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 151.8万円 | 109万円 〜 112.3万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2019年10月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 165万円 | 109.6万円 〜 113.7万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2020年1月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 151.8万円 | 112.3万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2020年1月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 165万円 | 114万円 |
| ＪＰターボ 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2020年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 150.7万円 | 114.2万円 〜 119.9万円 |
| ＪＰターボ 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2020年6月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.9万円 | 116.2万円 〜 122.6万円 |
| ＪＰターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2015年2月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 142.5万円 | 75.2万円 〜 88.2万円 |
| ＪＰターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2015年2月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 155.5万円 | 78.2万円 〜 90.8万円 |
| ＪＰターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2017年5月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 142.5万円 | 91.6万円 〜 104.8万円 |
| ＪＰターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2017年5月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 155.5万円 | 94万円 〜 105.7万円 |
| ＪＰターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2019年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 147.9万円 | 105.6万円 |
| ＪＰターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2019年6月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 160.9万円 | 106.3万円 |
| ＪＰターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2019年10月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.9万円 | 109万円 〜 112.9万円 |
| ＪＰターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2019年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 150.7万円 | 108.2万円 〜 111.5万円 |
| ＪＰターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2020年1月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.9万円 | 113.4万円 |
| ＪＰターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2020年1月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 150.7万円 | 111.8万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2020年6月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 179.3万円 | 134.4万円 〜 138.1万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2020年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 166.1万円 | 123.3万円 〜 129万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2021年9月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 170.1万円 | 132.8万円 〜 136.3万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2021年9月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183万円 | 140.6万円 〜 144.7万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2022年4月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 171.2万円 | 139.6万円 〜 163.6万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2022年4月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 184.1万円 | 148.7万円 〜 172.8万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2024年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 200.9万円 | 186.9万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2024年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 185.5万円 | 175.6万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2025年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 200.9万円 | - |
| ＰＺターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2025年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 185.5万円 | - |
| ＰＺターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2015年2月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 157.6万円 | 83.8万円 〜 95.6万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2015年2月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 170.6万円 | 89.4万円 〜 102.3万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2017年5月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 170.6万円 | 105.7万円 〜 118.9万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2017年5月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 157.6万円 | 99.8万円 〜 111.6万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2019年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 163万円 | 112.4万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2019年6月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 176万円 | 119.9万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2019年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 166.1万円 | 115.1万円 〜 119.5万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2019年10月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 179.3万円 | 123.3万円 〜 129.4万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2020年1月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 179.3万円 | 130万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2020年1月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 166.1万円 | 120万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2020年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 165万円 | 122.5万円 〜 128.2万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2020年6月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 178.2万円 | 133.6万円 〜 137.4万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2021年9月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 181.9万円 | 139.8万円 〜 144万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2021年9月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 169万円 | 132.1万円 〜 135.4万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2022年4月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 169.5万円 | 138.2万円 〜 162万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2022年4月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 182.3万円 | 147.3万円 〜 171.1万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2024年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 183.8万円 | 174.1万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2024年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 199.2万円 | 185.2万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2025年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 183.8万円 | - |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2025年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 199.2万円 | - |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2015年2月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 156.6万円 | 83.4万円 〜 95万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2015年2月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 169.5万円 | 88.8万円 〜 101.7万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2017年5月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 156.6万円 | 99.2万円 〜 111万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2017年5月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 169.5万円 | 105万円 〜 118.2万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2019年6月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 174.9万円 | 119.1万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2019年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 162万円 | 111.7万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2019年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 165万円 | 114.4万円 〜 118.9万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2019年10月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 178.2万円 | 122.5万円 〜 128.7万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2020年1月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 178.2万円 | 129.2万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2020年1月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 165万円 | 119.2万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2020年6月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187万円 | 145万円 〜 146.8万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2020年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 173.8万円 | 128.1万円 〜 133.1万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2021年9月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 190.7万円 | 148万円 〜 153.5万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2021年9月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 177.8万円 | 136.4万円 〜 140.6万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2022年4月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 180万円 | 144.4万円 〜 170万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2022年4月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 192.9万円 | 158.6万円 〜 178万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2024年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 208.3万円 | 190.7万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2024年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 192.9万円 | 180.9万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2025年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 208.3万円 | - |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2025年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 192.9万円 | - |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | ABA-DA17W | 2015年2月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 178.2万円 | 96万円 〜 107.1万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | ABA-DA17W | 2015年2月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 165.2万円 | 86.8万円 〜 99.5万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | ABA-DA17W | 2017年5月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 165.2万円 | 102.8万円 〜 115.2万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | ABA-DA17W | 2017年5月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 178.2万円 | 111.5万円 〜 125.4万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | ABA-DA17W | 2019年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 170.6万円 | 116.1万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | ABA-DA17W | 2019年6月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.6万円 | 126.6万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | ABA-DA17W | 2019年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 173.8万円 | 119.2万円 〜 124.2万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | ABA-DA17W | 2019年10月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187万円 | 130.9万円 〜 138.7万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | ABA-DA17W | 2020年1月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187万円 | 139.3万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | ABA-DA17W | 2020年1月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 173.8万円 | 124.6万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2020年6月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 185.9万円 | 144.2万円 〜 146万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2020年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 172.7万円 | 127.5万円 〜 132.3万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2021年9月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 176.7万円 | 135.6万円 〜 139.8万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2021年9月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 189.6万円 | 147.3万円 〜 152.8万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2022年4月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 191.1万円 | 157.2万円 〜 176.4万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2022年4月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 178.3万円 | 143.1万円 〜 168.5万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2024年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 191.1万円 | 179.3万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2024年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 206.5万円 | 189.2万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2025年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 191.1万円 | - |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2025年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 206.5万円 | - |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2015年2月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 177.1万円 | 95.4万円 〜 106.4万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2015年2月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 164.1万円 | 86.3万円 〜 99万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2017年5月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 164.1万円 | 102.2万円 〜 114.5万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2017年5月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 177.1万円 | 110.8万円 〜 124.6万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2019年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 169.5万円 | 115.4万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2019年6月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 182.5万円 | 125.8万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2019年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 172.7万円 | 118.6万円 〜 123.4万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2019年10月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 185.9万円 | 130.1万円 〜 137.9万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2020年1月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 172.7万円 | 123.8万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2020年1月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 185.9万円 | 138.6万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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スズキ エブリイワゴンとよく比較される車種
新着中古車両
-
スズキ エブリイワゴン ＰＺターボスペシャル ディスチャージ仕様 ハイルーフ スズキスポーツバンパー＆マフラー 禁煙車 両側パワースライド ＨＤＤナビ バックカメラ キーレス ＥＴＣ オートエアコン オートステップ ＥＴＣ 電格ミラー １年保証付 株式会社エールート- 車両価格
- 65万円
- 支払総額
- 74万円
- 年式
- 2007 年
- 走行距離
- 6.5万 km
株式会社エールート -
スズキ エブリイワゴン ＰＺターボスペシャル ハイルーフ セーフティサポート ＬＥＤヘッドランプ 両側パワースライドドア 電動オートステップ 運転席シートヒーター 本革巻ステアリング オーバーヘッドシェルフ フルオートエアコン 届出済未使用車 未使用車・中古車大型展示場 松下モータース- 車両価格
- 178万円
- 支払総額
- 186.8万円
- 年式
- 2025 年
- 走行距離
- 5 km
未使用車・中古車大型展示場 松下モータース -
スズキ エブリイワゴン ＰＺターボスペシャル 届出済未使用車 ハイルーフ 両側電動スライドドア セーフティサポート クリアランスソナー シートヒーター スマートキー 革巻ステアリング ＬＥＤヘッドライト 純正１４インチＡＷ ステアリングスイッチ ネクステージ 東近江店- 車両価格
- 182.2万円
- 支払総額
- 192.9万円
- 年式
- 2025 年
- 走行距離
- 10 km
ネクステージ 東近江店 -
スズキ エブリイワゴン ＰＺターボ 届け出済み未使用車 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト ＬＥＤヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 入野自動車（株） いりの- 車両価格
- 181.3万円
- 支払総額
- 186.7万円
- 年式
- 2024 年
- 走行距離
- 10 km
入野自動車（株） いりの -
スズキ エブリイワゴン ＰＺターボスペシャル 衝突軽減 ディスプレイオーディオ 両側電動スライド シートヒーター ＥＴＣ オートエアコン オートライト ＨＩＤヘッド＆フロントフォグ スマートキー 盗難防止装置 アイドリングストップ ＵＳＢ入力端子 ネクステージ 松本店- 車両価格
- 168.1万円
- 支払総額
- 175.9万円
- 年式
- 2024 年
- 走行距離
- 2.2万 km
ネクステージ 松本店
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2.4
【このクルマの良い点】
荷物
【総合評価】
便利
- スズキ /エブリイワゴン
投稿日： 2024年03月12日
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3.7
【このクルマの良い点】
エブリイワゴンは、一般的な軽乗用車と比較しても、とにかく広大な荷室がいい！ 大人４人＋たくさんの荷物...
- スズキ /エブリイワゴン
投稿日： 2022年04月18日
エブリイワゴンの中古車に関する記事
スズキ エブリイワゴンの狙い目グレードや特徴と価格相場を紹介
セミキャブオーバータイプの乗用車で貨物車であるスズキ エブリイの派生モデルにあたるエブリイワゴンに関して、今回はグレード別に紹介していきます。
2020.11.26 UP
エブリイワゴンは、1999年6月から発売開始し、安全性を向上させた新規格軽自動車ボディを採用し、フロント部に短いボンネットを設けたセミキャブオーバ
2018.12.26 UP
エブリイワゴンは、スズキのセミキャブオーバー軽乗用車として1999年のデビュー以来、広くゆとりのある室内空間を確保し、後席にもリクライニング機構を
2018.12.3 UP
2011.11.4 UP
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