4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
1,886台 |
スズキブランドページ
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
280 | 30 | 27 | 24 | 39 | 73 | 103 | 108 | 130 | 236 | 233 | 112 | 382 | 84 | |
200 以上 | 153 |
119 |
2 |
5 |
3 |
7 |
11 |
1 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
|
190 | 59 |
40 |
7 |
2 |
1 |
3 |
3 |
1 |
|
|
1 |
1 |
|
|
|
180 | 106 |
59 |
7 |
5 |
7 |
9 |
10 |
5 |
1 |
1 |
1 |
|
|
1 |
|
170 | 108 |
46 |
5 |
10 |
6 |
7 |
15 |
7 |
7 |
3 |
1 |
|
1 |
|
|
160 | 88 |
15 |
7 |
4 |
6 |
6 |
6 |
15 |
13 |
10 |
5 |
1 |
|
|
|
150 | 67 |
|
1 |
1 |
|
6 |
9 |
21 |
10 |
12 |
4 |
2 |
1 |
|
|
140 | 77 |
|
1 |
|
|
|
6 |
20 |
22 |
16 |
11 |
1 |
|
|
|
130 | 68 |
|
|
|
|
|
4 |
8 |
16 |
20 |
16 |
4 |
|
|
|
120 | 74 |
|
|
|
|
|
4 |
12 |
8 |
12 |
28 |
9 |
|
1 |
|
110 | 59 |
|
|
|
|
1 |
|
3 |
7 |
9 |
22 |
9 |
7 |
|
1 |
100 | 53 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
3 |
10 |
14 |
16 |
4 |
3 |
|
90 | 59 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
2 |
12 |
16 |
13 |
3 |
9 |
|
80 | 81 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
6 |
19 |
25 |
4 |
18 |
3 |
70 | 113 |
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
4 |
5 |
26 |
35 |
10 |
28 |
2 |
60 | 135 |
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
4 |
26 |
37 |
25 |
36 |
3 |
50 | 131 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
6 |
21 |
24 |
19 |
50 |
9 |
40 | 161 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
3 |
16 |
30 |
20 |
82 |
6 |
30 | 157 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
7 |
19 |
14 |
93 |
22 |
20 | 74 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
6 |
3 |
45 |
18 |
10 | 35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
16 |
17 |
10未満 | 3 |
|
|
|
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|
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|
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|
|
|
3 |
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
280 | 30 | 27 | 24 | 39 | 73 | 103 | 108 | 130 | 236 | 233 | 112 | 382 | 84 | |
2025(令和7)年 以上 | 130 |
126 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2024(令和6)年 | 192 |
120 |
19 |
24 |
10 |
10 |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2023(令和5)年 | 90 |
21 |
5 |
1 |
7 |
18 |
18 |
9 |
6 |
4 |
1 |
|
|
|
|
2022(令和4)年 | 70 |
5 |
|
1 |
3 |
6 |
17 |
16 |
11 |
6 |
4 |
1 |
|
|
|
2021(令和3)年 | 78 |
5 |
1 |
1 |
1 |
2 |
5 |
16 |
15 |
16 |
13 |
3 |
|
|
|
2020(令和2)年 | 86 |
2 |
|
|
|
1 |
9 |
17 |
17 |
11 |
16 |
8 |
3 |
2 |
|
2019(平成31・令和1)年 | 79 |
|
1 |
|
2 |
|
2 |
13 |
13 |
14 |
17 |
10 |
4 |
3 |
|
2018(平成30)年 | 101 |
|
|
|
|
|
6 |
11 |
15 |
20 |
23 |
7 |
6 |
13 |
|
2017(平成29)年 | 78 |
|
|
|
|
1 |
2 |
7 |
5 |
10 |
21 |
7 |
7 |
16 |
2 |
2016(平成28)年 | 94 |
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
4 |
10 |
10 |
23 |
8 |
27 |
6 |
2015(平成27)年 | 79 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
4 |
8 |
16 |
21 |
5 |
18 |
3 |
2014(平成26)年 | 81 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
6 |
23 |
17 |
7 |
21 |
5 |
2013(平成25)年 | 75 |
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
3 |
12 |
21 |
7 |
24 |
3 |
2012(平成24)年 | 106 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
5 |
15 |
20 |
16 |
36 |
7 |
2011(平成23)年 未満 | 522 |
1 |
|
|
1 |
|
1 |
3 |
10 |
17 |
65 |
95 |
49 |
222 |
58 |
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
スズキエブリイワゴンの価格を知るならGoo-net!!スズキエブリイワゴンの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からスズキエブリイワゴンの価格を検討頂けます。
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投稿日: 2024年03月12日
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エブリイワゴンは、一般的な軽乗用車と比較しても、とにかく広大な荷室がいい! 大人4人+たくさんの荷物...
投稿日: 2022年04月18日
スズキ エブリイワゴンの狙い目グレードや特徴と価格相場を紹介
セミキャブオーバータイプの乗用車で貨物車であるスズキ エブリイの派生モデルにあたるエブリイワゴンに関して、今回はグレード別に紹介していきます。
エブリイワゴンは、1999年6月から発売開始し、安全性を向上させた新規格軽自動車ボディを採用し、フロント部に短いボンネットを設けたセミキャブオーバ
エブリイワゴンは、スズキのセミキャブオーバー軽乗用車として1999年のデビュー以来、広くゆとりのある室内空間を確保し、後席にもリクライニング機構を