7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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レガシィツーリングワゴン ＢＲ系（スバル）の中古価格相場
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- ＢＲ系（2009年5月〜2014年10月）の価格相場
歴代モデル一覧
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- 1993年03月
価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
180 | 102 | 79 | 55 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200 以上 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180 | 1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150 | 1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140 | 4 |
|
|
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130 | 8 |
1 |
5 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120 | 2 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110 | 10 |
1 |
2 |
5 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100 | 11 |
2 |
3 |
2 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90 | 14 |
4 |
3 |
4 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80 | 29 |
8 |
5 |
9 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70 | 39 |
7 |
11 |
15 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60 | 41 |
19 |
10 |
5 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50 | 83 |
41 |
22 |
10 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40 | 73 |
42 |
18 |
9 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30 | 70 |
39 |
16 |
9 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20 | 29 |
15 |
5 |
5 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 8 | 16 | 28 | 81 | 85 | 44 | 143 | 9 | |
| 200 以上 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 190 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 170 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 140 | 4 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
| 130 | 8 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
3 |
1 |
|
1 |
|
| 120 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
| 110 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
3 |
2 |
|
|
|
| 100 | 11 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
3 |
2 |
|
1 |
|
| 90 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
4 |
4 |
|
3 |
|
| 80 | 29 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
1 |
10 |
5 |
1 |
8 |
|
| 70 | 39 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
3 |
11 |
8 |
4 |
8 |
1 |
| 60 | 41 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
11 |
11 |
6 |
8 |
2 |
| 50 | 83 |
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
7 |
19 |
21 |
10 |
21 |
1 |
| 40 | 73 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
5 |
10 |
11 |
10 |
32 |
2 |
| 30 | 70 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
15 |
11 |
38 |
2 |
| 20 | 29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
2 |
22 |
1 |
| 10 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 8 | 16 | 28 | 81 | 85 | 44 | 143 | 9 | |
| 2025(令和7)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
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| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
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| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
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|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
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|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
|
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|
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|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
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|
|
|
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|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
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| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 55 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
9 |
13 |
6 |
20 |
|
| 2013(平成25)年 | 79 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
8 |
12 |
19 |
6 |
26 |
1 |
| 2012(平成24)年 | 102 |
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
5 |
29 |
19 |
11 |
30 |
2 |
| 2011(平成23)年 未満 | 180 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
5 |
11 |
31 |
34 |
21 |
67 |
6 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２．０ＧＴ ＤＩＴ | DBA-BRG | 2012年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 359.1万円 | 144.1万円 〜 148万円 |
| ２．０ＧＴ ＤＩＴ | DBA-BRG | 2013年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 353.8万円 | 151.1万円 〜 154.9万円 |
| ２．０ＧＴ ＤＩＴ | DBA-BRG | 2014年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 363.9万円 | 158万円 |
| ２．０ＧＴ ＤＩＴ スペックＢアイサイト | DBA-BRG | 2013年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 348.6万円 | 134.1万円 〜 138万円 |
| ２．０ＧＴ ＤＩＴ スペックＢアイサイト | DBA-BRG | 2014年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 358.5万円 | 141万円 |
| ２．０ＧＴ ＤＩＴアイサイト | DBA-BRG | 2012年9月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 369.6万円 | 153.3万円 〜 156.4万円 |
| ２．０ＧＴ ＤＩＴアイサイト | DBA-BRG | 2013年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 364.3万円 | 159万円 〜 162.7万円 |
| ２．０ＧＴ ＤＩＴアイサイト | DBA-BRG | 2014年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 374.7万円 | 165.8万円 |
| ２．０ＧＴ ＤＩＴアイサイト プレミアムレザーセレクション | DBA-BRG | 2012年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 380.1万円 | 162.4万円 〜 166.7万円 |
| ２．５ＧＴ | DBA-BR9 | 2009年5月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 294万円 | 33.6万円 〜 38.3万円 |
| ２．５ＧＴ | DBA-BR9 | 2010年5月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 294万円 | 42.1万円 〜 46.5万円 |
| ２．５ＧＴ | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 294万円 | 50.2万円 〜 61.7万円 |
| ２．５ＧＴ Ｌパッケージ | DBA-BR9 | 2009年5月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 320.2万円 | 59.5万円 〜 66.4万円 |
| ２．５ＧＴ ＳＩクルーズ | DBA-BR9 | 2009年5月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 343.8万円 | 66.4万円 〜 75.3万円 |
| ２．５ＧＴ Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2009年5月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 336万円 | 64万円 〜 68.6万円 |
| ２．５ＧＴ Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2009年5月 | 2500cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 336万円 | 66.4万円 〜 71.1万円 |
| ２．５ＧＴ Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2010年5月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 348.6万円 | 72.5万円 〜 80.6万円 |
| ２．５ＧＴ Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2010年5月 | 2500cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 348.6万円 | 74.8万円 〜 78.2万円 |
| ２．５ＧＴ Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 348.6万円 | 80.9万円 〜 91.3万円 |
| ２．５ＧＴ ｔＳ | DBA-BR9 | 2010年6月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 418.7万円 | 125.8万円 |
| ２．５ＧＴ ｔＳ | DBA-BR9 | 2010年6月 | 2500cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 418.7万円 | 122.9万円 |
| ２．５ＧＴアイサイト | DBA-BR9 | 2010年5月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 338.1万円 | 68.5万円 〜 72.9万円 |
| ２．５ＧＴアイサイト | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 338.1万円 | 76.6万円 〜 82.8万円 |
| ２．５ＧＴアイサイト | DBA-BR9 | 2012年5月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 348.6万円 | 87.8万円 〜 93.3万円 |
| ２．５ＧＴアイサイト Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 359.1万円 | 80.9万円 〜 92.3万円 |
| ２．５ＧＴアイサイトスポーツセレクション | DBA-BR9 | 2010年11月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 367.5万円 | 77万円 〜 85.2万円 |
| ２．５ｉ | DBA-BR9 | 2009年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 236.2万円 | 16.6万円 〜 17.8万円 |
| ２．５ｉ | DBA-BR9 | 2010年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 236.2万円 | 18.9万円 〜 20.3万円 |
| ２．５ｉ | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 236.2万円 | 21.4万円 〜 33.1万円 |
| ２．５ｉ | DBA-BRM | 2012年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 243.6万円 | 54.5万円 〜 61.2万円 |
| ２．５ｉ Ｂスポーツ | DBA-BRM | 2013年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 252万円 | 79.5万円 〜 87.9万円 |
| ２．５ｉ Ｂスポーツ | DBA-BRM | 2014年4月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 259.2万円 | 94.8万円 |
| ２．５ｉ Ｂスポーツアイサイト | DBA-BRM | 2013年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 262.5万円 | 96万円 〜 99.8万円 |
| ２．５ｉ Ｂスポーツアイサイト | DBA-BRM | 2014年4月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 270万円 | 102.9万円 |
| ２．５ｉ Ｂスポーツアイサイト Ｇパッケージ | DBA-BRM | 2013年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 278.2万円 | 106.6万円 〜 110.3万円 |
| ２．５ｉ Ｂスポーツアイサイト Ｇパッケージ | DBA-BRM | 2014年4月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 286.2万円 | 113.5万円 |
| ２．５ｉ Ｌパッケージ | DBA-BR9 | 2009年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 267.7万円 | 23.7万円 〜 25.2万円 |
| ２．５ｉ Ｌパッケージ | DBA-BR9 | 2010年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 279.3万円 | 26.4万円 〜 28.7万円 |
| ２．５ｉ Ｌパッケージ | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 279.3万円 | 30.5万円 〜 42.1万円 |
| ２．５ｉ Ｌパッケージ | DBA-BRM | 2012年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 279.3万円 | 85.7万円 〜 91.1万円 |
| ２．５ｉ Ｌパッケージリミテッド | DBA-BR9 | 2009年11月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 280.8万円 | 28.5万円 〜 35.5万円 |
| ２．５ｉ Ｓスタイル | DBA-BR9 | 2010年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 243.6万円 | 22.4万円 〜 26.9万円 |
| ２．５ｉ Ｓスタイル | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 243.6万円 | 30.5万円 〜 42.1万円 |
| ２．５ｉ Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2009年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 283.5万円 | 31万円 〜 34.5万円 |
| ２．５ｉ Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2010年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 292.9万円 | 37.4万円 〜 41.8万円 |
| ２．５ｉ Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 298.2万円 | 45.4万円 〜 56.8万円 |
| ２．５ｉ Ｓパッケージリミテッド | DBA-BR9 | 2009年11月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 305万円 | 42.4万円 〜 51.7万円 |
| ２．５ｉアイサイト | DBA-BR9 | 2010年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 289.8万円 | 39.2万円 〜 43.6万円 |
| ２．５ｉアイサイト | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 289.8万円 | 47.3万円 〜 58.8万円 |
| ２．５ｉアイサイト | DBA-BRM | 2012年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 289.8万円 | 94.8万円 〜 105.4万円 |
| ２．５ｉアイサイト tＳ | DBA-BRM | 2012年11月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 368.5万円 | 152.4万円 〜 157.9万円 |
| ２．５ｉアイサイト Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 308.7万円 | 53.7万円 〜 65.2万円 |
| ２．５ｉアイサイト Ｓパッケージ | DBA-BRM | 2012年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 300.3万円 | 103.9万円 〜 108.5万円 |
| ２．５ｉアイサイト Ｓパッケージ | DBA-BRM | 2013年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 299.2万円 | 112.2万円 〜 116万円 |
| ２．５ｉアイサイト Ｓパッケージ | DBA-BRM | 2014年4月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 307.8万円 | 119.1万円 |
| ２．５ｉアイサイト Ｓパッケージプレミアムレザーセレクション | DBA-BRM | 2012年11月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 310.8万円 | 113.1万円 〜 120.6万円 |
| ２．５ｉアイサイトＢスポーツ | DBA-BR9 | 2011年11月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 262.5万円 | 30.5万円 〜 43万円 |
| ２．５ｉアイサイトスポーツセレクション | DBA-BR9 | 2010年11月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 320.2万円 | 55.2万円 〜 63.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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スバル レガシィツーリングワゴンとよく比較される車種
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- 42.1万円
- 支払総額
- 61.9万円
- 年式
- 2012 年
- 走行距離
- 8.9万 km
ネクステージ 岐阜東バイパス店 -
スバル レガシィツーリングワゴン ２．５ｉアイサイト レーダークルーズ 衝突軽減 ＨＤＤナビフルセグＤＶＤＢｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ Ｂカメラ パワーシート ステアスイッチ 純正１７ＡＷ 木目調パネル オートＨＩＤライト フォグライト スマートキー 自社ローンモータース 滋賀栗東店 車の業務スーパー- 車両価格
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- 2011 年
- 走行距離
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自社ローンモータース 滋賀栗東店 車の業務スーパー -
スバル レガシィツーリングワゴン ２．５ｉアイサイト Ｓパッケージ 後期型 禁煙車 前後ドラレコ ＨＤＤナビ バックカメラ フルセグ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 ミュージックサーバ パワーシート ハーフレザーシート クルーズコントロール ＨＩＤ ＥＴＣ 横滑防止装置 ＡＷ （有）オートセールスメディア １号店- 車両価格
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- 2012 年
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スバル レガシィツーリングワゴン ２．５ｉ Ｂスポーツアイサイト Ｇパッケージ ４ＷＤ ＳＤナビ リアカメラ フルセグ スマートキー ＨＩＤヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 社外１７インチアルミ ＶｉｔａＡｕｔｏ ビータオート Ｒ２７５店- 車両価格
- 37.4万円
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- 55.7万円
- 年式
- 2013 年
- 走行距離
- 9.7万 km
ＶｉｔａＡｕｔｏ ビータオート Ｒ２７５店 -
スバル レガシィツーリングワゴン ２．５ｉ Ｂスポーツアイサイト Ｇパッケージ 後期Ｅ型 サンルーフ アイサイトＶｅｒ２ パナソニック純正８型ナビ レーダークルーズ バックカメラ ＥＴＣ 純正１７インチアルミ ＨＩＤヘッド スマートキー デュアルオートエアコン パワーシート ネクステージ 一宮スバル車専門店- 車両価格
- 100.8万円
- 支払総額
- 119.9万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 4.8万 km
ネクステージ 一宮スバル車専門店
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古くてもイイものはイイ
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4.4
【このクルマの良い点】
昔乗っていて訳あって手放したのですが環境が変わってもう一回乗りたくなってこの度購入しました。１０年以...
- スバル /レガシィツーリングワゴン
投稿日： 2024年08月10日
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4.6
【このクルマの良い点】
今となっては希少な「水平対向６気筒エンジン＋６速マニュアル」
なんといってもエンジンフィール。スム...
- スバル /レガシィツーリングワゴン
投稿日： 2023年12月22日
レガシィツーリングワゴンの中古車に関する記事
レガシィツーリングワゴン買うなら必見！人気の年式＆グレードまで【中古車購入ガイド】
歴代スバル・レガシィツーリングワゴンに関する情報を網羅！概要、口コミ、人気グレードなどなど、ボリューム満点でお届けしています。
2023.11.25 UP
スバル レガシィツーリングワゴンの狙い目グレードや特徴と価格相場を紹介
ステーションワゴンブームを築いた車種として長年親しまれたスバル レガシィツーリングワゴンに関して、今回はグレード別に紹介していきます。
2021.4.16 UP
2020.10.6 UP
スバルレガシィツーリングワゴンの歴代モデルの人気車種と燃費・維持費をまとめてみた
スバルレガシィツーリングワゴンは、1989年2月の誕生以来、スポーティムードあふれる上質なアピアランス、上級セダン並みの優れた快適性、走行安定性能
2019.3.14 UP
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