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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
以前はスバリストでしたが燃費やファミリーユースなどを考えてマツダのディーゼルや日産のハイブリッド車と浮気しましたがDPFや電気系のトラブルに苦しみ
慣れひたしんだスバルの水平対向エンジンに戻って来ました。
ハンドリングはやはりシンメトリーの素直な感じが良いですね。以前はマニュアルばかり乗ってましたがこのCVTはヌルッとした感じが少しなじめませね。S#にしてパドルシフトで楽しむ事出来ますが燃費がどんどん下がって行きます。でも走りを楽しむならこれぐらい仕方有りませんね。
室内空間は広くて荷物積み放題です。いすは良かっんですがブリットのユーロスターを持っていたので付け替えました。以前HNV37スカイラインに付けてましたがなんか不似合いでそんなに良いと思いませんでしたがレガシィに付けてみたら車の相性が良い様で車でこんなに座り心地違うなと思いました。足もビルシュタインの突き上げ感が気に成るのでテインのエンデュラプロプラスを付けました。突き上げ感が消えて大人の乗り味に変わりました。スバルの車はパーツが豊富でカスタムして楽しむのに良い車だと思いました。
【総合評価】
スバルはカスタムして楽しむ車
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.7 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.1 | 4.1 |
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【総合評価】
98点
【良い点】GT3.0なのでパワフルで安定感がある。すでに22万キロ乗っているがまったくエンジンに支障はない。
【悪い点】
スバルは交換部品が高いといわれる。
メンテナンスをしていれば問題はない。
投稿日: 2012年01月18日
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【総合評価】
加速が良いです。スポーツモードに入れるとさらに良いです。
【良い点】
水平対向エンジン・低重心だからハンドリングがいいです
【悪い点】
ステレオがあまり
6れんそうCDは良いのですがMDが...
投稿日: 2014年11月24日
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【総合評価】
さすがにいい走りします。4WDの安定感は抜群。
【良い点】
足廻りの良さ。17インチでも極めて自然で不快な突き上げはなし。
ワゴンとしての使い勝手はよく考えられてると思います。
【悪い点】
燃費はそれなりで...
投稿日: 2012年07月07日
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【総合評価】
大き目ボディで室内の広さを達成しつつ、一方で視界が広く運転はしやすい。ツーリングワゴンの名に相応しい走りも楽しめる。
【良い点】
やはりエクステリアのカッコ良さはレガシィならでは。好みはあるがワゴンの中でこれだけスポ...
投稿日: 2013年08月12日
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【所有期間または運転回数】21年落ち12万キロ超えの中古車を購入して1週間
【総合評価】おそらく年式や距離相応にヤレている面も多いだろうが、踏めば元気に加速してくれるし280馬力は年数がたっていても健在。
2ステージツインターボ...
投稿日: 2019年09月29日
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【総合評価】
古い型のレガシィワゴンです。
使い勝手もよく5ナンバーサイズでちょうどいいです。
【良い点】
走れるワゴン!
【悪い点】
整備性がいまいちです。
投稿日: 2014年01月07日
レガシィツーリングワゴン(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
レガシィツーリングワゴン(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
69.2
64.3
109.8
115.7
130.1