7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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レガシィツーリングワゴン ＢＲ系（スバル）の新車・中古価格相場
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- ＢＲ系（2009年5月〜2014年10月）の価格相場
レガシィツーリングワゴン ＢＲ系（スバル ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 357台 |
224 | 99 | 34 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 3 |
3 |
|
|
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|
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|
|
|
| 190万円台 | 2 |
|
2 |
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|
|
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|
|
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|
|
|
|
|
| 180万円台 | 1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 2 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 5 |
2 |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 3 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 5 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 7 |
2 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 11 |
4 |
6 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 16 |
5 |
7 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 31 |
15 |
10 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 34 |
14 |
16 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 49 |
28 |
14 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 60 |
48 |
9 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 60 |
47 |
10 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 53 |
41 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 12 |
8 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 357台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 3 | 13 | 16 | 54 | 97 | 55 | 102 | 12 | |
| 200万円以上 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
| 190万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
| 180万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 170万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
| 150万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 140万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
|
|
| 130万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
| 120万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
2 |
1 |
|
|
| 110万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
1 |
1 |
1 |
|
| 100万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
|
2 |
3 |
|
| 90万円台 | 16 |
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
1 |
6 |
1 |
3 |
2 |
|
| 80万円台 | 31 |
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
3 |
7 |
8 |
2 |
5 |
2 |
| 70万円台 | 34 |
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
1 |
7 |
8 |
5 |
9 |
1 |
| 60万円台 | 49 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
11 |
19 |
5 |
8 |
2 |
| 50万円台 | 60 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
9 |
23 |
7 |
15 |
1 |
| 40万円台 | 60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
20 |
13 |
20 |
3 |
| 30万円台 | 53 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
6 |
12 |
28 |
1 |
| 20万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
8 |
2 |
| 10万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 357台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 3 | 13 | 16 | 54 | 97 | 55 | 102 | 12 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 34 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
8 |
5 |
6 |
9 |
|
| 2013(平成25)年 | 99 |
|
|
|
|
|
3 |
1 |
4 |
4 |
18 |
33 |
13 |
23 |
|
| 2012(平成24)年 未満 | 224 |
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
8 |
8 |
28 |
59 |
36 |
70 |
12 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２．０ＧＴ ＤＩＴ | DBA-BRG | 2012年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 359.1万円 | 149.9万円 〜 153.7万円 |
| ２．０ＧＴ ＤＩＴ | DBA-BRG | 2013年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 353.8万円 | 156.9万円 〜 160.6万円 |
| ２．０ＧＴ ＤＩＴ | DBA-BRG | 2014年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 363.9万円 | 163.7万円 |
| ２．０ＧＴ ＤＩＴ スペックＢアイサイト | DBA-BRG | 2013年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 348.6万円 | 139.9万円 〜 143.6万円 |
| ２．０ＧＴ ＤＩＴ スペックＢアイサイト | DBA-BRG | 2014年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 358.5万円 | 146.8万円 |
| ２．０ＧＴ ＤＩＴアイサイト | DBA-BRG | 2012年9月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 369.6万円 | 159.1万円 〜 162.2万円 |
| ２．０ＧＴ ＤＩＴアイサイト | DBA-BRG | 2013年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 364.3万円 | 164.7万円 〜 168.5万円 |
| ２．０ＧＴ ＤＩＴアイサイト | DBA-BRG | 2014年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 374.7万円 | 171.6万円 |
| ２．０ＧＴ ＤＩＴアイサイト プレミアムレザーセレクション | DBA-BRG | 2012年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 380.1万円 | 168.2万円 〜 172.5万円 |
| ２．５ＧＴ | DBA-BR9 | 2009年5月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 294万円 | 39.4万円 〜 44.1万円 |
| ２．５ＧＴ | DBA-BR9 | 2010年5月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 294万円 | 47.9万円 〜 52.3万円 |
| ２．５ＧＴ | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 294万円 | 56万円 〜 67.5万円 |
| ２．５ＧＴ Ｌパッケージ | DBA-BR9 | 2009年5月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 320.2万円 | 65.3万円 〜 72.2万円 |
| ２．５ＧＴ ＳＩクルーズ | DBA-BR9 | 2009年5月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 343.8万円 | 72.2万円 〜 81万円 |
| ２．５ＧＴ Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2009年5月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 336万円 | 69.7万円 〜 74.4万円 |
| ２．５ＧＴ Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2009年5月 | 2500cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 336万円 | 72.2万円 〜 76.8万円 |
| ２．５ＧＴ Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2010年5月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 348.6万円 | 78.3万円 〜 86.3万円 |
| ２．５ＧＴ Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2010年5月 | 2500cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 348.6万円 | 80.6万円 〜 83.9万円 |
| ２．５ＧＴ Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 348.6万円 | 86.7万円 〜 97万円 |
| ２．５ＧＴ ｔＳ | DBA-BR9 | 2010年6月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 418.7万円 | 131.5万円 |
| ２．５ＧＴ ｔＳ | DBA-BR9 | 2010年6月 | 2500cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 418.7万円 | 128.7万円 |
| ２．５ＧＴアイサイト | DBA-BR9 | 2010年5月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 338.1万円 | 74.3万円 〜 78.7万円 |
| ２．５ＧＴアイサイト | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 338.1万円 | 82.4万円 〜 88.6万円 |
| ２．５ＧＴアイサイト | DBA-BR9 | 2012年5月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 348.6万円 | 93.6万円 〜 99万円 |
| ２．５ＧＴアイサイト Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 359.1万円 | 86.7万円 〜 98万円 |
| ２．５ＧＴアイサイトスポーツセレクション | DBA-BR9 | 2010年11月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 367.5万円 | 82.8万円 〜 90.9万円 |
| ２．５ｉ | DBA-BR9 | 2009年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 236.2万円 | 22.3万円 〜 23.5万円 |
| ２．５ｉ | DBA-BR9 | 2010年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 236.2万円 | 24.7万円 〜 26.1万円 |
| ２．５ｉ | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 236.2万円 | 27.2万円 〜 38.9万円 |
| ２．５ｉ | DBA-BRM | 2012年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 243.6万円 | 60.3万円 〜 66.9万円 |
| ２．５ｉ Ｂスポーツ | DBA-BRM | 2013年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 252万円 | 85.3万円 〜 93.7万円 |
| ２．５ｉ Ｂスポーツ | DBA-BRM | 2014年4月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 259.2万円 | 100.6万円 |
| ２．５ｉ Ｂスポーツアイサイト | DBA-BRM | 2013年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 262.5万円 | 101.8万円 〜 105.6万円 |
| ２．５ｉ Ｂスポーツアイサイト | DBA-BRM | 2014年4月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 270万円 | 108.7万円 |
| ２．５ｉ Ｂスポーツアイサイト Ｇパッケージ | DBA-BRM | 2013年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 278.2万円 | 112.3万円 〜 116.1万円 |
| ２．５ｉ Ｂスポーツアイサイト Ｇパッケージ | DBA-BRM | 2014年4月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 286.2万円 | 119.2万円 |
| ２．５ｉ Ｌパッケージ | DBA-BR9 | 2009年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 267.7万円 | 29.4万円 〜 31万円 |
| ２．５ｉ Ｌパッケージ | DBA-BR9 | 2010年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 279.3万円 | 32.2万円 〜 34.4万円 |
| ２．５ｉ Ｌパッケージ | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 279.3万円 | 36.3万円 〜 47.7万円 |
| ２．５ｉ Ｌパッケージ | DBA-BRM | 2012年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 279.3万円 | 91.5万円 〜 96.9万円 |
| ２．５ｉ Ｌパッケージリミテッド | DBA-BR9 | 2009年11月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 280.8万円 | 34.3万円 〜 41.3万円 |
| ２．５ｉ Ｓスタイル | DBA-BR9 | 2010年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 243.6万円 | 28.2万円 〜 32.6万円 |
| ２．５ｉ Ｓスタイル | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 243.6万円 | 36.3万円 〜 47.9万円 |
| ２．５ｉ Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2009年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 283.5万円 | 36.8万円 〜 40.2万円 |
| ２．５ｉ Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2010年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 292.9万円 | 43.2万円 〜 47.5万円 |
| ２．５ｉ Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 298.2万円 | 51.2万円 〜 62.6万円 |
| ２．５ｉ Ｓパッケージリミテッド | DBA-BR9 | 2009年11月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 305万円 | 48.2万円 〜 57.5万円 |
| ２．５ｉアイサイト | DBA-BR9 | 2010年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 289.8万円 | 45万円 〜 49.4万円 |
| ２．５ｉアイサイト | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 289.8万円 | 53.1万円 〜 64.6万円 |
| ２．５ｉアイサイト | DBA-BRM | 2012年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 289.8万円 | 100.6万円 〜 111.1万円 |
| ２．５ｉアイサイト tＳ | DBA-BRM | 2012年11月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 368.5万円 | 158.2万円 〜 163.6万円 |
| ２．５ｉアイサイト Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 308.7万円 | 59.5万円 〜 70.9万円 |
| ２．５ｉアイサイト Ｓパッケージ | DBA-BRM | 2012年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 300.3万円 | 109.7万円 〜 114.2万円 |
| ２．５ｉアイサイト Ｓパッケージ | DBA-BRM | 2013年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 299.2万円 | 118万円 〜 121.8万円 |
| ２．５ｉアイサイト Ｓパッケージ | DBA-BRM | 2014年4月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 307.8万円 | 124.9万円 |
| ２．５ｉアイサイト Ｓパッケージプレミアムレザーセレクション | DBA-BRM | 2012年11月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 310.8万円 | 118.9万円 〜 126.3万円 |
| ２．５ｉアイサイトＢスポーツ | DBA-BR9 | 2011年11月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 262.5万円 | 36.3万円 〜 48.7万円 |
| ２．５ｉアイサイトスポーツセレクション | DBA-BR9 | 2010年11月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 320.2万円 | 61万円 〜 69.1万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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レガシィツーリングワゴン ＢＲ系（スバル）の情報
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スバル レガシィツーリングワゴン ２．５ｉアイサイト ４ＷＤ 純正ナビ バックカメラ アイサイトＶｅｒ２ レーダークルーズコントロール 禁煙車 スマートキー ＨＩＤヘッドライト ＥＴＣ 純正１７インチアルミホイール 車線逸脱警報 パドルシフト ネクステージ 松山中央店- 車両価格
- 66.8万円
- 支払総額
- 79.9万円
- 年式
- 2012 年
- 走行距離
- 6.5万 km
ネクステージ 松山中央店 -
スバル レガシィツーリングワゴン ２．０ＧＴ ＤＩＴ スペックＢアイサイト 最終後期型 直噴ターボ（ＦＡ２０型） ＳＴＩエアロ ４ＷＤ 衝突軽減 レーンキープ アダプティブクルーズ ハーフレザーシート パワーシート ナビ ワンセグ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ ＥＴＣ パティオ所沢 イースト- 車両価格
- 161.5万円
- 支払総額
- 173.5万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 4.4万 km
パティオ所沢 イースト -
スバル レガシィツーリングワゴン ２．０ＧＴ ＤＩＴアイサイト 衝突軽減ブレーキ ナビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ バックカメラ フルセグ ＥＴＣ 禁煙車 ターボ スマートキー フロントフォグ リアフォグ 純正１８インチアルミ パワーシート レザー調シート ネクステージ 高岡店- 車両価格
- 82.5万円
- 支払総額
- 94.9万円
- 年式
- 2012 年
- 走行距離
- 7.9万 km
ネクステージ 高岡店 -
スバル レガシィツーリングワゴン ２．５ｉ Ｂスポーツアイサイト Ｇパッケージ 後期型 ＳＤナビ バックカメラ ドライブレコーダー ＥＴＣ スマートキー パワーシート ハーフレザーシート ＨＩＤオートライト デュアルオートエアコン 純正１７インチアルミホイール ネクステージ 一宮スバル車専門店- 車両価格
- 85.3万円
- 支払総額
- 97.9万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 5.0万 km
ネクステージ 一宮スバル車専門店 -
スバル レガシィツーリングワゴン ２．０ＧＴ ＤＩＴアイサイト 禁煙車 純正ナビ／フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー 全車速ＡＣＣ 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング ＨＩＤオートライト フォグ パワーシート スマートキー ＥＴＣ 純正１８ＡＷ （株）アーバンブレス 伊丹店- 車両価格
- 123万円
- 支払総額
- 138.8万円
- 年式
- 2012 年
- 走行距離
- 5.8万 km
（株）アーバンブレス 伊丹店
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4.0
【このクルマの良い点】
以前はスバリストでしたが燃費やファミリーユースなどを考えてマツダのディーゼルや日産のハイブリッド車と...
- スバル /レガシィツーリングワゴン
投稿日： 2025年12月11日
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4.4
【このクルマの良い点】
昔乗っていて訳あって手放したのですが環境が変わってもう一回乗りたくなってこの度購入しました。１０年以...
- スバル /レガシィツーリングワゴン
投稿日： 2024年08月10日
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