7.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
200 以上 | 0 |
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 1 |
1 |
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130 | 0 |
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120 | 1 |
1 |
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110 | 0 |
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100 | 1 |
1 |
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90 | 1 |
1 |
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80 | 3 |
3 |
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70 | 3 |
3 |
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60 | 0 |
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50 | 0 |
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40 | 1 |
1 |
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30 | 0 |
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20 | 0 |
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10 | 0 |
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10未満 | 0 |
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年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6 | 1 | 2 | 1 | |
200 以上 | 0 |
|
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 1 |
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1 |
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130 | 0 |
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120 | 1 |
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1 |
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110 | 0 |
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100 | 1 |
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1 |
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90 | 1 |
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1 |
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80 | 3 |
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1 |
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1 |
1 |
70 | 3 |
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2 |
1 |
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60 | 0 |
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50 | 0 |
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40 | 1 |
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1 |
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30 | 0 |
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20 | 0 |
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10 | 0 |
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10未満 | 0 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6 | 1 | 2 | 1 | |
2024(令和6)年 以上 | 0 |
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 0 |
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2021(令和3)年 | 0 |
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2020(令和2)年 | 0 |
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2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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2018(平成30)年 | 0 |
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2017(平成29)年 | 0 |
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2016(平成28)年 | 0 |
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2015(平成27)年 | 0 |
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2014(平成26)年 | 0 |
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2013(平成25)年 | 0 |
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2012(平成24)年 | 0 |
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2011(平成23)年 | 0 |
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2010(平成22)年 未満 | 11 |
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1 |
6 |
1 |
2 |
1 |
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
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250T | E-BG9 | 1994年10月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 264.7万円 | - |
250T | E-BG9 | 1996年6月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 267.7万円 | - |
250T | E-BG9 | 1997年9月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 256.4万円 | - |
250T−B | E-BG9 | 1997年1月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 269.8万円 | - |
250T−B | E-BG9 | 1997年9月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 269.8万円 | - |
250T−G | E-BG9 | 1995年6月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 274.7万円 | - |
250T−V | E-BG9 | 1996年2月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 269.9万円 | - |
250Tエアサス | E-BGC | 1994年10月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 272.7万円 | - |
250Tエアサス | E-BGC | 1996年6月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 275.7万円 | - |
250Tエアサス | E-BGC | 1997年9月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 264.4万円 | - |
GT | E-BG5 | 1993年10月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 286.6万円 | - |
GT | E-BG5 | 1993年10月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 274.3万円 | - |
GT | E-BG5 | 1996年6月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 289.8万円 | - |
GT | E-BG5 | 1996年6月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 277.5万円 | - |
GT | E-BG5 | 1997年9月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 279.8万円 | - |
GT | E-BG5 | 1997年9月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 267.5万円 | - |
GT Vリミテッド | E-BG5 | 1996年2月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 276.6万円 | - |
GT Vリミテッド | E-BG5 | 1996年2月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 264.3万円 | - |
GT Vリミテッド | E-BG5 | 1997年6月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 279.8万円 | - |
GT Vリミテッド | E-BG5 | 1997年6月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 267.5万円 | - |
GT/B−spec | E-BG5 | 1993年10月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 319.3万円 | - |
GT/B−spec | E-BG5 | 1993年10月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 307万円 | - |
GT/B−specII | E-BG5 | 1995年8月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 276.6万円 | - |
GT/B−specII | E-BG5 | 1995年8月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 264.3万円 | - |
GT/E−spec | E-BG5 | 1995年2月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 299.8万円 | - |
GT−B | E-BG5 | 1996年6月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 299.8万円 | - |
GT−B | E-BG5 | 1996年6月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 293.3万円 | - |
GT−B | E-BG5 | 1997年9月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 296.3万円 | - |
GT−B | E-BG5 | 1997年9月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 289.8万円 | - |
GT−Bリミテッド | E-BG5 | 1997年9月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 301.3万円 | - |
GT−Bリミテッド | E-BG5 | 1997年9月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 294.8万円 | - |
LX | E-BG2 | 1996年6月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 174万円 | - |
LX | E-BG2 | 1997年9月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 174万円 | - |
LX | E-BG3 | 1994年6月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 194万円 | - |
LX | E-BG3 | 1994年6月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 184.7万円 | - |
LX | E-BG3 | 1996年6月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 197万円 | - |
LX | E-BG3 | 1996年6月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 187.7万円 | - |
LX | E-BG3 | 1997年9月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 197万円 | - |
LX | E-BG3 | 1997年9月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 187.7万円 | - |
TS | E-BG5 | 1993年10月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 249.9万円 | - |
TS | E-BG5 | 1993年10月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 240.6万円 | - |
TSタイプR | E-BG5 | 1993年10月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 257.9万円 | - |
TSタイプR | E-BG5 | 1993年10月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 248.6万円 | - |
TSタイプR | E-BG5 | 1996年6月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 248.9万円 | - |
TSタイプR | E-BG5 | 1996年6月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 239.6万円 | - |
TSタイプR | E-BG5 | 1997年9月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 243.9万円 | - |
TSタイプR | E-BG5 | 1997年9月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 234.6万円 | - |
TSタイプR Bリミテッド | E-BG5 | 1997年11月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 249.8万円 | - |
TSタイプR Bリミテッド | E-BG5 | 1997年11月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 240.5万円 | - |
TSタイプR Vリミテッド | E-BG5 | 1997年1月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 253.7万円 | - |
TSタイプR Vリミテッド | E-BG5 | 1997年1月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 244.4万円 | - |
TSタイプR リミテッドII | E-BG5 | 1997年6月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 258.2万円 | - |
TSタイプR リミテッドII | E-BG5 | 1997年6月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 244.4万円 | - |
TX | E-BG4 | 1993年10月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 187.5万円 | - |
TX | E-BG4 | 1993年10月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 178.2万円 | - |
TX | E-BG5 | 1993年10月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 191.3万円 | - |
TX | E-BG5 | 1993年10月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 182万円 | - |
TXタイプS | E-BG4 | 1994年10月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 191.8万円 | - |
TXタイプS | E-BG4 | 1994年10月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 182.5万円 | - |
TXタイプS | E-BG4 | 1996年6月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 186.8万円 | - |
TXタイプS | E-BG4 | 1996年6月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 177.5万円 | - |
TXタイプS | E-BG4 | 1997年9月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 181.8万円 | - |
TXタイプS | E-BG5 | 1994年10月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 211.8万円 | - |
TXタイプS | E-BG5 | 1994年10月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 202.5万円 | - |
TXタイプS | E-BG5 | 1996年6月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 209.1万円 | - |
TXタイプS | E-BG5 | 1996年6月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 199.8万円 | - |
TXタイプS | E-BG5 | 1997年9月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 204.1万円 | - |
TXタイプS | E-BG5 | 1997年9月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 194.8万円 | - |
TXタイプS リーンバーン | E-BG5 | 1996年6月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 204.8万円 | - |
TXタイプS リーンバーン | E-BG5 | 1997年9月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 199.8万円 | - |
ブライトン | E-BG4 | 1993年10月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 205.8万円 | - |
ブライトン | E-BG4 | 1996年6月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 206.8万円 | - |
ブライトン | E-BG5 | 1993年10月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 225.8万円 | - |
ブライトン | E-BG5 | 1996年6月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 226.8万円 | - |
ブライトン220 | E-BG7 | 1993年10月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 251.2万円 | - |
ブライトン220エアサス | E-BGB | 1993年10月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 259.2万円 | - |
ブライトンエアサス | E-BGA | 1993年10月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 233.8万円 | - |
ブライトンエアサス | E-BGA | 1996年6月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 234.8万円 | - |
ブライトンゴールド | E-BG4 | 1995年8月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 209.8万円 | - |
ブライトンゴールド | E-BG4 | 1997年2月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 209.8万円 | - |
ブライトンゴールド | E-BG4 | 1997年9月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 209.8万円 | - |
ブライトンゴールド | E-BG5 | 1995年8月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 229.8万円 | - |
ブライトンゴールド | E-BG5 | 1997年2月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 229.8万円 | - |
ブライトンゴールド | E-BG5 | 1997年9月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 229.8万円 | - |
ブライトンゴールドエアサス | E-BGA | 1997年2月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 237.8万円 | - |
ブライトンゴールドエアサス | E-BGA | 1997年9月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 237.8万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
今となっては希少な「水平対向6気筒エンジン+6速マニュアル」
なんといってもエンジンフィール。スム...
投稿日: 2023年12月22日
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【このクルマの良い点】
とにかく広くてゆったりくつろげる。なので走りも自然におおらかな安全運転になる。きちんとメンテしてあげ...
投稿日: 2023年08月23日
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