7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。







価格と年式の在庫分布表
| 年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 120 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 80 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 70 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 60 | 3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 50 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40 | 3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 10未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
| 年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 2 | 1 | 3 | 3 | 0 | |
| 200 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| 80 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
| 70 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
1 |
|
| 50 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
| 40 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
| 30 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 10 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 2 | 1 | 3 | 3 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
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|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
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|
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
|
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|
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|
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|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
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|
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
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|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
2 |
1 |
3 |
3 |
|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5R | DBA-GDC | 2006年6月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 153.3万円 | 45万円 〜 51万円 |
| 1.5R | DBA-GDD | 2006年6月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 172.2万円 | 48万円 〜 54.5万円 |
| 1.5i | LA-GD2 | 2005年6月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 135.4万円 | 24.3万円 〜 28.3万円 |
| 1.5i | LA-GD2 | 2005年6月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 126万円 | 23.2万円 〜 27.2万円 |
| 1.5i | LA-GD2 | 2006年6月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 135.4万円 | 31.5万円 〜 38万円 |
| 1.5i | LA-GD2 | 2006年6月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 126万円 | 30.4万円 〜 36.9万円 |
| 1.5i | LA-GD3 | 2005年6月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 154.3万円 | 34万円 〜 38.8万円 |
| 1.5i | LA-GD3 | 2005年6月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 144.9万円 | 32.9万円 〜 37.6万円 |
| 1.5i | LA-GD3 | 2006年6月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 154.3万円 | 42.6万円 〜 48.6万円 |
| 1.5i | LA-GD3 | 2006年6月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 144.9万円 | 41.5万円 〜 47.5万円 |
| 1.5i ディライトセレクション | LA-GD2 | 2005年12月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 142.8万円 | 28万円 〜 35.6万円 |
| 1.5i ディライトセレクション | LA-GD2 | 2005年12月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 133.3万円 | 26.9万円 〜 34.5万円 |
| 1.5i ディライトセレクション | LA-GD3 | 2005年12月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 161.7万円 | 44万円 〜 50万円 |
| 1.5i ディライトセレクション | LA-GD3 | 2005年12月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 152.2万円 | 42.9万円 〜 48.9万円 |
| 1.5iスペシャル | LA-GD2 | 2006年11月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 126万円 | 19.7万円 〜 25.2万円 |
| 1.5iスペシャル | LA-GD2 | 2006年11月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 116.5万円 | 18.6万円 〜 24.1万円 |
| 1.5iスペシャル | LA-GD3 | 2006年11月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 144.9万円 | 22.5万円 〜 27.4万円 |
| 1.5iスペシャル | LA-GD3 | 2006年11月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 135.4万円 | 21.4万円 〜 26.3万円 |
| 15i | LA-GD2 | 2003年9月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 129.1万円 | - |
| 15i | LA-GD2 | 2003年9月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 119.8万円 | - |
| 15i | LA-GD2 | 2004年4月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 135.5万円 | 13.3万円 |
| 15i | LA-GD2 | 2004年4月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 125.7万円 | - |
| 15i | LA-GD2 | 2004年6月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 135.5万円 | 15.9万円 〜 22.5万円 |
| 15i | LA-GD2 | 2004年6月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 125.7万円 | 14.8万円 〜 21.4万円 |
| 15i | LA-GD3 | 2003年9月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 147.1万円 | 13.2万円 〜 17.2万円 |
| 15i | LA-GD3 | 2003年9月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 137.8万円 | 16.1万円 |
| 15i | LA-GD3 | 2004年4月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 154.4万円 | 17.7万円 |
| 15i | LA-GD3 | 2004年4月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 144.6万円 | 16.6万円 |
| 15i | LA-GD3 | 2004年6月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 154.4万円 | 20.5万円 〜 26.5万円 |
| 15i | LA-GD3 | 2004年6月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 144.6万円 | 19.4万円 〜 25.4万円 |
| 15i 50thアニバーサリー | LA-GD2 | 2003年12月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 136.1万円 | 15.4万円 〜 22.1万円 |
| 15i 50thアニバーサリー | LA-GD2 | 2003年12月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 126.8万円 | 14.3万円 〜 21万円 |
| 15i 50thアニバーサリー | LA-GD3 | 2003年12月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 154.1万円 | 18.7万円 〜 25.3万円 |
| 15i 50thアニバーサリー | LA-GD3 | 2003年12月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 144.8万円 | 17.6万円 〜 24.2万円 |
| 15i Fパッケージ | LA-GD2 | 2004年12月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 149.7万円 | 18.2万円 〜 25.3万円 |
| 15i Fパッケージ | LA-GD2 | 2004年12月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 139.9万円 | 17.1万円 〜 24.2万円 |
| 15i Fパッケージ | LA-GD3 | 2004年12月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 168.6万円 | 39.6万円 〜 47万円 |
| 15i Fパッケージ | LA-GD3 | 2004年12月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 158.8万円 | 38.5万円 〜 45.9万円 |
| 15iリミテッド | LA-GD2 | 2004年7月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 142.9万円 | 25万円 〜 31.4万円 |
| 15iリミテッド | LA-GD2 | 2004年7月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 133.1万円 | 23.9万円 〜 30.3万円 |
| 15iリミテッド | LA-GD3 | 2004年7月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 161.8万円 | 37.6万円 〜 45.4万円 |
| 15iリミテッド | LA-GD3 | 2004年7月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 152万円 | 36.5万円 〜 44.3万円 |
| 20S | TA-GD9 | 2002年11月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 215.6万円 | - |
| 20S | TA-GD9 | 2002年11月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 203.3万円 | 14.7万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
マッスルなスタイリングと全身高性能に包まれたオーラ。 タコメーターが中心に置かれており(大きなサイズ...
投稿日: 2025年12月28日
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【このクルマの良い点】
安くて安定
【総合評価】
mtも安く購入でき維持も安くて乗りやすい
投稿日: 2024年12月16日
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【このクルマの良い点】
ラリーで有名なスバルのインプレッサ。こちらのレビュー車は、2006年式のWRX STI。つまり、バリ...
投稿日: 2022年07月27日
WRCの活躍でファンを虜にしたスバル インプレッサの歴史【名車の生い立ち#20】
10月末に開催されたジャパンモビリティショーで、スバルの未来を占うコンセプトカー「パフォーマンスE STI コンセプト」と「パフォーマンスB STI コンセプト」が発表されたのは記憶に新しいはず。かつてインプレッサがWRCという戦場で育んだ「STI」の未来を占うこれらのモデルは、スバルファンをワクワクさせるものでした。インプレッサが登場してから33年、今回はその歴史を振り返ってみましょう。
インプレッサ買うなら必見!人気の年式やおすすめグレードまで【人気のクルマ中古購入ガイド】
歴代スバル・インプレッサに関する情報を網羅!概要、口コミ、人気グレードなどなど、ボリューム満点でお届けしています。
「アイサイト」をはじめとした運転支援システムによる高い安全性能や、余裕のある室内空間が人気の車。インプレッサに関して、今回はグレード別に紹介します。