7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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インプレッサ ＧＨ系（スバル）の新車・中古価格相場
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- ＧＨ系（2007年6月〜2011年11月）の価格相場
インプレッサ ＧＨ系（スバル ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 128台 |
128 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 1 |
1 |
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| 190万円台 | 1 |
1 |
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|
| 180万円台 | 1 |
1 |
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|
| 170万円台 | 0 |
|
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|
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| 160万円台 | 0 |
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|
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|
| 150万円台 | 1 |
1 |
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|
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|
| 140万円台 | 1 |
1 |
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|
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|
|
| 130万円台 | 0 |
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|
|
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| 120万円台 | 1 |
1 |
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|
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|
|
|
|
|
| 110万円台 | 3 |
3 |
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|
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|
| 100万円台 | 6 |
6 |
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|
|
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|
|
| 90万円台 | 11 |
11 |
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|
| 80万円台 | 7 |
7 |
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| 70万円台 | 10 |
10 |
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|
|
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|
|
| 60万円台 | 6 |
6 |
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|
| 50万円台 | 17 |
17 |
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|
| 40万円台 | 20 |
20 |
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|
| 30万円台 | 29 |
29 |
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|
| 20万円台 | 11 |
11 |
|
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|
| 10万円台 | 2 |
2 |
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 128台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 1 | 2 | 8 | 16 | 33 | 21 | 35 | 9 | |
| 200万円以上 | 1 |
|
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|
|
|
1 |
|
|
|
| 190万円台 | 1 |
|
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|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 180万円台 | 1 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
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|
|
| 150万円台 | 1 |
|
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|
|
1 |
| 140万円台 | 1 |
|
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|
1 |
| 130万円台 | 0 |
|
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|
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|
| 120万円台 | 1 |
|
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|
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|
1 |
| 110万円台 | 3 |
|
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|
|
1 |
2 |
|
| 100万円台 | 6 |
|
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|
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|
|
1 |
1 |
4 |
|
| 90万円台 | 11 |
|
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|
|
1 |
|
|
|
|
2 |
2 |
6 |
|
| 80万円台 | 7 |
|
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|
1 |
|
|
|
|
3 |
1 |
2 |
| 70万円台 | 10 |
|
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|
|
1 |
|
|
|
1 |
2 |
2 |
3 |
|
1 |
| 60万円台 | 6 |
|
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|
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|
|
3 |
|
1 |
2 |
| 50万円台 | 17 |
|
|
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|
1 |
1 |
5 |
4 |
3 |
3 |
|
| 40万円台 | 20 |
|
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|
|
1 |
|
1 |
2 |
4 |
5 |
3 |
4 |
|
| 30万円台 | 29 |
|
|
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|
3 |
1 |
12 |
4 |
8 |
1 |
| 20万円台 | 11 |
|
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|
1 |
3 |
1 |
1 |
5 |
|
| 10万円台 | 2 |
|
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|
1 |
|
1 |
|
| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 128台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 1 | 2 | 8 | 16 | 33 | 21 | 35 | 9 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
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| 2017(平成29)年 | 0 |
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| 2016(平成28)年 | 0 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
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| 2014(平成26)年 | 0 |
|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
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| 2012(平成24)年 未満 | 128 |
|
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1 |
2 |
1 |
2 |
8 |
16 |
33 |
21 |
35 |
9 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １．５ｉ | DBA-GH2 | 2008年10月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 152.2万円 | 18.6万円 〜 19.9万円 |
| １．５ｉ | DBA-GH2 | 2008年10月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 147万円 | 17.4万円 〜 18.4万円 |
| １．５ｉ | DBA-GH2 | 2009年9月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 154.3万円 | 21万円 〜 22.9万円 |
| １．５ｉ | DBA-GH2 | 2009年9月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 149.1万円 | 19.3万円 〜 21.2万円 |
| １．５ｉ | DBA-GH2 | 2010年6月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 154.3万円 | 24.4万円 〜 27.9万円 |
| １．５ｉ | DBA-GH2 | 2010年6月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 149.1万円 | 22.8万円 〜 26.2万円 |
| １．５ｉ | DBA-GH3 | 2008年10月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 168万円 | 21万円 〜 24.7万円 |
| １．５ｉ | DBA-GH3 | 2008年10月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 162.7万円 | 22.2万円 〜 25.1万円 |
| １．５ｉ | DBA-GH3 | 2009年9月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 170.1万円 | 27.7万円 〜 29.8万円 |
| １．５ｉ | DBA-GH3 | 2009年9月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.8万円 | 27.4万円 〜 29.4万円 |
| １．５ｉ | DBA-GH3 | 2010年6月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 170.1万円 | 31.4万円 〜 35.6万円 |
| １．５ｉ | DBA-GH3 | 2010年6月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.8万円 | 31.1万円 〜 35.9万円 |
| １．５ｉ コンフォートセレクションII | DBA-GH2 | 2009年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 168万円 | 26.7万円 |
| １．５ｉ コンフォートセレクションII | DBA-GH2 | 2009年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 162.7万円 | 26.4万円 |
| １．５ｉ コンフォートセレクションII | DBA-GH3 | 2009年4月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.7万円 | 29.3万円 |
| １．５ｉ コンフォートセレクションII | DBA-GH3 | 2009年4月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 178.5万円 | 27.7万円 |
| １．５ｉ−Ｌ | DBA-GH2 | 2008年10月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 161.7万円 | 19.7万円 〜 22.4万円 |
| １．５ｉ−Ｌ | DBA-GH2 | 2008年10月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 156.4万円 | 18.6万円 〜 21万円 |
| １．５ｉ−Ｌ | DBA-GH2 | 2009年9月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 166.9万円 | 24.7万円 〜 27.5万円 |
| １．５ｉ−Ｌ | DBA-GH2 | 2009年9月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 161.7万円 | 23万円 〜 25.9万円 |
| １．５ｉ−Ｌ | DBA-GH2 | 2010年6月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 163.8万円 | 29.9万円 〜 33.4万円 |
| １．５ｉ−Ｌ | DBA-GH2 | 2010年6月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 158.5万円 | 28.2万円 〜 31.8万円 |
| １．５ｉ−Ｌ | DBA-GH3 | 2008年10月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 177.4万円 | 23万円 〜 26.2万円 |
| １．５ｉ−Ｌ | DBA-GH3 | 2008年10月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 172.2万円 | 21.9万円 〜 24.8万円 |
| １．５ｉ−Ｌ | DBA-GH3 | 2009年9月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.7万円 | 28.8万円 〜 32.1万円 |
| １．５ｉ−Ｌ | DBA-GH3 | 2009年9月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 178.5万円 | 27.2万円 〜 30.5万円 |
| １．５ｉ−Ｌ | DBA-GH3 | 2010年6月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 180.6万円 | 34.9万円 〜 43.3万円 |
| １．５ｉ−Ｌ | DBA-GH3 | 2010年6月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 175.3万円 | 33.2万円 〜 41.6万円 |
| １．５ｉ−Ｌ コンフォートセレクションII | DBA-GH2 | 2009年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 172.2万円 | 28.1万円 |
| １．５ｉ−Ｌ コンフォートセレクションII | DBA-GH2 | 2009年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 166.9万円 | 26.5万円 |
| １．５ｉ−Ｌ コンフォートセレクションII | DBA-GH3 | 2009年4月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187.9万円 | 31万円 |
| １．５ｉ−Ｌ コンフォートセレクションII | DBA-GH3 | 2009年4月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 182.7万円 | 30.6万円 |
| １．５ｉ−Ｓ | DBA-GH2 | 2009年9月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 179.5万円 | 30.4万円 〜 34.1万円 |
| １．５ｉ−Ｓ | DBA-GH2 | 2009年9月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 174.3万円 | 28.8万円 〜 32.3万円 |
| １．５ｉ−Ｓ | DBA-GH2 | 2010年6月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 173.2万円 | 37万円 〜 47.7万円 |
| １．５ｉ−Ｓ | DBA-GH2 | 2010年6月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 168万円 | 35.3万円 〜 46.1万円 |
| １．５ｉ−Ｓ | DBA-GH3 | 2009年9月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 196.3万円 | 40.8万円 〜 45.3万円 |
| １．５ｉ−Ｓ | DBA-GH3 | 2009年9月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 191.1万円 | 40.1万円 〜 44.5万円 |
| １．５ｉ−Ｓ | DBA-GH3 | 2010年6月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 190万円 | 49万円 〜 54.2万円 |
| １．５ｉ−Ｓ | DBA-GH3 | 2010年6月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 184.8万円 | 48.2万円 〜 53.8万円 |
| １．５ｉ−Ｓ リミテッド | DBA-GH2 | 2010年12月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 164.8万円 | 37.3万円 〜 49.6万円 |
| １．５ｉ−Ｓ リミテッド | DBA-GH2 | 2010年12月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 159.6万円 | 36.6万円 〜 44.4万円 |
| １．５ｉ−Ｓ リミテッド | DBA-GH3 | 2010年12月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 181.6万円 | 49.3万円 〜 55万円 |
| １．５ｉ−Ｓ リミテッド | DBA-GH3 | 2010年12月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 176.4万円 | 48.4万円 〜 54万円 |
| １５Ｓ | DBA-GH2 | 2007年6月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 151.2万円 | 18.1万円 〜 20.7万円 |
| １５Ｓ | DBA-GH2 | 2007年6月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 145.9万円 | 17万円 〜 19.5万円 |
| １５Ｓ | DBA-GH3 | 2007年6月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 166.9万円 | 19.2万円 〜 21.9万円 |
| １５Ｓ | DBA-GH3 | 2007年6月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 161.7万円 | 19.2万円 〜 21.9万円 |
| １５Ｓ コンフォートセレクション | DBA-GH2 | 2008年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 165.9万円 | 19.9万円 |
| １５Ｓ コンフォートセレクション | DBA-GH2 | 2008年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 160.6万円 | 19.9万円 |
| １５Ｓ コンフォートセレクション | DBA-GH3 | 2008年5月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 181.6万円 | 26.4万円 |
| １５Ｓ コンフォートセレクション | DBA-GH3 | 2008年5月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 176.4万円 | 26.3万円 |
| ２．０ＧＴ | CBA-GH8 | 2008年10月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 262.5万円 | 105.5万円 〜 108.2万円 |
| ２．０ＧＴ | CBA-GH8 | 2008年10月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 257.2万円 | 104.4万円 〜 106.8万円 |
| ２．０ＧＴ | CBA-GH8 | 2010年6月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 267.7万円 | 122万円 〜 132.7万円 |
| ２．０ＧＴ | CBA-GH8 | 2010年6月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 262.5万円 | 120.3万円 〜 131万円 |
| ２．０ＧＴ | DBA-GH8 | 2009年9月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 264.6万円 | 110.6万円 〜 116.8万円 |
| ２．０ＧＴ | DBA-GH8 | 2009年9月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 259.3万円 | 108.9万円 〜 115.1万円 |
| ２．０ＧＴ カスタマイズエディション | CBA-GH8 | 2008年10月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 254.1万円 | 96.6万円 〜 102.2万円 |
| ２．０ＧＴ カスタマイズエディション | CBA-GH8 | 2008年10月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 248.8万円 | 95.5万円 〜 100.6万円 |
| ２．０ｉ | DBA-GH6 | 2008年10月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 180.6万円 | 24.2万円 〜 30万円 |
| ２．０ｉ | DBA-GH6 | 2009年9月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 181.6万円 | 34.8万円 〜 37.2万円 |
| ２．０ｉ | DBA-GH6 | 2010年6月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 189万円 | 39.2万円 〜 51.5万円 |
| ２．０ｉ | DBA-GH7 | 2008年10月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 196.3万円 | 33.8万円 〜 38.6万円 |
| ２．０ｉ | DBA-GH7 | 2009年9月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 198.4万円 | 42.6万円 〜 47.7万円 |
| ２．０ｉ | DBA-GH7 | 2010年6月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 205.8万円 | 51.8万円 〜 59.8万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ | DBA-GH6 | 2008年10月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 196.3万円 | 25.3万円 〜 31.5万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ | DBA-GH6 | 2009年9月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 202.6万円 | 36.5万円 〜 42.7万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ | DBA-GH6 | 2010年6月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 205.8万円 | 47.7万円 〜 52.2万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ | DBA-GH7 | 2008年10月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 212.1万円 | 43万円 〜 46万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ | DBA-GH7 | 2009年9月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 219.4万円 | 48.5万円 〜 53.2万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ | DBA-GH7 | 2010年6月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 222.6万円 | 57.1万円 〜 64.9万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ コンフォートセレクションII | DBA-GH6 | 2009年4月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 199.5万円 | 39.2万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ コンフォートセレクションII | DBA-GH7 | 2009年4月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 215.2万円 | 60.5万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ リミテッド | DBA-GH6 | 2010年12月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 205.8万円 | 51万円 〜 55.4万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ リミテッド | DBA-GH7 | 2010年12月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 222.6万円 | 56.3万円 〜 63.4万円 |
| ２０Ｓ | DBA-GH7 | 2007年6月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 194.2万円 | 25.3万円 〜 30.5万円 |
| Ｓ−ＧＴ | CBA-GH8 | 2007年6月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 252万円 | 60.8万円 〜 64.7万円 |
| Ｓ−ＧＴ | CBA-GH8 | 2007年6月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 246.7万円 | 75.7万円 〜 79.9万円 |
| Ｓ−ＧＴ スポーツパッケージ | CBA-GH8 | 2007年6月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 259.3万円 | 65.6万円 〜 70.3万円 |
| Ｓ−ＧＴ スポーツパッケージ | CBA-GH8 | 2007年6月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 254.1万円 | 70.4万円 〜 74.2万円 |
| ビームスエディション １５Ｓ | DBA-GH2 | 2007年11月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 173.2万円 | 20.9万円 〜 27.9万円 |
| ビームスエディション ２０Ｓ | DBA-GH7 | 2007年11月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 219.4万円 | 48.9万円 〜 54万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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インプレッサ ＧＨ系（スバル）の情報
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スバル インプレッサとよく比較される車種
新着中古車両
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スバル インプレッサ ＷＲＸ ＳＴｉ 禁煙車／Ｈ２３〜１年ごとの記録簿あり／ＳＴＩハーフレザー／ＳＴＩタワーバー／ＢＢＳ製１８インチアルミホイール／ブレンボキャリパー／パワーシート／ＥＴＣ／４本出しマフラー／６ＭＴ／ＥＴＣ／バックカメラ （株）ＴＳＣ 買取直販 蘇我インター店- 車両価格
- 243.9万円
- 支払総額
- 258万円
- 年式
- 2010 年
- 走行距離
- 9.5万 km
（株）ＴＳＣ 買取直販 蘇我インター店 -
スバル インプレッサ ＷＲＸ ＳＴＩ スペックＣタイプＲＡ２００５ ３５０台限定車☆１オーナー☆４ＷＤ☆６ＭＴ☆Ｓｔｉエアロ☆専用１７ＡＷ☆ステンレスマフラー☆専用サスペンション☆ルーフベンチレーター☆ブレンボブレーキ☆革巻きステア☆ナビ☆キーレス☆ （株）フェニックス 本社- 車両価格
- 489.9万円
- 支払総額
- 499.9万円
- 年式
- 2005 年
- 走行距離
- 8.9万 km
（株）フェニックス 本社 -
スバル インプレッサ ２．０ＧＴ ５速ＭＴ ＢＬＩＴＺ車高調 ＧＰマフラー ＣＵＳＣＯタワーバー 社外１７インチＡＷ 流用リアスポイラー リミッターカット Ｄｅｆｉブースト計 パワーシート 社外ナビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ バックモニター エスティーエス 狭山店- 車両価格
- 66.8万円
- 支払総額
- 74.8万円
- 年式
- 2009 年
- 走行距離
- 19.7万 km
エスティーエス 狭山店 -
スバル インプレッサ ＷＲＸ ＳＴＩ Ａライン スバルディーラー整備車／タイミングベルト交換済／プレミアムパッケージ／ＢＢＳ製１８インチアルミ／ＳＤナビ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／地デジＴＶ／バックカメラ／ＥＴＣ／パドルシフト／クルーズコントロール／禁煙 株式会社カー・ジェー・ネクスト- 車両価格
- 80.3万円
- 支払総額
- 98万円
- 年式
- 2009 年
- 走行距離
- 15.9万 km
株式会社カー・ジェー・ネクスト -
スバル インプレッサ ＷＲＸ ＳＴＩ ｔＳ ４ＷＤ ＥＴＣ オートクルーズコントロール ナビ ＴＶ アルミホイール ＨＩＤ ＭＴ スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ＡＢＳ ＥＳＣ エアコン パワーステアリング Ｎｅｔ Ｏｎｅ 越谷店 （株）オートボーイ ＪＵ適正販売店- 車両価格
- 359.9万円
- 支払総額
- 378万円
- 年式
- 2011 年
- 走行距離
- 6.3万 km
Ｎｅｔ Ｏｎｅ 越谷店 （株）オートボーイ ＪＵ適正販売店
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4.9
【このクルマの良い点】
マッスルなスタイリングと全身高性能に包まれたオーラ。 タコメーターが中心に置かれており（大きなサイズ...
- スバル /インプレッサ
投稿日： 2025年12月28日
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5.0
【このクルマの良い点】
安くて安定
【総合評価】
ｍｔも安く購入でき維持も安くて乗りやすい
- スバル /インプレッサ
投稿日： 2024年12月16日
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3.1
【このクルマの良い点】
ラリーで有名なスバルのインプレッサ。こちらのレビュー車は、２００６年式のＷＲＸ ＳＴＩ。つまり、バリ...
- スバル /インプレッサ
投稿日： 2022年07月27日
インプレッサの中古車に関する記事
2026.8.25 UP
WRCの活躍でファンを虜にしたスバル インプレッサの歴史【名車の生い立ち#20】
10月末に開催されたジャパンモビリティショーで、スバルの未来を占うコンセプトカー「パフォーマンスE STI コンセプト」と「パフォーマンスB STI コンセプト」が発表されたのは記憶に新しいはず。かつてインプレッサがWRCという戦場で育んだ「STI」の未来を占うこれらのモデルは、スバルファンをワクワクさせるものでした。インプレッサが登場してから33年、今回はその歴史を振り返ってみましょう。
2025.11.29 UP
インプレッサ買うなら必見！人気の年式やおすすめグレードまで【人気のクルマ中古購入ガイド】
歴代スバル・インプレッサに関する情報を網羅！概要、口コミ、人気グレードなどなど、ボリューム満点でお届けしています。
2024.7.1 UP
「アイサイト」をはじめとした運転支援システムによる高い安全性能や、余裕のある室内空間が人気の車。インプレッサに関して、今回はグレード別に紹介します。
2020.9.3 UP
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