6.3〜7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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マーチ Ｋ１３系（日産）の中古価格相場
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- Ｋ１３系（2010年7月〜2022年12月）の価格相場
歴代モデル一覧
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- 最新
- 1991年01月
価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
115 | 97 | 69 | 89 | 77 | 85 | 65 | 45 | 33 | 38 | 32 | 20 | 4 | 0 | 0 | |
| 200 以上 | 1 |
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1 |
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| 190 | 0 |
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| 180 | 0 |
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| 170 | 2 |
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|
2 |
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| 160 | 2 |
|
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|
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|
|
2 |
|
|
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| 150 | 3 |
|
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1 |
|
1 |
1 |
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|
|
|
|
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| 140 | 2 |
|
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|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
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| 130 | 7 |
|
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|
2 |
|
1 |
|
|
|
2 |
2 |
|
|
|
| 120 | 7 |
1 |
|
|
1 |
1 |
|
1 |
|
1 |
1 |
|
1 |
|
|
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| 110 | 16 |
|
|
|
3 |
|
3 |
|
3 |
2 |
|
2 |
2 |
1 |
|
|
| 100 | 12 |
|
|
|
3 |
3 |
|
1 |
2 |
|
2 |
1 |
|
|
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| 90 | 19 |
|
|
|
2 |
1 |
4 |
|
|
2 |
3 |
2 |
3 |
2 |
|
|
| 80 | 43 |
|
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|
1 |
2 |
9 |
2 |
5 |
5 |
6 |
8 |
4 |
1 |
|
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| 70 | 52 |
|
|
|
7 |
5 |
9 |
7 |
5 |
4 |
6 |
3 |
6 |
|
|
|
| 60 | 68 |
2 |
|
1 |
11 |
12 |
12 |
7 |
5 |
3 |
9 |
6 |
|
|
|
|
| 50 | 80 |
|
2 |
2 |
10 |
9 |
7 |
20 |
11 |
9 |
7 |
2 |
1 |
|
|
|
| 40 | 111 |
10 |
10 |
7 |
14 |
12 |
23 |
15 |
12 |
5 |
1 |
2 |
|
|
|
|
| 30 | 142 |
31 |
31 |
23 |
19 |
14 |
13 |
8 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 20 | 142 |
43 |
36 |
31 |
13 |
12 |
5 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 | 56 |
25 |
17 |
5 |
5 |
3 |
|
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|
1 |
|
|
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|
|
| 10未満 | 4 |
3 |
1 |
|
|
|
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|
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|
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|
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|
| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 2 | 6 | 7 | 13 | 59 | 77 | 98 | 89 | 170 | 121 | 40 | 70 | 17 | |
| 200 以上 | 1 |
|
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|
|
|
1 |
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|
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| 190 | 0 |
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|
|
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| 180 | 0 |
|
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|
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|
|
|
|
| 170 | 2 |
|
|
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|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 160 | 2 |
|
|
|
|
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|
1 |
1 |
|
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|
|
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|
| 150 | 3 |
|
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|
1 |
|
2 |
|
|
| 140 | 2 |
|
|
1 |
|
|
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|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 130 | 7 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
| 120 | 7 |
|
|
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|
|
1 |
|
2 |
3 |
1 |
|
|
|
|
| 110 | 16 |
|
|
|
|
3 |
1 |
1 |
3 |
2 |
3 |
2 |
1 |
|
|
| 100 | 12 |
|
1 |
|
|
1 |
|
2 |
2 |
|
3 |
3 |
|
|
|
| 90 | 19 |
|
|
1 |
3 |
1 |
2 |
3 |
|
2 |
3 |
3 |
|
1 |
|
| 80 | 43 |
|
1 |
3 |
1 |
1 |
6 |
4 |
4 |
6 |
9 |
6 |
1 |
1 |
|
| 70 | 52 |
|
|
|
|
1 |
10 |
5 |
12 |
1 |
15 |
5 |
|
3 |
|
| 60 | 68 |
|
|
|
1 |
1 |
3 |
4 |
10 |
12 |
13 |
10 |
2 |
10 |
2 |
| 50 | 80 |
|
|
|
|
1 |
10 |
11 |
12 |
6 |
21 |
7 |
5 |
5 |
2 |
| 40 | 111 |
|
|
|
1 |
3 |
11 |
17 |
14 |
11 |
24 |
8 |
5 |
12 |
5 |
| 30 | 142 |
|
|
1 |
|
|
8 |
16 |
19 |
24 |
34 |
27 |
3 |
7 |
3 |
| 20 | 142 |
|
|
|
1 |
1 |
4 |
9 |
13 |
11 |
36 |
37 |
11 |
17 |
2 |
| 10 | 56 |
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
8 |
6 |
11 |
10 |
13 |
2 |
| 10未満 | 4 |
|
|
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|
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1 |
|
1 |
|
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|
|
1 |
1 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 2 | 6 | 7 | 13 | 59 | 77 | 98 | 89 | 170 | 121 | 40 | 70 | 17 | |
| 2025(令和7)年 以上 | 0 |
|
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 4 |
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1 |
2 |
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|
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| 2022(令和4)年 | 20 |
|
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2 |
6 |
4 |
2 |
1 |
5 |
|
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| 2021(令和3)年 | 32 |
|
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1 |
1 |
3 |
6 |
7 |
2 |
6 |
4 |
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2 |
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| 2020(令和2)年 | 38 |
|
2 |
3 |
1 |
2 |
8 |
2 |
7 |
2 |
6 |
4 |
|
1 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 33 |
|
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2 |
2 |
1 |
2 |
7 |
7 |
6 |
2 |
1 |
3 |
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| 2018(平成30)年 | 45 |
|
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1 |
|
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5 |
6 |
6 |
8 |
12 |
4 |
2 |
1 |
|
| 2017(平成29)年 | 65 |
|
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1 |
5 |
9 |
5 |
9 |
15 |
8 |
3 |
7 |
3 |
| 2016(平成28)年 | 85 |
|
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2 |
2 |
5 |
8 |
12 |
9 |
21 |
15 |
5 |
5 |
1 |
| 2015(平成27)年 | 77 |
|
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6 |
5 |
10 |
6 |
23 |
13 |
3 |
9 |
2 |
| 2014(平成26)年 | 89 |
|
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1 |
|
1 |
4 |
10 |
14 |
4 |
13 |
15 |
10 |
10 |
7 |
| 2013(平成25)年 | 69 |
|
|
|
|
|
4 |
5 |
7 |
15 |
18 |
11 |
5 |
4 |
|
| 2012(平成24)年 | 97 |
|
|
|
1 |
1 |
5 |
3 |
8 |
11 |
22 |
26 |
8 |
11 |
1 |
| 2011(平成23)年 未満 | 115 |
|
|
|
|
|
5 |
17 |
13 |
15 |
23 |
19 |
3 |
17 |
3 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １２Ｇ | DBA-K13 | 2010年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 146.8万円 | 22.9万円 〜 25.9万円 |
| １２Ｇ | DBA-K13 | 2011年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 146.8万円 | 28.3万円 〜 33.4万円 |
| １２Ｇ | DBA-K13 | 2012年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 147.1万円 | 34.4万円 |
| １２Ｇ | DBA-K13 | 2012年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 147.1万円 | 37.6万円 〜 41.4万円 |
| １２Ｇ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2010年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.4万円 | 32.8万円 〜 35.9万円 |
| １２Ｇ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2011年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.4万円 | 38.3万円 〜 41.2万円 |
| １２Ｇ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2012年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.4万円 | 41.7万円 |
| １２Ｇ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2012年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.4万円 | 43.6万円 〜 48万円 |
| １２Ｓ | DBA-K13 | 2010年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 99.9万円 | 16万円 |
| １２Ｓ | DBA-K13 | 2011年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 99.9万円 | 18.9万円 〜 22.8万円 |
| １２Ｓ Ｖパッケージ | DBA-K13 | 2011年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 103.6万円 | 20.2万円 〜 22.2万円 |
| １２Ｓ Ｖパッケージ | DBA-K13 | 2012年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 103.6万円 | 22.7万円 |
| １２Ｓ Ｖパッケージ | DBA-K13 | 2012年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 103.6万円 | 23.9万円 〜 29.2万円 |
| １２Ｘ | DBA-K13 | 2010年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 122.9万円 | 19.9万円 〜 22.9万円 |
| １２Ｘ | DBA-K13 | 2011年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 119.9万円 | 25.4万円 〜 30万円 |
| １２Ｘ | DBA-K13 | 2012年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 120.1万円 | 30.9万円 |
| １２Ｘ | DBA-K13 | 2012年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 120.1万円 | 33.8万円 〜 38.4万円 |
| １２Ｘ ３０ｔｈハピネス | DBA-K13 | 2012年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 123.2万円 | 34.9万円 〜 40.2万円 |
| １２Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2010年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 140.4万円 | 29.9万円 〜 33.2万円 |
| １２Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2011年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 137.4万円 | 36万円 〜 38.6万円 |
| １２Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2012年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 137.4万円 | 39.1万円 |
| １２Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2012年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 137.4万円 | 40.8万円 〜 46.5万円 |
| １２Ｘ ＦＯＵＲ ３０ｔｈハピネス | DBA-NK13 | 2012年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 140.5万円 | 41.3万円 〜 47.3万円 |
| Ｇ | 5BA-K13 | 2020年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 166.9万円 | 97.2万円 〜 116.2万円 |
| Ｇ | DBA-K13 | 2013年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 141.7万円 | 42.4万円 〜 45万円 |
| Ｇ | DBA-K13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 145.8万円 | 45.2万円 |
| Ｇ | DBA-K13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 153.9万円 | 47万円 〜 57.8万円 |
| Ｇ | DBA-K13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 155.7万円 | 60.7万円 〜 64.9万円 |
| Ｇ | DBA-K13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 155.7万円 | 68.5万円 〜 83.7万円 |
| Ｇ | DBA-K13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.6万円 | 87.8万円 〜 93万円 |
| Ｇ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2013年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 159万円 | 48.3万円 〜 50.5万円 |
| Ｇ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.6万円 | 50.7万円 |
| Ｇ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 170.1万円 | 52.4万円 〜 62.7万円 |
| Ｇ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 172.1万円 | 66.3万円 〜 71.2万円 |
| Ｇ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 172.1万円 | 75.2万円 〜 92.4万円 |
| Ｇ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 175.3万円 | 95.3万円 〜 105.4万円 |
| Ｇ ＦＯＵＲ パーソナライゼーション | DBA-NK13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 175.3万円 | 76.2万円 〜 93.7万円 |
| Ｇ ＦＯＵＲ パーソナライゼーション | DBA-NK13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 178.6万円 | 96.8万円 〜 107.8万円 |
| Ｇ パーソナライゼーション | 5BA-K13 | 2020年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 170.2万円 | 101.1万円 〜 119.2万円 |
| Ｇ パーソナライゼーション | DBA-K13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.9万円 | 70.2万円 〜 87.3万円 |
| Ｇ パーソナライゼーション | DBA-K13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 161.9万円 | 90.4万円 〜 96.2万円 |
| Ｓ | 5BA-K13 | 2020年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 128.9万円 | 88.1万円 〜 100.7万円 |
| Ｓ | DBA-K13 | 2013年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 104.2万円 | 30.8万円 〜 32.6万円 |
| Ｓ | DBA-K13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 107.2万円 | 32.8万円 |
| Ｓ | DBA-K13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 113.7万円 | 34.1万円 〜 50.5万円 |
| Ｓ | DBA-K13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 115.1万円 | 52.8万円 〜 57.2万円 |
| Ｓ | DBA-K13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 115.1万円 | 60.6万円 〜 76万円 |
| Ｓ | DBA-K13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 117.2万円 | 80.3万円 〜 84.6万円 |
| Ｓ プラムインテリア | 5BA-K13 | 2020年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 142.7万円 | 90.7万円 〜 106.8万円 |
| Ｓ プラムインテリア | DBA-K13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 127.2万円 | 37万円 〜 51.4万円 |
| Ｓ プラムインテリア | DBA-K13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 128.7万円 | 55.7万円 〜 60.1万円 |
| Ｓ プラムインテリア | DBA-K13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 128.7万円 | 63.5万円 〜 79.4万円 |
| Ｓ プラムインテリア | DBA-K13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 131.1万円 | 82.4万円 〜 86.9万円 |
| Ｘ | DBA-K13 | 2013年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 121.1万円 | 37.2万円 〜 39.5万円 |
| Ｘ | DBA-K13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 124.6万円 | 39.6万円 |
| Ｘ | DBA-K13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 131.6万円 | 41.4万円 〜 55万円 |
| Ｘ | DBA-K13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 133.2万円 | 57.8万円 〜 65.6万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2013年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 138.4万円 | 44.7万円 〜 47.1万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 142.4万円 | 47.3万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 148.9万円 | 49万円 〜 59.6万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 150.7万円 | 62.3万円 〜 71.6万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション | DBA-NK13 | 2013年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 142.6万円 | 45.9万円 〜 48.3万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション | DBA-NK13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 146.7万円 | 48.5万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション | DBA-NK13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 153.2万円 | 50.4万円 〜 61万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション | DBA-NK13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 155万円 | 63.6万円 〜 68.4万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション | DBA-NK13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 155万円 | 72.3万円 〜 88.1万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション | DBA-NK13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 157.9万円 | 91.5万円 〜 101.6万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション パーソナライゼーション | DBA-NK13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 158.3万円 | 73.4万円 〜 90.3万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション パーソナライゼーション | DBA-NK13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 161.2万円 | 93.8万円 〜 102.2万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | 5BA-K13 | 2020年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 148.5万円 | 96万円 〜 113.6万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | DBA-K13 | 2013年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 125.3万円 | 39.5万円 〜 41.5万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | DBA-K13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 128.9万円 | 41.7万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | DBA-K13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 135.9万円 | 43.3万円 〜 56.7万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | DBA-K13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137.5万円 | 59.5万円 〜 63.8万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | DBA-K13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137.5万円 | 67.3万円 〜 81.9万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | DBA-K13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 140.1万円 | 85.6万円 〜 91.4万円 |
| Ｘ Ｖセレクション パーソナライゼーション | 5BA-K13 | 2020年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.8万円 | 98.1万円 〜 115.9万円 |
| Ｘ Ｖセレクション パーソナライゼーション | DBA-K13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 140.8万円 | 68.6万円 〜 84.6万円 |
| Ｘ Ｖセレクション パーソナライゼーション | DBA-K13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 143.4万円 | 88.1万円 〜 93.6万円 |
| ニスモ | DBA-K13 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154万円 | 61.8万円 〜 66.6万円 |
| ニスモ | DBA-K13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.4万円 | 67.1万円 |
| ニスモ | DBA-K13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.4万円 | 70.5万円 〜 81.5万円 |
| ニスモ | DBA-K13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 160.3万円 | 84.8万円 〜 111.6万円 |
| ニスモ | DBA-K13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 163.3万円 | 115.1万円 〜 155.5万円 |
| ニスモ Ｓ | 5BA-K13改 | 2020年7月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 187.6万円 | 140万円 〜 168.7万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-K13改 | 2013年12月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 177万円 | 64.6万円 〜 70.2万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-K13改 | 2014年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 182万円 | 70.7万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-K13改 | 2014年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 182万円 | 74.7万円 〜 87.3万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-K13改 | 2016年1月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 184.2万円 | 90.6万円 〜 123.9万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-K13改 | 2019年10月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 187.6万円 | 130.1万円 〜 135.5万円 |
| ボレロ | 5BA-K13 | 2020年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 170.5万円 | 94.1万円 〜 110万円 |
| ボレロ | DBA-K13 | 2010年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 146.5万円 | 19.9万円 〜 21.9万円 |
| ボレロ | DBA-K13 | 2011年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 143.5万円 | 23.4万円 〜 27.9万円 |
| ボレロ | DBA-K13 | 2012年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 143.7万円 | 31.4万円 〜 33.8万円 |
| ボレロ | DBA-K13 | 2013年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 145.8万円 | 35.6万円 〜 37.4万円 |
| ボレロ | DBA-K13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 150万円 | 37.6万円 |
| ボレロ | DBA-K13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 157万円 | 39万円 〜 53.7万円 |
| ボレロ | DBA-K13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.6万円 | 56.5万円 〜 60.8万円 |
| ボレロ | DBA-K13 | 2017年3月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.6万円 | 64.4万円 〜 81万円 |
| ボレロ | DBA-K13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 161.5万円 | 84.5万円 〜 89.8万円 |
| ボレロ | DBA-NK13 | 2010年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.1万円 | 26.1万円 〜 30.1万円 |
| ボレロ | DBA-NK13 | 2011年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 161万円 | 33.3万円 〜 36.5万円 |
| ボレロ | DBA-NK13 | 2012年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 161万円 | 39.1万円 〜 41.9万円 |
| ボレロ | DBA-NK13 | 2013年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.1万円 | 44.1万円 〜 46.3万円 |
| ボレロ | DBA-NK13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 167.8万円 | 46.4万円 |
| ボレロ | DBA-NK13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 174.3万円 | 48万円 〜 58.8万円 |
| ボレロ | DBA-NK13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 176.1万円 | 61.7万円 〜 66.1万円 |
| ボレロ | DBA-NK13 | 2017年3月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 176.1万円 | 69.5万円 〜 86.3万円 |
| ボレロ | DBA-NK13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 179.4万円 | 89万円 〜 99.5万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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日産 マーチとよく比較される車種
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日産 マーチ Ｓ プラムインテリア ワンオーナー 禁煙車 車検整備付き キーレスエントリー プライバシーガラス ＣＤチューナー エアバック ＡＢＳ 横滑り防止装置 日産プリンス三重販売（株） Ｕ−Ｃａｒ四日市- 車両価格
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日産 マーチ ボレロ 純正ＳＤナビ 禁煙車 スマートキー ＥＴＣ オートライト オートエアコン 純正１４インチアルミ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＣＤ／ＤＶＤ再生 フルセグ 電動格納ミラー ドアバイザー イモビライザー ネクステージ 水戸南店- 車両価格
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- 2016 年
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日産 マーチ Ｓ 純正７インチナビ バックカメラ 禁煙車 ドライブレコーダー ＥＴＣ キーレス ＣＤ再生 フルセグ 横滑り防止装置 電動格納ミラー パワーウインドウ ライトレベライザー １４インチアルミホイール ネクステージ 仙台宮城野店- 車両価格
- 39.2万円
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- 49.9万円
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- 2015 年
- 走行距離
- 5.4万 km
ネクステージ 仙台宮城野店 -
日産 マーチ １２Ｘ 純正ＳＤナビ インテリキー ドラレコ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー エアコン パワーウィンドウ バニティミラー エアバッグ？禁煙車 ＥＴＣ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ再生 ？ＣＤ／ＤＶＤ再生 ネクステージ 仙台泉店- 車両価格
- 24.8万円
- 支払総額
- 39.9万円
- 年式
- 2010 年
- 走行距離
- 8.3万 km
ネクステージ 仙台泉店
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密かに進化していた王道コンパクトカー
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3.6
【このクルマの良い点】
マーチ４代目の登場を機に、セカンドカーとして購入しました。専用エンジンを積んでいるグレードがあるなら...
- 日産 /マーチ
投稿日： 2023年07月31日
落ち着いていて安心感ある車。
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5.0
【このクルマの良い点】
走りがスムーズで快適。どんな方でも、気に入って戴けそう。
【総合評価】
お薦めです。
- 日産 /マーチ
投稿日： 2022年09月18日
社用車としてはバツグンの使い勝手を誇るコンパクトカー
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3.3
【このクルマの良い点】
２０２２年での生産終了が噂されているマーチですが、私が乗車したことがあるのは３代目のマーチです。社用...
- 日産 /マーチ
投稿日： 2022年08月30日
マーチの中古車に関する記事
クルマの楽しさを教えてくれたコンパクトカー、日産マーチを振り返る【名車の生い立ち#18】
10月18日は、日産 マーチが発売された日。今から43年前、斬新なデザインのコンパクトカーとして鮮烈なデビューを飾りました。それ以降、長らく日産のコンパクトセグメントを担ってきたマーチですが、2022年に日本市場から撤退。しかし2025年5月、欧州で新たな電気自動車「マイクラ」として生まれ変わり、門出を迎えようとしています。そんなわけで、今回は日産マーチの43年にわたる歴史を振り返ってみましょう。
2025.10.18 UP
2021.3.10 UP
2020.10.9 UP
2019.11.8 UP
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