6.3〜7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。




価格と年式の在庫分布表
| 年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
191 | 71 | 85 | 73 | 72 | 71 | 46 | 36 | 35 | 33 | 24 | 5 | 0 | 0 | 0 | |
| 200 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 170 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 160 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 150 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140 | 2 |
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 130 | 6 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
3 |
1 |
|
|
|
|
| 120 | 4 |
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
| 110 | 13 |
|
|
1 |
|
2 |
2 |
2 |
|
1 |
4 |
|
1 |
|
|
|
| 100 | 15 |
|
|
3 |
2 |
|
2 |
|
2 |
2 |
2 |
2 |
|
|
|
|
| 90 | 22 |
1 |
|
1 |
2 |
1 |
3 |
2 |
1 |
3 |
1 |
4 |
3 |
|
|
|
| 80 | 32 |
|
|
3 |
1 |
5 |
1 |
4 |
2 |
2 |
5 |
8 |
1 |
|
|
|
| 70 | 51 |
|
|
4 |
3 |
9 |
7 |
5 |
3 |
8 |
6 |
6 |
|
|
|
|
| 60 | 67 |
2 |
|
10 |
10 |
9 |
5 |
7 |
11 |
7 |
6 |
|
|
|
|
|
| 50 | 62 |
|
2 |
11 |
7 |
9 |
12 |
7 |
4 |
6 |
2 |
2 |
|
|
|
|
| 40 | 122 |
12 |
11 |
15 |
18 |
17 |
25 |
11 |
9 |
4 |
|
|
|
|
|
|
| 30 | 144 |
60 |
19 |
13 |
17 |
16 |
11 |
5 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 20 | 146 |
83 |
30 |
16 |
11 |
3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 | 47 |
30 |
8 |
6 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10未満 | 4 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 5 | 8 | 10 | 9 | 56 | 75 | 80 | 91 | 160 | 129 | 40 | 64 | 15 | |
| 200 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 170 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 160 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 150 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| 140 | 2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 130 | 6 |
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
| 120 | 4 |
|
|
1 |
|
|
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 110 | 13 |
|
|
1 |
|
1 |
1 |
2 |
2 |
3 |
2 |
1 |
|
|
|
| 100 | 15 |
|
1 |
1 |
|
|
1 |
3 |
2 |
|
3 |
4 |
|
|
|
| 90 | 22 |
|
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
2 |
2 |
2 |
4 |
1 |
|
|
|
| 80 | 32 |
|
|
1 |
2 |
2 |
7 |
2 |
1 |
6 |
7 |
4 |
|
|
|
| 70 | 51 |
|
|
|
2 |
|
11 |
6 |
7 |
4 |
11 |
6 |
1 |
3 |
|
| 60 | 67 |
|
|
2 |
3 |
|
3 |
7 |
9 |
11 |
8 |
12 |
3 |
8 |
1 |
| 50 | 62 |
|
|
|
|
1 |
8 |
9 |
7 |
3 |
14 |
10 |
3 |
4 |
3 |
| 40 | 122 |
|
|
|
|
2 |
8 |
16 |
20 |
17 |
25 |
13 |
7 |
10 |
4 |
| 30 | 144 |
|
|
|
|
1 |
6 |
15 |
11 |
22 |
36 |
35 |
7 |
8 |
3 |
| 20 | 146 |
|
|
|
1 |
|
6 |
9 |
13 |
12 |
39 |
34 |
9 |
21 |
2 |
| 10 | 47 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
7 |
8 |
8 |
9 |
10 |
1 |
| 10未満 | 4 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
1 |
|
|
|
1 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 5 | 8 | 10 | 9 | 56 | 75 | 80 | 91 | 160 | 129 | 40 | 64 | 15 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 5 |
|
1 |
2 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 24 |
|
2 |
|
2 |
2 |
8 |
5 |
|
1 |
3 |
1 |
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 33 |
|
|
1 |
1 |
1 |
6 |
8 |
3 |
3 |
7 |
2 |
|
|
1 |
| 2020(令和2)年 | 35 |
|
1 |
3 |
1 |
1 |
7 |
3 |
8 |
2 |
6 |
3 |
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 36 |
|
|
2 |
4 |
|
3 |
6 |
3 |
8 |
4 |
4 |
1 |
1 |
|
| 2018(平成30)年 | 46 |
|
|
|
|
|
3 |
5 |
6 |
12 |
10 |
6 |
1 |
3 |
|
| 2017(平成29)年 | 71 |
|
|
|
1 |
1 |
5 |
6 |
8 |
7 |
17 |
15 |
6 |
4 |
1 |
| 2016(平成28)年 | 72 |
|
|
|
|
1 |
5 |
5 |
10 |
8 |
18 |
14 |
3 |
7 |
1 |
| 2015(平成27)年 | 73 |
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
10 |
8 |
23 |
14 |
4 |
7 |
1 |
| 2014(平成26)年 | 85 |
|
1 |
|
|
1 |
3 |
6 |
11 |
5 |
11 |
16 |
9 |
13 |
9 |
| 2013(平成25)年 | 71 |
|
|
|
|
|
2 |
11 |
4 |
12 |
21 |
10 |
6 |
5 |
|
| 2012(平成24)年 未満 | 191 |
|
|
|
1 |
|
11 |
17 |
17 |
25 |
40 |
44 |
10 |
24 |
2 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12G | DBA-K13 | 2010年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 146.8万円 | 22.2万円 〜 25.2万円 |
| 12G | DBA-K13 | 2011年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 146.8万円 | 27.7万円 〜 32.8万円 |
| 12G | DBA-K13 | 2012年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 147.1万円 | 33.8万円 |
| 12G | DBA-K13 | 2012年12月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 147.1万円 | 37万円 〜 40.8万円 |
| 12G FOUR | DBA-NK13 | 2010年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 164.4万円 | 32.2万円 〜 35.2万円 |
| 12G FOUR | DBA-NK13 | 2011年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 164.4万円 | 37.6万円 〜 40.5万円 |
| 12G FOUR | DBA-NK13 | 2012年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 164.4万円 | 41.1万円 |
| 12G FOUR | DBA-NK13 | 2012年12月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 164.4万円 | 43万円 〜 47.3万円 |
| 12S | DBA-K13 | 2010年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 99.9万円 | 15.3万円 |
| 12S | DBA-K13 | 2011年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 99.9万円 | 18.2万円 〜 22.1万円 |
| 12S Vパッケージ | DBA-K13 | 2011年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 103.6万円 | 19.7万円 〜 21.7万円 |
| 12S Vパッケージ | DBA-K13 | 2012年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 103.6万円 | 22万円 |
| 12S Vパッケージ | DBA-K13 | 2012年12月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 103.6万円 | 23.2万円 〜 28.5万円 |
| 12X | DBA-K13 | 2010年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 122.9万円 | 19.2万円 〜 22.2万円 |
| 12X | DBA-K13 | 2011年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 119.9万円 | 24.8万円 〜 29.3万円 |
| 12X | DBA-K13 | 2012年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 120.1万円 | 30.2万円 |
| 12X | DBA-K13 | 2012年12月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 120.1万円 | 33.1万円 〜 37.8万円 |
| 12X 30thハピネス | DBA-K13 | 2012年12月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 123.2万円 | 34.2万円 〜 39.5万円 |
| 12X FOUR | DBA-NK13 | 2010年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 140.4万円 | 29.2万円 〜 32.5万円 |
| 12X FOUR | DBA-NK13 | 2011年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 137.4万円 | 35.3万円 〜 38万円 |
| 12X FOUR | DBA-NK13 | 2012年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 137.4万円 | 38.4万円 |
| 12X FOUR | DBA-NK13 | 2012年12月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 137.4万円 | 40.1万円 〜 45.9万円 |
| 12X FOUR 30thハピネス | DBA-NK13 | 2012年12月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 140.5万円 | 40.6万円 〜 46.6万円 |
| G | 5BA-K13 | 2020年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 166.9万円 | 96.6万円 〜 114.6万円 |
| G | DBA-K13 | 2013年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 141.7万円 | 41.7万円 〜 44.3万円 |
| G | DBA-K13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 145.8万円 | 44.5万円 |
| G | DBA-K13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 153.9万円 | 46.3万円 〜 57.2万円 |
| G | DBA-K13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 155.7万円 | 60.1万円 〜 64.3万円 |
| G | DBA-K13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 155.7万円 | 67.8万円 〜 83.2万円 |
| G | DBA-K13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 158.6万円 | 87.1万円 〜 92.4万円 |
| G FOUR | DBA-NK13 | 2013年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 159万円 | 47.6万円 〜 50万円 |
| G FOUR | DBA-NK13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 163.6万円 | 50.1万円 |
| G FOUR | DBA-NK13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 170.1万円 | 51.7万円 〜 62.1万円 |
| G FOUR | DBA-NK13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 172.1万円 | 65.6万円 〜 70.5万円 |
| G FOUR | DBA-NK13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 172.1万円 | 74.5万円 〜 91.7万円 |
| G FOUR | DBA-NK13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 175.3万円 | 94.6万円 〜 104.7万円 |
| G FOUR パーソナライゼーション | DBA-NK13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 175.3万円 | 75.5万円 〜 93万円 |
| G FOUR パーソナライゼーション | DBA-NK13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 178.6万円 | 96.1万円 〜 107.2万円 |
| G パーソナライゼーション | 5BA-K13 | 2020年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 170.2万円 | 100.5万円 〜 117.6万円 |
| G パーソナライゼーション | DBA-K13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 158.9万円 | 69.5万円 〜 86.6万円 |
| G パーソナライゼーション | DBA-K13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 161.9万円 | 89.7万円 〜 95.6万円 |
| S | 5BA-K13 | 2020年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 128.9万円 | 87.5万円 〜 99万円 |
| S | DBA-K13 | 2013年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 104.2万円 | 30.1万円 〜 32万円 |
| S | DBA-K13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 107.2万円 | 32.1万円 |
| S | DBA-K13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 113.7万円 | 33.4万円 〜 49.9万円 |
| S | DBA-K13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 115.1万円 | 52.2万円 〜 56.5万円 |
| S | DBA-K13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 115.1万円 | 60万円 〜 75.4万円 |
| S | DBA-K13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 117.2万円 | 79.6万円 〜 83.9万円 |
| S プラムインテリア | 5BA-K13 | 2020年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 142.7万円 | 90万円 〜 105.1万円 |
| S プラムインテリア | DBA-K13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 127.2万円 | 36.3万円 〜 50.7万円 |
| S プラムインテリア | DBA-K13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 128.7万円 | 55.1万円 〜 59.4万円 |
| S プラムインテリア | DBA-K13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 128.7万円 | 62.8万円 〜 78.7万円 |
| S プラムインテリア | DBA-K13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 131.1万円 | 81.7万円 〜 86.4万円 |
| X | DBA-K13 | 2013年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 121.1万円 | 36.5万円 〜 38.9万円 |
| X | DBA-K13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 124.6万円 | 39.1万円 |
| X | DBA-K13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 131.6万円 | 40.8万円 〜 54.4万円 |
| X | DBA-K13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 133.2万円 | 57.2万円 〜 65.1万円 |
| X FOUR | DBA-NK13 | 2013年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 138.4万円 | 44.1万円 〜 46.4万円 |
| X FOUR | DBA-NK13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 142.4万円 | 46.6万円 |
| X FOUR | DBA-NK13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 148.9万円 | 48.3万円 〜 59万円 |
| X FOUR | DBA-NK13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 150.7万円 | 61.6万円 〜 70.9万円 |
| X FOUR Vセレクション | DBA-NK13 | 2013年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 142.6万円 | 45.2万円 〜 47.7万円 |
| X FOUR Vセレクション | DBA-NK13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 146.7万円 | 48万円 |
| X FOUR Vセレクション | DBA-NK13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 153.2万円 | 49.7万円 〜 60.3万円 |
| X FOUR Vセレクション | DBA-NK13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 155万円 | 63万円 〜 67.7万円 |
| X FOUR Vセレクション | DBA-NK13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 155万円 | 71.6万円 〜 87.6万円 |
| X FOUR Vセレクション | DBA-NK13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 157.9万円 | 90.8万円 〜 100.9万円 |
| X FOUR Vセレクション パーソナライゼーション | DBA-NK13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 158.3万円 | 72.7万円 〜 89.6万円 |
| X FOUR Vセレクション パーソナライゼーション | DBA-NK13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 161.2万円 | 93.1万円 〜 101.6万円 |
| X Vセレクション | 5BA-K13 | 2020年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 148.5万円 | 95.4万円 〜 111.9万円 |
| X Vセレクション | DBA-K13 | 2013年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 125.3万円 | 38.9万円 〜 41万円 |
| X Vセレクション | DBA-K13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 128.9万円 | 41.1万円 |
| X Vセレクション | DBA-K13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 135.9万円 | 42.6万円 〜 56.1万円 |
| X Vセレクション | DBA-K13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 137.5万円 | 58.8万円 〜 63.2万円 |
| X Vセレクション | DBA-K13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 137.5万円 | 66.6万円 〜 81.3万円 |
| X Vセレクション | DBA-K13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 140.1万円 | 84.9万円 〜 90.7万円 |
| X Vセレクション パーソナライゼーション | 5BA-K13 | 2020年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 151.8万円 | 97.5万円 〜 114.2万円 |
| X Vセレクション パーソナライゼーション | DBA-K13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 140.8万円 | 67.9万円 〜 83.9万円 |
| X Vセレクション パーソナライゼーション | DBA-K13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 143.4万円 | 87.5万円 〜 93万円 |
| ニスモ | DBA-K13 | 2013年12月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 154万円 | 61.2万円 〜 65.9万円 |
| ニスモ | DBA-K13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 158.4万円 | 66.4万円 |
| ニスモ | DBA-K13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 158.4万円 | 69.8万円 〜 80.8万円 |
| ニスモ | DBA-K13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 160.3万円 | 84.2万円 〜 110.9万円 |
| ニスモ | DBA-K13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 163.3万円 | 114.5万円 〜 153.9万円 |
| ニスモ S | 5BA-K13改 | 2020年7月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 187.6万円 | 139.3万円 〜 167.1万円 |
| ニスモ S | DBA-K13改 | 2013年12月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 177万円 | 63.9万円 〜 69.5万円 |
| ニスモ S | DBA-K13改 | 2014年4月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 182万円 | 70.1万円 |
| ニスモ S | DBA-K13改 | 2014年5月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 182万円 | 74万円 〜 86.6万円 |
| ニスモ S | DBA-K13改 | 2016年1月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 184.2万円 | 89.9万円 〜 123.3万円 |
| ニスモ S | DBA-K13改 | 2019年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 187.6万円 | 129.4万円 〜 134.9万円 |
| ボレロ | 5BA-K13 | 2020年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 170.5万円 | 93.5万円 〜 108.3万円 |
| ボレロ | DBA-K13 | 2010年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 146.5万円 | 19.2万円 〜 21.2万円 |
| ボレロ | DBA-K13 | 2011年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 143.5万円 | 22.8万円 〜 27.2万円 |
| ボレロ | DBA-K13 | 2012年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 143.7万円 | 30.9万円 〜 33.1万円 |
| ボレロ | DBA-K13 | 2013年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 145.8万円 | 35万円 〜 36.8万円 |
| ボレロ | DBA-K13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 150万円 | 37万円 |
| ボレロ | DBA-K13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 157万円 | 38.3万円 〜 53.1万円 |
| ボレロ | DBA-K13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 158.6万円 | 56万円 〜 60.2万円 |
| ボレロ | DBA-K13 | 2017年3月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 158.6万円 | 63.7万円 〜 80.4万円 |
| ボレロ | DBA-K13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 161.5万円 | 83.8万円 〜 89.1万円 |
| ボレロ | DBA-NK13 | 2010年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 164.1万円 | 25.4万円 〜 29.4万円 |
| ボレロ | DBA-NK13 | 2011年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 161万円 | 32.8万円 〜 35.9万円 |
| ボレロ | DBA-NK13 | 2012年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 161万円 | 38.4万円 〜 41.2万円 |
| ボレロ | DBA-NK13 | 2013年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 163.1万円 | 43.4万円 〜 45.6万円 |
| ボレロ | DBA-NK13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 167.8万円 | 45.7万円 |
| ボレロ | DBA-NK13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 174.3万円 | 47.3万円 〜 58.2万円 |
| ボレロ | DBA-NK13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 176.1万円 | 61.1万円 〜 65.4万円 |
| ボレロ | DBA-NK13 | 2017年3月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 176.1万円 | 68.8万円 〜 85.6万円 |
| ボレロ | DBA-NK13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 179.4万円 | 88.4万円 〜 98.8万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
日産マーチの価格を知るならGoo-net!!日産マーチの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名から日産マーチの価格を検討頂けます。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
マーチ4代目の登場を機に、セカンドカーとして購入しました。専用エンジンを積んでいるグレードがあるなら...
投稿日: 2023年07月31日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
走りがスムーズで快適。どんな方でも、気に入って戴けそう。
【総合評価】
お薦めです。
投稿日: 2022年09月18日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
2022年での生産終了が噂されているマーチですが、私が乗車したことがあるのは3代目のマーチです。社用...
投稿日: 2022年08月30日
クルマの楽しさを教えてくれたコンパクトカー、日産マーチを振り返る【名車の生い立ち#18】
10月18日は、日産 マーチが発売された日。今から43年前、斬新なデザインのコンパクトカーとして鮮烈なデビューを飾りました。それ以降、長らく日産のコンパクトセグメントを担ってきたマーチですが、2022年に日本市場から撤退。しかし2025年5月、欧州で新たな電気自動車「マイクラ」として生まれ変わり、門出を迎えようとしています。そんなわけで、今回は日産マーチの43年にわたる歴史を振り返ってみましょう。