マーチＫ１０系（日産）の情報

マーチ（日産・Ｋ１０系・1986年9月～1992年1月）の価格相場

購入価格

新車価格帯

60~116万円

※ メーカー希望小売価格

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中古車価格帯

279.8～398万円

※ 独自のデータを基に算出した参考値です。

年間維持費用

自動車税額

3.3万円

※ 令和6年3月時点の自動車税「初年度検査年月から13年が経過した車両」を基に算出した参考値です。

車検価格

6.3万円

※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。

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クルマレビュー

日産マーチ

1986年9月～1992年1月

カタログ

総合評価

3.8(693件)

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3.6

【このクルマの良い点】マーチ４代目の登場を機に、セカンドカーとして購入しました。専用エンジンを積んでいるグレードがあるなら...

5.0

【このクルマの良い点】走りがスムーズで快適。どんな方でも、気に入って戴けそう。【総合評価】お薦めです。

3.3

【このクルマの良い点】２０２２年での生産終了が噂されているマーチですが、私が乗車したことがあるのは３代目のマーチです。社用...

歴代モデル一覧

日産マーチ

2010(平成22)年07月~
2022(令和4)年12月

最新
2020年07月

日産マーチ

2002(平成14)年03月~
2010(平成22)年07月

最新
2010年02月

日産マーチ

1992(平成4)年01月~
2002(平成14)年03月

最新
2001年04月

日産マーチ

1986(昭和61)年09月~
1992(平成4)年01月

最新
1991年01月

グレード・価格

価格と年式の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%): 10%以上; 5%以上; 3%以上; 1%以上; 1%未満; なし; 行・列の合計

価格年式		2012 (平成24)年以前	2013 (平成25)年	2014 (平成26)年	2015 (平成27)年	2016 (平成28)年	2017 (平成29)年	2018 (平成30)年	2019 (平成31・令和1)年	2020 (令和2)年	2021 (令和3)年	2022 (令和4)年	2023 (令和5)年	2024 (令和6)年	2025 (令和7)年	2026 (令和8)年
合計 2台		2	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
370万円以上	1	1
360万円台	0
350万円台	0
340万円台	0
330万円台	0
320万円台	0
310万円台	0
300万円台	0
290万円台	0
280万円台	0
270万円台	1	1
260万円台	0
250万円台	0
240万円台	0
230万円台	0
220万円台	0
210万円台	0
200万円台	0
190万円台	0
180万円台	0
180万円未満	0

※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

価格と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%): 10%以上; 5%以上; 3%以上; 1%以上; 1%以下; なし; 行・列の合計

価格走行距離		1000km 未満	1000km \| 3000km	3000km \| 5000km	5000km \| 7000km	7000km \| 1万km	1万km \| 2万km	2万km \| 3万km	3万km \| 4万km	4万km \| 5万km	5万km \| 7万km	7万km \| 9万km	9万km \| 10万km	10万km \| 15万km	15万km 以上
合計 2台		0	0	0	0	0	0	0	0	0	1	0	0	0	1
370万円以上	1										1
360万円台	0
350万円台	0
340万円台	0
330万円台	0
320万円台	0
310万円台	0
300万円台	0
290万円台	0
280万円台	0
270万円台	1														1
260万円台	0
250万円台	0
240万円台	0
230万円台	0
220万円台	0
210万円台	0
200万円台	0
190万円台	0
180万円台	0
180万円未満	0

※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

年式と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%): 10%以上; 5%以上; 3%以上; 1%以上; 1%以下; なし; 行・列の合計

年式走行距離		1000km 未満	1000km \| 3000km	3000km \| 5000km	5000km \| 7000km	7000km \| 1万km	1万km \| 2万km	2万km \| 3万km	3万km \| 4万km	4万km \| 5万km	5万km \| 7万km	7万km \| 9万km	9万km \| 10万km	10万km \| 15万km	15万km 以上
合計 2台		0	0	0	0	0	0	0	0	0	1	0	0	0	1
2026(令和8)年以上	0
2025(令和7)年	0
2024(令和6)年	0
2023(令和5)年	0
2022(令和4)年	0
2021(令和3)年	0
2020(令和2)年	0
2019(平成31・令和1)年	0
2018(平成30)年	0
2017(平成29)年	0
2016(平成28)年	0
2015(平成27)年	0
2014(平成26)年	0
2013(平成25)年	0
2012(平成24)年未満	2										1				1

グレード・価格

グレード名	型式	年式 (初度登録)	排気量	シフト	駆動方式	ハンドル	ドア数	新車価格	中古車価格
Ｅ	E-K10	1989年1月	1000cc	３AT	FF	右	3	66.5万円	-
Ｅ	E-K10	1989年1月	1000cc	４MT	FF	右	3	60.4万円	-
Ｅ	E-K10	1990年1月	1000cc	３AT	FF	右	3	66.5万円	-
Ｅ	E-K10	1990年1月	1000cc	４MT	FF	右	3	60.4万円	-
ＦＴ	E-K10	1989年1月	1000cc	３AT	FF	右	5	87.4万円	-
ＦＴ	E-K10	1989年1月	1000cc	５MT	FF	右	5	83.6万円	-
ＦＴ	E-K10	1990年1月	1000cc	３AT	FF	右	5	87.4万円	-
ＦＴ	E-K10	1990年1月	1000cc	５MT	FF	右	5	83.6万円	-
ＦＶ	E-K10	1989年1月	1000cc	３AT	FF	右	5	97万円	-
ＦＶ	E-K10	1989年1月	1000cc	５MT	FF	右	5	93.2万円	-
ＦＶ	E-K10	1990年1月	1000cc	３AT	FF	右	5	97万円	-
ＦＶ	E-K10	1990年1月	1000cc	５MT	FF	右	5	93.2万円	-
Ｒ	E-EK10	1989年1月	1000cc	５MT	FF	右	3	110万円	-
Ｒ	E-EK10	1990年1月	1000cc	５MT	FF	右	3	110万円	-
ｉ・ｚ	E-K10	1989年1月	1000cc	３AT	FF	右	3	76.4万円	-
ｉ・ｚ	E-K10	1989年1月	1000cc	３AT	FF	右	5	80万円	-
ｉ・ｚ	E-K10	1989年1月	1000cc	４MT	FF	右	5	73.9万円	-
ｉ・ｚ	E-K10	1989年1月	1000cc	４MT	FF	右	3	70.3万円	-
ｉ・ｚ	E-K10	1990年1月	1000cc	３AT	FF	右	3	76.4万円	-
ｉ・ｚ	E-K10	1990年1月	1000cc	３AT	FF	右	5	80万円	-
ｉ・ｚ	E-K10	1990年1月	1000cc	４MT	FF	右	3	70.3万円	-
ｉ・ｚ	E-K10	1990年1月	1000cc	４MT	FF	右	5	73.9万円	-
ｉ・ｚ－ｆ	E-K10	1991年1月	1000cc	３AT	FF	右	5	84万円	-
ｉ・ｚ－ｆ	E-K10	1991年1月	1000cc	３AT	FF	右	3	80.4万円	-
ｉ・ｚ－ｆ	E-K10	1991年1月	1000cc	４MT	FF	右	5	77.9万円	-
ｉ・ｚ－ｆ	E-K10	1991年1月	1000cc	４MT	FF	右	3	74.3万円	-
コレット	E-K10	1989年1月	1000cc	３AT	FF	右	3	85.6万円	-
コレット	E-K10	1989年1月	1000cc	５MT	FF	右	3	82.7万円	-
コレット	E-K10	1990年1月	1000cc	３AT	FF	右	3	85.6万円	-
コレット	E-K10	1990年1月	1000cc	５MT	FF	右	3	82.7万円	-
スーパーターボ	E-EK10	1989年1月	1000cc	３AT	FF	右	3	116.9万円	-
スーパーターボ	E-EK10	1989年1月	1000cc	５MT	FF	右	3	115.3万円	-
スーパーターボ	E-EK10	1990年1月	1000cc	３AT	FF	右	3	116.9万円	-
スーパーターボ	E-EK10	1990年1月	1000cc	５MT	FF	右	3	115.3万円	-
ターボ	E-K10	1989年1月	1000cc	３AT	FF	右	3	113.8万円	-
ターボ	E-K10	1989年1月	1000cc	５MT	FF	右	3	110万円	-
ターボ	E-K10	1990年1月	1000cc	３AT	FF	右	3	113.8万円	-
ターボ	E-K10	1990年1月	1000cc	５MT	FF	右	3	110万円	-
パンプス	E-K10	1989年1月	1000cc	３AT	FF	右	3	84.7万円	-
パンプス	E-K10	1989年1月	1000cc	５MT	FF	右	3	81.8万円	-
パンプス	E-K10	1990年1月	1000cc	３AT	FF	右	3	84.7万円	-
パンプス	E-K10	1990年1月	1000cc	５MT	FF	右	3	81.8万円	-

※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。

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3.6

【このクルマの良い点】
マーチ４代目の登場を機に、セカンドカーとして購入しました。専用エンジンを積んでいるグレードがあるなら...

日産 /マーチ

投稿日： 2023年07月31日

架神: 佐賀県唐津市

落ち着いていて安心感ある車。

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5.0

【このクルマの良い点】
走りがスムーズで快適。どんな方でも、気に入って戴けそう。

【総合評価】
お薦めです。

日産 /マーチ

投稿日： 2022年09月18日

角: 埼玉県東松山市

社用車としてはバツグンの使い勝手を誇るコンパクトカー

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3.3

【このクルマの良い点】
２０２２年での生産終了が噂されているマーチですが、私が乗車したことがあるのは３代目のマーチです。社用...

日産 /マーチ

投稿日： 2022年08月30日

龍之介466: 愛知県名古屋市昭和区

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10月18日は、日産マーチが発売された日。今から43年前、斬新なデザインのコンパクトカーとして鮮烈なデビューを飾りました。それ以降、長らく日産のコンパクトセグメントを担ってきたマーチですが、2022年に日本市場から撤退。しかし2025年5月、欧州で新たな電気自動車「マイクラ」として生まれ変わり、門出を迎えようとしています。そんなわけで、今回は日産マーチの43年にわたる歴史を振り返ってみましょう。

2025.10.18 UP