6.3〜7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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マーチ Ｋ１３系（日産）の新車・中古価格相場
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- マーチ（日産）Ｋ１３系2010年07月発売モデル
- Ｋ１３系（2010年7月〜2022年12月）の価格相場
マーチ Ｋ１３系（日産）の情報
歴代モデル一覧
- 最新
- 2020年07月
- 最新
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- 最新
- 2001年04月
- 最新
- 1991年01月
マーチ Ｋ１３系（日産 ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 700台 |
170 | 89 | 73 | 66 | 54 | 88 | 43 | 31 | 13 | 44 | 22 | 6 | 0 | 0 | 1 | |
| 200万円以上 | 5 |
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1 |
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2 |
2 |
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| 190万円台 | 1 |
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1 |
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| 180万円台 | 2 |
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|
2 |
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|
| 170万円台 | 2 |
|
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|
|
2 |
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|
| 160万円台 | 2 |
|
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1 |
|
|
|
1 |
|
|
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|
|
| 150万円台 | 5 |
|
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|
1 |
2 |
1 |
1 |
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|
|
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|
|
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| 140万円台 | 6 |
|
|
1 |
1 |
|
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1 |
1 |
1 |
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1 |
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| 130万円台 | 4 |
|
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1 |
1 |
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2 |
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| 120万円台 | 3 |
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|
2 |
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1 |
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|
| 110万円台 | 5 |
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|
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1 |
1 |
1 |
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
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| 100万円台 | 15 |
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3 |
1 |
1 |
2 |
1 |
3 |
1 |
1 |
|
2 |
|
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| 90万円台 | 23 |
|
1 |
3 |
3 |
4 |
|
|
1 |
|
5 |
4 |
2 |
|
|
|
| 80万円台 | 38 |
|
|
4 |
3 |
3 |
6 |
2 |
2 |
1 |
9 |
8 |
|
|
|
|
| 70万円台 | 45 |
|
|
6 |
3 |
5 |
6 |
3 |
3 |
2 |
12 |
3 |
2 |
|
|
|
| 60万円台 | 48 |
2 |
|
7 |
4 |
5 |
6 |
8 |
8 |
3 |
5 |
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 77 |
2 |
3 |
10 |
13 |
8 |
22 |
7 |
7 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 40万円台 | 97 |
9 |
10 |
13 |
11 |
13 |
21 |
12 |
3 |
2 |
|
2 |
|
|
|
1 |
| 30万円台 | 129 |
39 |
29 |
13 |
18 |
7 |
16 |
6 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 140 |
82 |
32 |
11 |
7 |
4 |
3 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 53 |
36 |
14 |
2 |
1 |
|
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 700台 |
2 | 2 | 4 | 9 | 8 | 61 | 56 | 90 | 75 | 154 | 127 | 38 | 66 | 8 | |
| 200万円以上 | 5 |
|
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1 |
1 |
1 |
2 |
|
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|
| 190万円台 | 1 |
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|
1 |
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| 180万円台 | 2 |
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|
|
2 |
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|
|
|
|
|
| 170万円台 | 2 |
|
|
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|
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1 |
|
1 |
|
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| 160万円台 | 2 |
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|
1 |
|
|
1 |
|
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| 150万円台 | 5 |
|
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|
1 |
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1 |
1 |
|
1 |
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|
1 |
|
| 140万円台 | 6 |
|
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|
1 |
2 |
|
2 |
1 |
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|
|
| 130万円台 | 4 |
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1 |
|
1 |
1 |
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1 |
| 120万円台 | 3 |
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1 |
1 |
1 |
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|
| 110万円台 | 5 |
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|
2 |
|
1 |
1 |
1 |
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|
| 100万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
5 |
2 |
1 |
1 |
4 |
1 |
1 |
|
|
| 90万円台 | 23 |
1 |
1 |
1 |
2 |
|
3 |
3 |
4 |
2 |
|
3 |
3 |
|
|
| 80万円台 | 38 |
|
|
|
1 |
|
7 |
6 |
8 |
3 |
3 |
5 |
2 |
3 |
|
| 70万円台 | 45 |
1 |
|
|
2 |
|
6 |
1 |
9 |
4 |
9 |
5 |
2 |
6 |
|
| 60万円台 | 48 |
|
|
1 |
1 |
2 |
2 |
6 |
12 |
6 |
7 |
4 |
2 |
3 |
2 |
| 50万円台 | 77 |
|
|
|
1 |
4 |
11 |
6 |
7 |
9 |
15 |
14 |
3 |
7 |
|
| 40万円台 | 97 |
|
1 |
|
1 |
|
9 |
8 |
13 |
13 |
18 |
17 |
5 |
9 |
3 |
| 30万円台 | 129 |
|
|
2 |
|
|
5 |
13 |
17 |
11 |
41 |
27 |
5 |
8 |
|
| 20万円台 | 140 |
|
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|
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7 |
5 |
8 |
16 |
40 |
37 |
9 |
17 |
1 |
| 10万円台 | 53 |
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1 |
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5 |
5 |
12 |
11 |
6 |
12 |
1 |
| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 700台 |
2 | 2 | 4 | 9 | 8 | 61 | 56 | 90 | 75 | 154 | 127 | 38 | 66 | 8 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 1 |
|
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1 |
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 6 |
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1 |
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2 |
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1 |
1 |
1 |
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| 2022(令和4)年 | 22 |
1 |
1 |
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1 |
1 |
7 |
2 |
3 |
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3 |
2 |
1 |
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| 2021(令和3)年 | 44 |
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4 |
1 |
10 |
9 |
9 |
5 |
3 |
2 |
1 |
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| 2020(令和2)年 | 13 |
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5 |
1 |
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3 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 31 |
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2 |
1 |
4 |
3 |
4 |
6 |
4 |
3 |
1 |
3 |
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| 2018(平成30)年 | 43 |
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1 |
1 |
1 |
1 |
4 |
6 |
9 |
15 |
2 |
2 |
1 |
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| 2017(平成29)年 | 88 |
|
1 |
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1 |
1 |
11 |
8 |
11 |
10 |
13 |
16 |
6 |
8 |
2 |
| 2016(平成28)年 | 54 |
|
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2 |
3 |
3 |
9 |
1 |
16 |
11 |
2 |
6 |
1 |
| 2015(平成27)年 | 66 |
1 |
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1 |
4 |
5 |
8 |
11 |
14 |
11 |
6 |
5 |
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| 2014(平成26)年 | 73 |
|
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2 |
6 |
8 |
4 |
14 |
15 |
7 |
13 |
4 |
| 2013(平成25)年 | 89 |
|
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|
2 |
6 |
12 |
8 |
27 |
19 |
7 |
8 |
|
| 2012(平成24)年 未満 | 170 |
|
|
2 |
|
|
10 |
9 |
17 |
20 |
41 |
43 |
5 |
22 |
1 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １２Ｇ | DBA-K13 | 2010年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 146.8万円 | 24.2万円 〜 27.2万円 |
| １２Ｇ | DBA-K13 | 2011年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 146.8万円 | 29.8万円 〜 34.9万円 |
| １２Ｇ | DBA-K13 | 2012年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 147.1万円 | 35.8万円 |
| １２Ｇ | DBA-K13 | 2012年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 147.1万円 | 39万円 〜 42.7万円 |
| １２Ｇ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2010年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.4万円 | 34.2万円 〜 37.2万円 |
| １２Ｇ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2011年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.4万円 | 39.6万円 〜 42.5万円 |
| １２Ｇ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2012年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.4万円 | 43.1万円 |
| １２Ｇ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2012年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.4万円 | 45万円 〜 49.3万円 |
| １２Ｓ | DBA-K13 | 2010年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 99.9万円 | 13.9万円 〜 17.3万円 |
| １２Ｓ | DBA-K13 | 2011年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 99.9万円 | 20.2万円 〜 24.1万円 |
| １２Ｓ Ｖパッケージ | DBA-K13 | 2011年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 103.6万円 | 21.7万円 〜 23.7万円 |
| １２Ｓ Ｖパッケージ | DBA-K13 | 2012年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 103.6万円 | 24万円 |
| １２Ｓ Ｖパッケージ | DBA-K13 | 2012年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 103.6万円 | 25.2万円 〜 30.6万円 |
| １２Ｘ | DBA-K13 | 2010年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 122.9万円 | 21.2万円 〜 24.3万円 |
| １２Ｘ | DBA-K13 | 2011年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 119.9万円 | 26.8万円 〜 31.3万円 |
| １２Ｘ | DBA-K13 | 2012年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 120.1万円 | 32.2万円 |
| １２Ｘ | DBA-K13 | 2012年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 120.1万円 | 35.1万円 〜 39.8万円 |
| １２Ｘ ３０ｔｈハピネス | DBA-K13 | 2012年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 123.2万円 | 36.2万円 〜 41.5万円 |
| １２Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2010年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 140.4万円 | 31.2万円 〜 34.5万円 |
| １２Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2011年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 137.4万円 | 37.3万円 〜 40万円 |
| １２Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2012年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 137.4万円 | 40.4万円 |
| １２Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2012年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 137.4万円 | 42.1万円 〜 47.9万円 |
| １２Ｘ ＦＯＵＲ ３０ｔｈハピネス | DBA-NK13 | 2012年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 140.5万円 | 42.6万円 〜 48.6万円 |
| Ｇ | 5BA-K13 | 2020年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 166.9万円 | 98.7万円 〜 116.6万円 |
| Ｇ | DBA-K13 | 2013年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 141.7万円 | 43.7万円 〜 46.3万円 |
| Ｇ | DBA-K13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 145.8万円 | 46.5万円 |
| Ｇ | DBA-K13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 153.9万円 | 48.3万円 〜 59.2万円 |
| Ｇ | DBA-K13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 155.7万円 | 62.1万円 〜 66.3万円 |
| Ｇ | DBA-K13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 155.7万円 | 69.8万円 〜 85.2万円 |
| Ｇ | DBA-K13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.6万円 | 89.1万円 〜 94.4万円 |
| Ｇ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2013年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 159万円 | 49.7万円 〜 52万円 |
| Ｇ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.6万円 | 52.2万円 |
| Ｇ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 170.1万円 | 53.7万円 〜 64.1万円 |
| Ｇ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 172.1万円 | 67.6万円 〜 72.5万円 |
| Ｇ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 172.1万円 | 76.5万円 〜 93.7万円 |
| Ｇ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 175.3万円 | 96.6万円 〜 106.7万円 |
| Ｇ ＦＯＵＲ パーソナライゼーション | DBA-NK13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 175.3万円 | 77.5万円 〜 95.1万円 |
| Ｇ ＦＯＵＲ パーソナライゼーション | DBA-NK13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 178.6万円 | 98.1万円 〜 109.2万円 |
| Ｇ パーソナライゼーション | 5BA-K13 | 2020年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 170.2万円 | 102.5万円 〜 119.6万円 |
| Ｇ パーソナライゼーション | DBA-K13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.9万円 | 71.5万円 〜 88.6万円 |
| Ｇ パーソナライゼーション | DBA-K13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 161.9万円 | 91.8万円 〜 97.7万円 |
| Ｓ | 5BA-K13 | 2020年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 128.9万円 | 89.5万円 〜 101万円 |
| Ｓ | DBA-K13 | 2013年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 104.2万円 | 32.2万円 〜 34万円 |
| Ｓ | DBA-K13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 107.2万円 | 34.2万円 |
| Ｓ | DBA-K13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 113.7万円 | 35.4万円 〜 51.8万円 |
| Ｓ | DBA-K13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 115.1万円 | 54.2万円 〜 58.5万円 |
| Ｓ | DBA-K13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 115.1万円 | 62万円 〜 77.5万円 |
| Ｓ | DBA-K13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 117.2万円 | 81.6万円 〜 85.9万円 |
| Ｓ プラムインテリア | 5BA-K13 | 2020年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 142.7万円 | 92.1万円 〜 107.1万円 |
| Ｓ プラムインテリア | DBA-K13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 127.2万円 | 38.4万円 〜 52.7万円 |
| Ｓ プラムインテリア | DBA-K13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 128.7万円 | 57.1万円 〜 61.4万円 |
| Ｓ プラムインテリア | DBA-K13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 128.7万円 | 64.9万円 〜 80.7万円 |
| Ｓ プラムインテリア | DBA-K13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 131.1万円 | 83.7万円 〜 88.4万円 |
| Ｘ | DBA-K13 | 2013年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 121.1万円 | 38.5万円 〜 40.9万円 |
| Ｘ | DBA-K13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 124.6万円 | 41.1万円 |
| Ｘ | DBA-K13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 131.6万円 | 42.7万円 〜 56.4万円 |
| Ｘ | DBA-K13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 133.2万円 | 59.3万円 〜 67.1万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2013年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 138.4万円 | 46.1万円 〜 48.4万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 142.4万円 | 48.6万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 148.9万円 | 50.3万円 〜 61万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NK13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 150.7万円 | 63.6万円 〜 72.9万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション | DBA-NK13 | 2013年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 142.6万円 | 47.2万円 〜 49.7万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション | DBA-NK13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 146.7万円 | 50万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション | DBA-NK13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 153.2万円 | 51.8万円 〜 62.4万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション | DBA-NK13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 155万円 | 64.9万円 〜 69.7万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション | DBA-NK13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 155万円 | 73.6万円 〜 89.6万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション | DBA-NK13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 157.9万円 | 92.8万円 〜 103万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション パーソナライゼーション | DBA-NK13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 158.3万円 | 74.8万円 〜 91.6万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション パーソナライゼーション | DBA-NK13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 161.2万円 | 95.1万円 〜 103.6万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | 5BA-K13 | 2020年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 148.5万円 | 97.5万円 〜 113.9万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | DBA-K13 | 2013年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 125.3万円 | 40.9万円 〜 43万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | DBA-K13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 128.9万円 | 43.1万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | DBA-K13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 135.9万円 | 44.6万円 〜 58.1万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | DBA-K13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137.5万円 | 60.8万円 〜 65.2万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | DBA-K13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137.5万円 | 68.6万円 〜 83.4万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | DBA-K13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 140.1万円 | 86.9万円 〜 92.7万円 |
| Ｘ Ｖセレクション パーソナライゼーション | 5BA-K13 | 2020年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.8万円 | 99.5万円 〜 116.2万円 |
| Ｘ Ｖセレクション パーソナライゼーション | DBA-K13 | 2017年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 140.8万円 | 69.9万円 〜 85.9万円 |
| Ｘ Ｖセレクション パーソナライゼーション | DBA-K13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 143.4万円 | 89.5万円 〜 95万円 |
| ニスモ | DBA-K13 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154万円 | 63.3万円 〜 68.1万円 |
| ニスモ | DBA-K13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.4万円 | 68.4万円 |
| ニスモ | DBA-K13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.4万円 | 71.8万円 〜 82.8万円 |
| ニスモ | DBA-K13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 160.3万円 | 86.1万円 〜 113万円 |
| ニスモ | DBA-K13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 163.3万円 | 116.5万円 〜 156万円 |
| ニスモ Ｓ | 5BA-K13改 | 2020年7月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 187.6万円 | 141.3万円 〜 169.1万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-K13改 | 2013年12月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 177万円 | 65.9万円 〜 71.6万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-K13改 | 2014年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 182万円 | 72.1万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-K13改 | 2014年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 182万円 | 76.2万円 〜 88.6万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-K13改 | 2016年1月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 184.2万円 | 91.9万円 〜 125.3万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-K13改 | 2019年10月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 187.6万円 | 131.5万円 〜 136.9万円 |
| ボレロ | 5BA-K13 | 2020年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 170.5万円 | 95.5万円 〜 110.3万円 |
| ボレロ | DBA-K13 | 2010年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 146.5万円 | 21.2万円 〜 23.2万円 |
| ボレロ | DBA-K13 | 2011年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 143.5万円 | 24.8万円 〜 29.2万円 |
| ボレロ | DBA-K13 | 2012年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 143.7万円 | 32.9万円 〜 35.1万円 |
| ボレロ | DBA-K13 | 2013年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 145.8万円 | 37万円 〜 38.9万円 |
| ボレロ | DBA-K13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 150万円 | 39万円 |
| ボレロ | DBA-K13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 157万円 | 40.3万円 〜 55.1万円 |
| ボレロ | DBA-K13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.6万円 | 58万円 〜 62.2万円 |
| ボレロ | DBA-K13 | 2017年3月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.6万円 | 65.7万円 〜 82.4万円 |
| ボレロ | DBA-K13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 161.5万円 | 85.8万円 〜 91.1万円 |
| ボレロ | DBA-NK13 | 2010年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.1万円 | 27.5万円 〜 31.4万円 |
| ボレロ | DBA-NK13 | 2011年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 161万円 | 34.8万円 〜 37.9万円 |
| ボレロ | DBA-NK13 | 2012年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 161万円 | 40.4万円 〜 43.2万円 |
| ボレロ | DBA-NK13 | 2013年6月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.1万円 | 45.5万円 〜 47.6万円 |
| ボレロ | DBA-NK13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 167.8万円 | 47.9万円 |
| ボレロ | DBA-NK13 | 2014年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 174.3万円 | 49.4万円 〜 60.2万円 |
| ボレロ | DBA-NK13 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 176.1万円 | 63.1万円 〜 67.4万円 |
| ボレロ | DBA-NK13 | 2017年3月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 176.1万円 | 70.8万円 〜 87.6万円 |
| ボレロ | DBA-NK13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 179.4万円 | 90.5万円 〜 100.8万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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日産 マーチとよく比較される車種
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日産 マーチ Ｘ Ｖセレクション 禁煙車 純正ナビ スマートキー ＥＴＣ オートライト ＣＤ フルセグＴＶ 電動格納ミラー ＣＤプレイヤー アイドリングストップ プライバシーガラス ネクステージ 松山中央店- 車両価格
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日産 マーチ ニスモ 純正ＳＤナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ＥＴＣ 純正１６インチアルミ オートライト オートエアコン Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＣＤ ＤＶＤ再生 フルセグ ＨＩＤフォグ ネクステージ 長崎店- 車両価格
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- 2018 年
- 走行距離
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日産 マーチ １２Ｘ ＦＯＵＲ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ＥＴＣ 社外エンジンスターター プッシュボタンスタート 社外アルミ マイカーセンター湘南ドリーム- 車両価格
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- 走行距離
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日産 マーチ ニスモ Ｓ １オーナー車／ＧＰｓｐｏｒｔｓ中間パイプ・マフラー／Ｎ−ｔｅｃエクストラチャンバー／社外ビッグスロットル／Ｅ１２ノート インマニ／ＨＫＳ車高調／ＮＩＳＭＯフルエアロ／ＥＮＫＥＩ ＰＦ０６ １６インチ ＬＥＡＤ 本店 株式会社リード- 車両価格
- 230.2万円
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- 238万円
- 年式
- 2022 年
- 走行距離
- 1.0万 km
ＬＥＡＤ 本店 株式会社リード
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3.6
【このクルマの良い点】
マーチ４代目の登場を機に、セカンドカーとして購入しました。専用エンジンを積んでいるグレードがあるなら...
- 日産 /マーチ
投稿日： 2023年07月31日
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5.0
【このクルマの良い点】
走りがスムーズで快適。どんな方でも、気に入って戴けそう。
【総合評価】
お薦めです。
- 日産 /マーチ
投稿日： 2022年09月18日
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3.3
【このクルマの良い点】
２０２２年での生産終了が噂されているマーチですが、私が乗車したことがあるのは３代目のマーチです。社用...
- 日産 /マーチ
投稿日： 2022年08月30日
マーチの中古車に関する記事
クルマの楽しさを教えてくれたコンパクトカー、日産マーチを振り返る【名車の生い立ち#18】
10月18日は、日産 マーチが発売された日。今から43年前、斬新なデザインのコンパクトカーとして鮮烈なデビューを飾りました。それ以降、長らく日産のコンパクトセグメントを担ってきたマーチですが、2022年に日本市場から撤退。しかし2025年5月、欧州で新たな電気自動車「マイクラ」として生まれ変わり、門出を迎えようとしています。そんなわけで、今回は日産マーチの43年にわたる歴史を振り返ってみましょう。
2025.10.18 UP
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