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1〜11台
日産
マーチ
Ｓ ワンオーナー グー鑑定付き キーレス ＣＤ パワーステアリング パワーウィンドウ 横滑り防止装置 ダブルエアバック 純正フロアマット シルバー
支払総額 (税込)
77.4万円
車両本体価格 (税込)
69万円
諸費用 (税込)
8.4万円
法定整備：整備付
保証付 (期間無制限・走行無制限)
ミッションCVT
カラーグレー
ボディタイプハッチバック
１２Ｓ Ｖパッケージ テレビ ナビ ＣＤ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応 電動格納ミラー 衝突安全ボディ 禁煙車 キーレスエントリー ＡＢＳ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
54.8万円
39.8万円
15万円
保証無
カラーシルバー
月々 11,700円
１２ＳＲ ＣＤ再生可能 エアロ キーレスエントリー 禁煙車 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバック 助手席エアバック 保証付き 修復歴なし
65.7万円
45万円
20.7万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションMT5速
カラーグレーＭ
１２Ｘ メモリーナビ ＴＶ ＥＴＣ スマートキー アルミ・１年間走行距離無制限保証
40万円
25.8万円
14.2万円
法定整備：整備無
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーライトグレーＭ
１２Ｓコレット ワンオーナー キーレスエントリー ムーンスペサーキャップ キーレス 修復歴無し エアコン パワーウインドウ 衝突安全ボディ
24万円
9.8万円
ミッションAT4速
カラーライトグレー
１２Ｓ 保証２年付 純正ナビ ＴＶ ＤＶＤ ＣＤ録音機能 バックカメラ ＥＴＣ スマートキー 社外アルミホイール 記録簿
35.8万円
24.3万円
11.5万円
保証付 (24ヶ月・走行無制限)
Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション ４ＷＤ スマートキー ナビ ＥＴＣ パワーウインドウ エアコン ＡＢＳ パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴無し
49.7万円
9.9万円
保証付 (6ヶ月・5000km)
１２ｃ Ｖセレクション 電格ミラー ミュージックＰ接続可能 ＨＤＤナビ Ｄ車
19.9万円
13万円
6.9万円
ミッションインパネAT
１２Ｓ 希少５速マニュアル乗用車 キーレス 純正ＣＤプレーヤー スタッドレスタイヤ付属
38.4万円
27万円
11.4万円
ボレロ
64万円
44万円
20万円
Ｇシャープ ５速マニュアル 公認オーバーフェンダー ＥｘマニＨｉカム ＬＳＤ ロールゲージ エアロ ローダウン アルミ 社外ステアリング
--万円
ASK
日産 マーチ | グレー系
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グーネットに掲載されている「日産 マーチ」の掲載状況は？
グーネット中古車では日産 マーチの中古車情報を1,116台掲載しています。車両価格は0.1万円~584.8万円、最も掲載の多いボディーカラーはシルバーで136台となっています。（2023.12.11）
車種の特徴
「マーチ」は、3ドアまたは5ドアのハッチバック型コンパクトカーであり、1982年に初代モデルが登場しました。3代目となる2002年3月発売モデルは、「ユーザーフレンドリーを追求した、おしゃれな新世代コンパクトカー」という開発コンセプトのもとフルモデルチェンジされました。また、2010年7月のフルモデルチェンジにより4代目となり、プラットフォームが一新され、低重心でタイヤが四隅に配置されるスタイルになった他、ボリューム感のあるフロントフェンダーを採用することで、ドライバーが車両感覚をつかみやすくなっています。2017年7月発売モデルのグレードには、「S」「G」「G FOUR」などが用意されています。このクルマのステアリング形式は、パワーアシスト付きラック＆ピニオンが採用されており、ブレーキ形式は前がベンチレーテッドディスク、後ろがリーディングトレーディング式のドラムブレーキとなっています。なお、車両重量については、940kg~1040kgとなっています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2014年5月発売モデル、2016年1月発売モデル、2017年3月発売モデルに設定されている「ボレロ」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
一般公募によって決められた名前で、数ある応募のなかから行進曲や行進を意味する英語の「March（マーチ）」が選ばれた。軽快で躍動感あふれる若々しいイメージを表現しているという。欧州では「Micra（マイクラ）」の名前で販売されていて、英語で0.001mmを意味する単位である「Micro（マイクロ）」に由来する。
モデル概要、その魅力は？
1982年から販売されているロングセラーモデルで、幾度もモデルチェンジが行われているが、扱いやすいコンパクトなボディに大人４人が快適に移動できる室内空間というコンセプトを当初より貫いている。２代目（1992年）は、日欧でカー・オブ・ザ・イヤーを同時受賞するなど世界で高い評価を受けた。
長所と短所
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