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1〜18台
トヨタ
パブリカ
ベースグレード ＵＰ１０ コラム４速マニュアル 元シングルナンバー Ｕ型エンジン ベンチコラム フェンダーミラー
支払総額 (税込)
248万円
車両本体価格 (税込)
228万円
諸費用 (税込)
20万円
月々 33,700円
法定整備：整備付
保証無
カラーライトブルー
ミッションMT4速
ボディタイプハッチバック
ＭＴ
220万円
200万円
月々 43,400円
カラーレッドＩＩ
ミッションMT
デラックス
242.4万円
210万円
32.4万円
法定整備：整備無
カラーグレー
ミッションコラムAT
ＵＰ２０ オーディオ ＥＴＣ 赤革張替 ベンチレーター コーティング バッテリー交換済み
195万円
175万円
月々 17,600円
カラーホワイト
デラックス ２オーナー実走８９０００キロ レストア済み車
293万円
278万円
15万円
ミッションMT3速
１２００ＳＴ ５速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ８スポーク 外装ニューペイント ストライプ製作 バンパー再メッキ
--万円
ASK
カラーモスグリーン
ミッションMT5速
ベースグレード マニュアル４速
250万円
240万円
10万円
カラーレッド
225万円
30万円
カラーグレーＩＩ
ボディタイプオープン・カブリオレ
閲覧済み
ＤＸ Ｃ４速 ヒーター ホイールキャップ
145万円
カラーブルー
デラックス コラム４ＭＴ ＣＤ ＭＤオーディオ
188万円
22万円
月々 49,100円
カラーグリーン
バン Ｈｉデラックス 上級グレード 純正クーラー付 ホワイトリボンタイヤ お椀ホイールキャップ
170万円
158万円
12万円
カラーシルバー
デラックス フロアシフト ガッツパブリカ
73.9万円
49.8万円
24.1万円
バン デラックス
231.5万円
11.5万円
コンバーチブル ツインキャブ 空冷８００ｃｃ タコメーター 幌新規張替え済み（Ｒ８．３）
410万円
385万円
25万円
デラックス 空冷エンジン
183.4万円
174.6万円
8.8万円
ベースグレード 古い車両なので修復歴有りと表記。２０１８年エンジンオーバーホール。
223.5万円
215万円
8.5万円
カラーキャッスルホワイト
デラックス 空冷エンジン レストア済 純正ラジオ正常
ＳＲ ＭＴ車
カラーサファリブラウン
トヨタ パブリカ
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男のコンパクトトラック
3.1
【総合評価】 実用性はハッキリいってない。しかしセカンドカーとしての地位はすばらしいものがある。まず町で同じ車を見かけることがなく乗っていてステイタスを感じる車である。 【良い点】 トラックだけあって荷物を運ぶという面でも活躍...
トヨタ/パブリカ
投稿日：2011年12月21日
グーネットに掲載されている「トヨタ パブリカ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ パブリカの中古車情報を18台掲載しています。車両価格は49.8万円~385万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで6台となっています。（最終更新日：2026年05月18日）
車種の特徴
「パブリカ」は、「パブリックカー」を略した車名が表すとおり、大衆向けに開発された車種です。1961年に初代が誕生し、1969年に2代目に代替わりしました。小型ながら大人4人が乗れるセダンボディで、車体重量を軽量化するためにモノコック構造が採用されています。なお、派生車種として「トヨタ・スポーツ800」などがあります。初代モデルのUP10型は、全長3520mm、全幅1415mm、全高1380mmのボディに、水平対向式の2気筒OHVエンジンを搭載しています。このエンジンは排気量697ccで、最高出力は28馬力となっています。また、車体重量は580kgに抑えられており、駆動方式としてはFRが採用されています。
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ウエインズトヨタ神奈川株式会社 Ｕ−ＢＡＳＥ相模
トヨタパブリカを購入したユーザー
ユウイチ
投稿：2023年06月03日 11:52:23
オシャレなお店でした。
アップル津店
かーよ
投稿：2019年04月20日 10:16:07
とても親切丁寧に相談にのっていただきました
株式会社イスズスポーツサービス
ヤス
投稿：2018年09月29日 20:55:07
突然来店したにも関わらず、親切に対応していただきありがとうございました。展示車は状態が良く、試乗もできたので気に入り即決しまし...
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パブリカ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
