8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。




| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
| 190 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 180 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110 | 3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90 | 4 |
4 |
|
|
|
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|
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|
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|
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|
|
|
|
| 80 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70 | 3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 60 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
| 50 | 7 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
| 40 | 5 |
5 |
|
|
|
|
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|
|
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|
| 30 | 1 |
1 |
|
|
|
|
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|
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| 20 | 1 |
1 |
|
|
|
|
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|
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|
|
|
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|
| 10 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
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| 10未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
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|
| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 2 | 4 | 6 | 9 | 2 | 7 | 0 | |
| 200 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 140 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120 | 2 |
|
|
|
|
|
|
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|
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|
1 |
1 |
|
|
| 110 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
|
|
| 100 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
| 90 | 4 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
|
| 80 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 70 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
| 60 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
| 50 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
2 |
|
1 |
|
| 40 | 5 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
1 |
|
1 |
|
| 30 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 20 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 10 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
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| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 2 | 4 | 6 | 9 | 2 | 7 | 0 | |
| 2025(令和7)年 以上 | 0 |
|
|
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|
|
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| 2024(令和6)年 | 0 |
|
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
|
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
|
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
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| 2018(平成30)年 | 0 |
|
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| 2017(平成29)年 | 0 |
|
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| 2016(平成28)年 | 0 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
|
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| 2014(平成26)年 | 0 |
|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
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|
| 2012(平成24)年 | 0 |
|
|
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|
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|
|
|
|
|
| 2011(平成23)年 未満 | 33 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
4 |
6 |
9 |
2 |
7 |
|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250AX | GH-MY34 | 2000年6月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 311万円 | - |
| 250T | GH-MY34 | 1999年6月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 311万円 | - |
| 250T | GH-MY34 | 2000年6月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 311万円 | - |
| 250T | GH-MY34 | 2000年10月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 311万円 | - |
| 250T FOUR | GF-ENY34 | 2000年10月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 366万円 | - |
| 250T FOUR | GH-ENY34 | 1999年6月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 366万円 | - |
| 250T FOUR | GH-ENY34 | 2000年6月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 366万円 | - |
| 250T NAVIエディション | GH-MY34 | 2001年5月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 321万円 | - |
| 250TX | GH-MY34 | 1999年6月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 346万円 | - |
| 250TX | GH-MY34 | 2000年6月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 346万円 | - |
| 250TX | GH-MY34 | 2000年10月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 346万円 | - |
| 250TX 40thアニバーサリー | GH-MY34 | 2000年1月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 353万円 | - |
| 250TX FOUR | GF-ENY34 | 2000年10月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 401万円 | - |
| 250TX FOUR | GH-ENY34 | 1999年6月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 401万円 | - |
| 250TX FOUR | GH-ENY34 | 2000年6月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 401万円 | - |
| 250TX FOUR グランツーリスモ | GF-ENY34 | 2000年10月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 401万円 | - |
| 250TX グランツーリスモ | GH-MY34 | 2000年10月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 346万円 | - |
| 250TX プレミアムリミテッド | GH-MY34 | 2000年6月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 351万円 | - |
| 250TX プレミアムリミテッド | GH-MY34 | 2000年10月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 351万円 | - |
| 300AX | GH-HY34 | 2000年6月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 495万円 | - |
| 300TX | GH-HY34 | 1999年6月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 378万円 | - |
| 300TX | GH-HY34 | 2000年6月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 378万円 | - |
| 300TX | GH-HY34 | 2000年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 378万円 | - |
| 300TX 40thアニバーサリー | GH-HY34 | 2000年1月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 385万円 | - |
| 300TX Eパッケージ | GH-HY34 | 2000年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 381万円 | - |
| 300TX Eパッケージ装着車 | GH-HY34 | 1999年6月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 381万円 | - |
| 300TX Eパッケージ装着車 | GH-HY34 | 2000年6月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 381万円 | - |
| 300TX グランツーリスモ | GH-HY34 | 2000年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 378万円 | - |
| 300TX プレミアムリミテッド | GH-HY34 | 2000年6月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 383万円 | - |
| 300TX プレミアムリミテッド | GH-HY34 | 2000年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 383万円 | - |
| 300アルティマ | GH-HY34 | 1999年6月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 421万円 | - |
| 300アルティマ | GH-HY34 | 2000年6月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 421万円 | - |
| 300アルティマ | GH-HY34 | 2000年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 421万円 | - |
| 300アルティマ Eパッケージ | GH-HY34 | 2000年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 422万円 | - |
| 300アルティマ Eパッケージ装着車 | GH-HY34 | 1999年6月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 422万円 | - |
| 300アルティマ Eパッケージ装着車 | GH-HY34 | 2000年6月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 422万円 | - |
| 300アルティマ Vパッケージ | GH-HY34 | 2000年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 494万円 | - |
| 300アルティマ Vパッケージ装着車 | GH-HY34 | 1999年6月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 494万円 | - |
| 300アルティマ Vパッケージ装着車 | GH-HY34 | 2000年6月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 494万円 | - |
| 300アルティマ−Z | GH-HY34 | 1999年11月 | 3000cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 471万円 | - |
| 300アルティマ−Z | GH-HY34 | 2000年6月 | 3000cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 471万円 | - |
| 300アルティマ−Z Vパッケージ | GH-HY34 | 2000年10月 | 3000cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 555万円 | - |
| 300アルティマ−Z Vパッケージ装着車 | GH-HY34 | 1999年11月 | 3000cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 555万円 | - |
| 300アルティマ−Z Vパッケージ装着車 | GH-HY34 | 2000年6月 | 3000cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 555万円 | - |
| 300アルティマ−Z グランツーリスモ | GH-HY34 | 2000年10月 | 3000cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 436万円 | - |
| オーテック | GH-HY34 | 2000年1月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 495万円 | - |
| グランツーリスモ250S | TA-MY34 | 2001年12月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 314万円 | 40.4万円 〜 50.7万円 |
| グランツーリスモ250S NAVIエディション | TA-MY34 | 2001年12月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 324万円 | 40.9万円 〜 51.4万円 |
| グランツーリスモ250S NAVIエディション 70th | TA-MY34 | 2003年5月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 324万円 | 53万円 |
| グランツーリスモ250S NAVIエディション 70th−II | TA-MY34 | 2003年10月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 299.9万円 | 52.7万円 〜 62.1万円 |
| グランツーリスモ250S NAVIエディション 70th−II 本革パッケージ | TA-MY34 | 2004年1月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 309.9万円 | 63万円 |
| グランツーリスモ250S NAVIエディションII | TA-MY34 | 2004年4月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 313.9万円 | 62.3万円 |
| グランツーリスモ250S NAVIエディションII 本革パッケージ | TA-MY34 | 2004年4月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 324.4万円 | 62.4万円 |
| グランツーリスモ250S−Four | GF-ENY34 | 2001年12月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 368万円 | 42.2万円 〜 44.7万円 |
| グランツーリスモ250S−Four | GH-ENY34 | 2002年9月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 368万円 | 46.4万円 〜 50.3万円 |
| グランツーリスモ250S−Four | GH-ENY34 | 2003年5月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 368万円 | 53.4万円 〜 63.3万円 |
| グランツーリスモ250S−Four NAVIエディションII | GH-ENY34 | 2004年4月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 371.1万円 | - |
| グランツーリスモ250S−Four NAVIエディションII 本革パッケージ | GH-ENY34 | 2004年4月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 381.6万円 | 62.8万円 |
| グランツーリスモ250SV | TA-MY34 | 2001年12月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 344万円 | 41.2万円 〜 49.1万円 |
| グランツーリスモ250SV | TA-MY34 | 2003年5月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 344万円 | 52.1万円 〜 60.8万円 |
| グランツーリスモ250SV−Four | GF-ENY34 | 2001年12月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 407万円 | 43.3万円 〜 46.5万円 |
| グランツーリスモ250SV−Four | GH-ENY34 | 2002年9月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 407万円 | 48.7万円 〜 52.3万円 |
| グランツーリスモ250SV−Four | GH-ENY34 | 2003年5月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 407万円 | 55.2万円 〜 64.8万円 |
| グランツーリスモ300SV | TA-HY34 | 2001年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 379万円 | 41.6万円 〜 49.7万円 |
| グランツーリスモ300SV | TA-HY34 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 379万円 | 53万円 〜 62.2万円 |
| グランツーリスモ300SV NAVIエディション | TA-HY34 | 2002年11月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 387万円 | 46.7万円 〜 63.4万円 |
| グランツーリスモ300SV NAVIエディションII | TA-HY34 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 387.4万円 | 63万円 |
| グランツーリスモ300SV NAVIエディションII 本革パッケージ | TA-HY34 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 392.7万円 | 63.1万円 |
| グランツーリスモ300アルティマ | TA-HY34 | 2001年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 399万円 | 43.1万円 〜 51.6万円 |
| グランツーリスモ300アルティマ | TA-HY34 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 399万円 | 54.8万円 〜 64.5万円 |
| グランツーリスモ300アルティマ NAVIエディションII | TA-HY34 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 407.4万円 | - |
| グランツーリスモ300アルティマ NAVIエディションII 本革パッケージ | TA-HY34 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 412.6万円 | 63.6万円 |
| グランツーリスモ300アルティマ−VZ | TA-HY34 | 2001年12月 | 3000cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 553万円 | 42.9万円 〜 51.5万円 |
| グランツーリスモ300アルティマ−VZ | TA-HY34 | 2003年5月 | 3000cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 553万円 | 54.7万円 〜 64.2万円 |
| グランツーリスモ300アルティマ−Z | TA-HY34 | 2001年12月 | 3000cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 457万円 | 45万円 〜 53.2万円 |
| グランツーリスモ300アルティマ−Z | TA-HY34 | 2003年5月 | 3000cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 457万円 | 56.4万円 〜 66.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
シンプルで男らしいデザインが魅力の車です。かっこいいセダンに憧れる方にはどんぴしゃな雰囲気でしょう。...
投稿日: 2023年02月28日
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【所有期間や運転回数】
旧車拝見。
【このクルマの良い点】
ノスタルジックヒーローの車雑誌や昭和のクルマといつまでも...
投稿日: 2021年05月04日
日産グロリアに後付できる純正オプション(タイヤ・ホイール・ナビ等)にはどんなものがあるのか
日産グロリアは、ダイナミックで上質なエクステリア、ドライバーの操作性を重視したコックピットデザイン、大人5人がゆったり移動できる静粛性の高い快適な