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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
シンプルで男らしいデザインが魅力の車です。かっこいいセダンに憧れる方にはどんぴしゃな雰囲気でしょう。現在は生産されていない車ですが、ファンの多い車で中古車市場でも人気があります。
直列6気筒2500のターボエンジンはパワフルなフィーリング。アクセルを踏み込めば鋭い加速が感じられます。高速道路でのスピード維持もスムーズで、追い抜きも楽に行なえる余裕がありますね。
グランツーリスモの名の由来は、足回りやハンドリングからも感じられます。スパッと狙ったラインを走るハンドリングと、ふらつきやふわふわ感を感じさせない足回り。思わずスポーツ走行をしてみたくなる安心感のあるスポーティーさです。
男らしい落ち着いたデザインは、外観だけでなく車内にも取り入れられています。運転席だけでなく、同乗者もゆったりとくつろげる室内空間。後部座席からも広さが感じられます。
レビュー車はフルタイム4WD。強烈なパワーをしっかりと路面に伝えてくれます。グランツーリスモの名にふさわしいスポーティーなセダンですね。
【総合評価】
どちらかというと男性向けの車でしょうか。グランツーリスモの名を冠したスポーティーさの感じられるセダンです。2500ccのターボエンジンからは強烈なパワーが感じられます。高速域まであっという間にふけ上がるトルクと加速感。足回りもがっちりしていて、アクセルを踏み込んでも不安な動きはありません。
鋭い加速感の反面、燃費では少し厳しい数値に。10モード/10・15モードでは8.6km/L。ハイオク仕様なので、経済的には少し厳しい面も。
しかし、燃費を犠牲にしてでも感じたくなるトルクや加速力は魅力的。一度運転したらハマってしまう方もいるのではないでしょうか。
少し前のデザインが、逆に希少性を感じさせる硬派なセダンです。価格は少々高めの設定で、程度の良い車両は値崩れしていない印象。まだまだファンの多さを感じる車種ですね。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.0 | 3.9 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 2.5 | 3.7 |
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【総合評価】
最終モデルが9年前の絶版車ですが、今の時代にない直線と曲線が適度に組み合わされた、独特かつ洗練されたデザインで古臭さを一切感じないですね。Y34の特徴である、リアのお尻がキュッと上がったデザインが気に入っています。
...
投稿日: 2013年10月15日
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【総合評価】
気に入ってます
【良い点】
高級感と安定した走行性能
【悪い点】
なんせ燃費悪すぎます。年式と走行距離のせいもありますが、
投稿日: 2013年08月12日
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【総合評価】年式の割にいい
【良い点】何事もそうだが・・・、少し手を加えればそれなりに答えてくれる。
【悪い点】燃費はどうしようもない。(それでも年式と個体を考えればよい方だと思う)
諸悪の根源は「税制」にあ...
投稿日: 2014年02月04日
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【総合評価】今のエコの時代向けの車とは言い難いが古き良き時代のとても安定感のある車です。
【良い点】ターボつきで踏み込んだ時の加速感はスポーツカーみたいでとても満足いく。
【悪い点】燃費がとにかくよくない。しかもハイオク...
投稿日: 2013年09月10日
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【総合評価】
いかんせん、車検時には・・・重量税が割り増しされるほどの年代車。デザイン等はとうの昔に廃れきってしまっている。・・・でもいろいろ手を加えているせいか、新車時よりいいクルマだと思う。
【良い点】
某サイトでの「燃費改善...
投稿日: 2012年08月05日
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【総合評価】
年式は古いですがやっぱりセドグロはカッコイイです。
外装の丸目ヘッドライト4灯がいい感じw
内装も落ちついていてカッコイイです。
【良い点】
14年落ちでもまだまだカッコイイ!価格帯も買いやすい店頭価格20万円〜...
投稿日: 2012年08月08日
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100.7
115.3
161.1