日産グロリアの中古車購入の際の選び方の参考ポイント

グロリアは、2000年代初頭までの日産を代表する高級サルーンです。その歴史は古く、日産自動車の前身であるプリンス自動車工業が「プリンス グロリア BLSI型」として1959年2月に発売したのが始まりとなります。

「グロリア」と姉妹車の「セドリック」は2モデル合わせて大きな人気を呼び、11代目では「セドリック」はノーブル、「グロリア」はダイナミックというコンセプトの違いを打ち出しながらも、日産を牽引するモデルとしてラインアップされてきました。

常に日産の技術を結集し、パワフルなエンジンを搭載していることが特徴であり、「1999‐2000RJCニューカー・オブ・ザ・イヤー」を受賞するなど、対外的にも評価が高い1台です。

また、内外装のドレスアップパーツや快適装備、カーナビゲーションなど、オプションのラインアップも豊富であり、多彩なグレードが設定されているので、用途や目的に合わせ、さまざまな個性豊かなモデルが選択できるのも大きな魅力の1台です。

ここではグロリアの中古車購入の際の選び方の参考ポイントとして、主なグレードの特徴、維持費と燃費、中古車の価格相場や価格帯を取り上げてご紹介します。

・グランツーリスモ（3.0L）
Y33系グロリアは、大きくスポーティな「グランツーリスモ」シリーズと、風格のある「ブロアム」シリーズに分かれます。そのスポーティグレードのベースとなるのが「グランツーリスモ」です。エンジンはVG30EのV型6気筒DOHCで、最高出力は162psとなります。

・グランツーリスモS（3.0L）
「グランツーリスモ」シリーズの装備充実グレードが「グランツーリスモS」です。ベースグレードの「グランツーリスモ」と比べると、CDプレイヤーや運転席パワーシートが標準装備となるのが特徴です。

・グランツーリスモSV（3.0L）
エンジンは、新開発のV型6気筒のVQ30DE型となり、220psを発揮するユニットを積むのが「グランツーリスモSV」です。ガソリンがハイオクになり、クルーズコントロールもオプションで設定が可能となります。

・グランツーリスモアルティマ（3.0L）
シリーズ最強となる、V型6気筒DOHC24バルブターボのVQ30DET型エンジンを搭載するのが「グランツーリスモアルティマ」です。ABSが標準装備となり、革シートもオプションで設定が可能となります。

・ブロアム（3.0L、2.8Lディーゼル）
風格のある「ブロアム」シリーズには、VG30ET型の3Lガソリンエンジンと2.8Lの直列6気筒ディーゼルエンジンのラインアップがあります。運転席パワーシートが標準装備となり、アルミホイールは15インチになるのが特徴です。

・ブロアムV（3.0L）
ブロアムの中で、V型6気筒DOHC24バルブターボのVQ30DET型エンジンを搭載するのが「ブロアムV」です。CDプレイヤー連装となっており、後席3点式シートベルトやウッドパネルなどが標準となります。

・ブロアムVIP（3.0L）
装備充実の最上級グレードが「ブロアムVIP」です。ABS、ステアリングテレスコピック機構、クルーズコントロール、本革巻ステアリング、後席パワーシートが標準となります。

また、革シート、UVカットガラス、プライバシーガラスはオプション設定となります。

・250T（2.5L）
VQ25DD型エンジンを搭載したエントリーグレードとなります。本革巻ステアリング＆本革巻シフトノブや前席前後上下調整式ヘッドレスト、リヤセンターアームレスト（ボックス、カップホルダー付）、ストラットタワーバーなどが省略されており、ホイールも15インチフルホイールカバー付きとなります。

・250TX（2.5L）
2.5Lの装備充実グレードで、16インチアルミロードホイールやストラットタワーバー、上下調整式後席ヘッドレスト、グロリアスーパーサウンドシステムIIなどが備わります。

・300TX（3.0L）
VQ30DD型エンジンを積む中堅グレードが「300TX」です。パワーステアリングが電子制御となるほか、5.8インチワイド液晶モニター（車両情報表示機能付）、運転席パワーシート（スライド、リクライニング、リフター、ランバーサポート）と助手席パワーシート（スライド、リクライニング）、215/55R16タイヤなどが備わります。

・300TXEパッケージ装着車（3.0L）
VQ30DD型エンジンを積む中堅グレードのうち、ステアリングスイッチ（オーディオ、エアコン）、エレガントシート地とトリム地のシート、フロントスタビライザー、コンフォータブルサスペンションなどの装備が加わったモデルです。

・300アルティマ（3.0L）
ハイパワーなVQ30DETエンジンを積むのが「300アルティマ」シリーズです。そのうちのベースグレードには、ステアリングスイッチや後席用のエアコン吹き出し口、7インチワイド液晶モニター（車両情報表示機能付）、後席パワーシート（ロングスライド、分割式）などの装備が省かれています。

・300アルティマEパッケージ装着車（3.0L）
「300アルティマ」のうち、ステアリングスイッチ（オーディオ、エアコン）、5.8インチワイド液晶モニター（車両情報表示機能付）、グロリアスーパーサウンドシステムIIが備わるのが「300アルティマ Eパッケージ装着車」です。

・300アルティマVパッケージ装着車（3.0L）
最も高価なグレードが「300アルティマ Vパッケージ装着車」で、電動チルト・テレスコピックステアリング、ASCD（オートスピードコントロール装置）、TVシステム、運転席オートドライビングポジションシート、リヤセンターアームレスト内蔵コントロールスイッチ（オーディオ、エアコン）などが備わります。

ここでは、グロリアの主な世代・型式ごとの燃費の違いと、燃費に基づく年間の燃料代と自動車税からなる年間維持費用をまとめます。
同じ型式でも車両重量などにより若干の差異が生じることがあります。

なお、年間の走行距離は年間1万km、ガソリン単価は無鉛レギュラーガソリン135円/L、無鉛プレミアムガソリン145円/Lと仮定しています。また、自動車税は2018年10月時点で参照したものとなります。

・PY33：3.0L/4AT/FRモデル
使用燃料：無鉛レギュラーガソリン
10モード/10・15モード燃費：8.5km/L
年間ガソリン代：約158,823円（1,176.4L×135円） ※1
自動車税：年間51,000円 ※2
年間維持費：約209,823円 ※3

・HY33：3.0L/4AT/FRモデル
使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
10モード/10・15モード燃費：9.1km/L
年間ガソリン代：約159,340円（1,098.9L×145円） ※1
自動車税：年間51,000円 ※2
年間維持費：約210,340円 ※3

・HBY33：3.0L/4AT/FRモデル
使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
10モード/10・15モード燃費：8.6km/L
年間ガソリン代：約168,604円（1,162.7L×145円） ※1
自動車税：年間51,000円 ※2
年間維持費：約219,604円 ※3

・Y33：3.0L/4AT/FRモデル
使用燃料：無鉛レギュラーガソリン
10モード/10・15モード燃費：9.3km/L
年間ガソリン代：約145,161円（1,075.2L×135円） ※1
自動車税：年間51,000円 ※2
年間維持費：約196,161円 ※3

・ENY33：2.5L/4AT/フルタイム4WDモデル
使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
10モード/10・15モード燃費：7.8km/L
年間ガソリン代：約185,897円（1,282.0L×145円） ※1
自動車税：年間51,000円 ※2
年間維持費：約236,897円 ※3

・MY34：2.5L/4AT/FRモデル
使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
10モード/10・15モード燃費：11.6km/L
年間ガソリン代：約125,000円（862.0L×145円） ※1
自動車税：年間51,000円 ※2
年間維持費：約176.000円 ※3

・ENY34：2.5L/4AT/フルタイム4WDモデル
使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
10モード/10・15モード燃費：8.6km/L
年間ガソリン代：約168,604円（1,162.7L×145円） ※1
自動車税：年間51,000円 ※2
年間維持費：約219,604円 ※3

・HY34：3.0L/4AT/FRモデル
使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
10モード/10・15モード燃費：11.2km/L
年間ガソリン代：約129,464円（892.8L×145円） ※1
自動車税：年間51,000円 ※2
年間維持費：約180,646円 ※3

※1．ガソリン単価は無鉛レギュラーガソリン135円/L、無鉛プレミアムガソリン145円/Lと仮定しております。
※2．自動車税は2018年10月時点で参照したものとなります。
※3．年間の走行距離は年間1万kmと仮定して1年間のガソリン代を算出し、自動車税を合算して、年間維持費として計算をしております。

グロリアは、日本を代表する高級サルーンであり、比較的価格が安定した中古車価格を維持しています。また、流通台数が多いことも特徴であり、用途や予算、好みなどに応じて、豊富な登録台数の中から、最適な1台を選べることも大きな魅力と言えるでしょう。

10代目 日産 グロリア Y33系：10.8～125万円
HY33：24～145万円
MY33：14～79.9万円
PY33：10.8～29万円

11代目 日産 グロリア Y34系：8～138万円
HY34：9～68万円
MY34：8～138万円

グランツーリスモ：10.8～79.9万円
グランツーリスモアルティマ：28～145万円
ブロアム：24～148万円
250T：16～85.3万円
グランツーリスモ300アルティマ：15～68万円

グロリアの中古車では、年式が古いこともあり、60万円以下の車が多く存在しています。
その中でも、30万円台と50万円台の価格帯での中古車が豊富です。

それ以外にも、30万円以下のグロリアも数多く存在します（上記中古価格帯については、2018年10月24日時点での数値となっています）。

年式やグレード、オプション装備をはじめ、走行距離や程度、ボディカラーなどで個々の中古車販売価格が異なりますので、中古車を価格で選ぶ際には、最新の価格をチェックするようにしましょう。