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1〜7台
日産
グロリア
ブロアム
支払総額 (税込)
102.7万円
車両本体価格 (税込)
84.8万円
諸費用 (税込)
17.9万円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーダークグレーP
ミッションAT4速
ボディタイプハードトップ
230 純正5速 L20型エンジン 修復歴無し シングルキャブ 5MT
299万円
279万円
20万円
月々 40,700円
保証無
カラー色替グレー
ミッションMT5速
グランツーリスモSV 車検整備付 ENKI17インチアルミホイル リアスポイラー ETC オービスレーダー オートライト AT パワーシート CD カセット オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
100万円
80万円
月々 15,200円
グランツーリスモ300アルティマ−Z 3.0 グランツーリスモ300アルティマ−Z パワーシート 純正ナビ オートエアコン キーレス2本 オートライト オートエアコン ETC ドライブレコーダー ドアバイザー
57.8万円
55.8万円
2万円
月々 11,000円
カラーグレー
ミッションCVT
ブロアム ビックバンパー ノーマル車 運転席パワーシート 電格ミラー オートエアコン 社外ETC
177万円
159万円
18万円
法定整備:整備無
ミッションインパネAT
クラシック レースカバー 純正14インチアルミホイール
196.8万円
179.8万円
17万円
カラーグレーM
ブロアムVターボ ワンオーナー・フルノーマル・禁煙
--万円
ASK
保証付 (1ヶ月・1000km)
日産 グロリア | グレー系
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グロリアのモデル一覧はこちら
ラグジュアリー性を重視したセドリックに対し、グロリアはダイナミックというキーワードが与えられた、スポーティさを強調したモデル。丸目4灯ヘッドランプやスモーククリアテール、新スモークメッキタイプラジエーターグリル&ヘッドランプインナーパネル、クロームメッキタイプウエストモールを採用し、より精悍なイメージを高める。搭載されるエンジンはFR車として3L V6DOHCに280馬力ターボと240馬力のNA、2.5Lに210馬力のV6DOHCと4WD車として260馬力の直6DOHCターボの計4ユニット。全グレードをグランツーリスモシリーズに一本化し、280馬力を発揮するトップバリエーションにはULTIMA(アルティマ)が称される。高出力エンジンにも対応可能な無段変速機エクストロイドCVT採用の300アルティマVZ、300アルティマZ、マニュアルモード付4ATとの組み合わせが300アルティマ、300SV、250SV、4ATが4WDターボの250SV-Fourと250S-Four。今回、特別仕様車「NAVIエディションII」を設定。オーディオステアリングスイッチ、ディンプル付本革巻ステアリング、助手席パワーシートなど快適装備を装着した。エッジイルミネーション付のリヤドアをほぼ直角まで開くように設計し、セダンとしての性能を向上する一方、FM多重VICS付き7インチワイドモニターや乗車時に自動昇降するパワーウインドウを運転席に全車装備し、パーソナル性にも配慮する。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
グーネットに掲載されている「日産 グロリア」の掲載状況は?
グーネット中古車では日産 グロリアの中古車情報を140台掲載しています。車両価格は24.9万円~880万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで33台となっています。(最終更新日:2026年04月22日)
車種の特徴
日産の「グロリア」は、スポーツ性を前面に押し出した高級セダンです。この車両は、自家用車以外にもタクシーや教習車、パトカーといった法人でも多く採用されています。1959年1月に初代が発売され、複数回フルモデルチェンジされ、11代目となる1999年6月発売モデルは、「新世代高級パーソナルサルーン」を商品コンセプトにすえて開発されました。2004年4月発売モデルは「グランツーリスモ250S NAVIエディションII」「グランツーリスモ300SV NAVIエディションII」などの特別仕様車が設定されています。このモデルは、ブレーキアシスト、デュアルエアバッグ、プリテンショナー付きシートベルト、ABSなどの安全装備が標準で装着されます。※記載の文章は、2018年7月時点の情報です。
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グロリア選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。