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グロリア（日産）1999年6月発売モデル
モデル情報
ラグジュアリー性を重視したセドリックに対し、グロリアはダイナミックというキーワードが与えられた、スポーティさを強調したモデル。「フーガ」の登場に伴い、2004年10月に販売が終了し、45年間の長い歴史に幕を閉じた。その最終モデルが1999年に登場した11代目で、丸目4灯ヘッドランプやスモーククリアテール、新スモークメッキタイプラジエーターグリル&ヘッドランプインナーパネル、クロムメッキタイプウエストモールを採用し、精悍な印象を受ける。搭載されるエンジンは、FR車として3L V6DOHCに280馬力ターボと240馬力のNA、2.5Lに210馬力のV6DOHC。4WD車として260馬力の直6DOHCターボの計4ユニットを揃える。全グレードをグランツーリスモシリーズに一本化し、280馬力を発揮するトップバリエーションはULTIMA（アルティマ）と称される。2004年４月に設定された特別仕様車「NAVIエディションII」は、オーディオステアリングスイッチ、ディンプル付本革巻ステアリング、助手席パワーシートなど快適装備を装着した。エッジイルミネーション付のリアドアをほぼ直角まで開くようにし、セダンとしての性能を向上する一方、FM多重VICS付き7インチワイドモニターや乗車時に自動昇降するパワーウインドウを運転席に全車装備し、パーソナル性にも配慮する。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
1999年6月発売モデルのグレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
２５０Ｔ (ハードトップ) |
GH-MY34 | 2495cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | 11.6km/l | 3,110,000円 |
| ２５０ＴＸ(ハードトップ) |
GH-MY34 | 2495cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | 11.6km/l | 3,460,000円 |
| ２５０Ｔ ＦＯＵＲ(ハードトップ) |
GH-ENY34 | 2498cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 8.6km/l | 3,660,000円 |
| ２５０ＴＸ ＦＯＵＲ(ハードトップ) |
GH-ENY34 | 2498cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 8.6km/l | 4,010,000円 |
| ３００ＴＸ(ハードトップ) |
GH-HY34 | 2987cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | 11.2km/l | 3,780,000円 |
| ３００ＴＸ Ｅパッケージ装着車(ハードトップ) |
GH-HY34 | 2987cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | 11.2km/l | 3,810,000円 |
| ３００アルティマ(ハードトップ) |
GH-HY34 | 2987cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | 9.0km/l | 4,210,000円 |
| ３００アルティマ Ｅパッケージ装着車(ハードトップ) |
GH-HY34 | 2987cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | 9.0km/l | 4,220,000円 |
| ３００アルティマ Ｖパッケージ装着車(ハードトップ) |
GH-HY34 | 2987cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | 9.0km/l | 4,940,000円 |
1999年6月発売モデルのレビュー情報
総合評価
4(12件)
(「普通=3.0」が評価時の基準です)- 外観のデザイン・ボディカラー
- 4.4
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.1
- 価格
- 4.1
- 内装・インテリアデザイン・質感
- 4.1
- 燃費・経済性
- 2.9
- 装備
- 3.8
後期 3000
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4.3
【所有期間または運転回数】
２年 毎日
【総合評価】
燃費が悪いと評価多いですが
街乗り 高速 併用で ７〜８Ｌ
です
おとなしく普通に乗れば ８．４? 位は伸びます
走行１１万キロですが 故障は後輪ベアリングからの異...
- 日産 /グロリア
- グランツーリスモ３００ＳＶ ナビＥＤ�極楹廝�
- TA-HY34
参考になった人 3 人
投稿日： 2016年08月07日
かっこいいです
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5.0
【所有期間または運転回数】
１０回以上
【総合評価】
年式もそんなに古くないのですが、むかしのように四角くて
ごつごつしていてとても気に入っております。
高速走行も安定しております。
【良い点】
見た目
【悪い点...
- 日産 /グロリア
- グランツーリスモ２５０Ｓ−Ｆｏｕｒ
- GH-ENY34
参考になった人 1 人
投稿日： 2015年02月03日
この車とは10年の付き合い。色々 ありました〜。
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3.0
【所有期間または運転回数】
２００４年４月に納車されました。
【総合評価】
当時は、ゼロクラウンも登場し少し考えたかったが勢いで買う。
でも半年後に絶版となりフーガが登場してしまう。
グロリアは２代目 Ｙ３３とＹ３４...
- 日産 /グロリア
- グランツーリスモ２５０Ｓ ナビＥＤ�� 本革Ｐ
- TA-MY34
参考になった人 9 人
投稿日： 2014年09月26日
素晴らしい
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4.9
【総合評価】
乗りやすくていいです。しかしガソリンを結構燃費が悪いです。
【良い点】
座り心地がよく長い時間乗っていても疲れない。高級車の中で一番といいても過言でな無いほどです。
【悪い点】
燃費がとても悪い。燃費がとにか...
- 日産 /グロリア
- グランツーリスモ３００ＳＶ ナビＥＤ ��
- TA-HY34
参考になった人 12 人
投稿日： 2014年08月21日
高級感
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4.7
【総合評価】
まぁまぁかな？
【良い点】
とりあえず見た目が高級感ある。高速などスピード出しても安定。
【悪い点】
燃費が悪い。
- 日産 /グロリア
- オーテック
- GH-HY34
参考になった人 1 人
投稿日： 2014年04月27日
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