7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ＣＸ−５ ＫＥ系（マツダ）の中古価格相場
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- ＣＸ−５（マツダ）ＫＥ系2012年02月発売モデル
- ＫＥ系（2012年2月〜2017年2月）の価格相場
ＣＸ−５ ＫＥ系（マツダ）の情報
歴代モデル一覧
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- 2015年01月
ＣＸ−５ ＫＥ系（マツダ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
105 | 111 | 86 | 150 | 78 | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
| 190 | 0 |
|
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|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 180 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170 | 2 |
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 160 | 3 |
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150 | 11 |
|
2 |
1 |
6 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140 | 5 |
|
1 |
1 |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130 | 17 |
1 |
5 |
2 |
4 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120 | 26 |
2 |
1 |
2 |
15 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110 | 32 |
3 |
1 |
5 |
11 |
10 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100 | 52 |
2 |
2 |
7 |
27 |
14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90 | 60 |
5 |
9 |
11 |
24 |
10 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80 | 75 |
10 |
12 |
16 |
19 |
17 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70 | 93 |
28 |
27 |
10 |
23 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60 | 77 |
25 |
22 |
14 |
13 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50 | 57 |
14 |
22 |
15 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40 | 22 |
12 |
6 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30 | 3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8 | 10 | 11 | 32 | 128 | 146 | 72 | 116 | 12 | |
| 200 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170 | 2 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 160 | 3 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 150 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
5 |
2 |
2 |
|
| 140 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
|
|
| 130 | 17 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
1 |
2 |
1 |
7 |
2 |
|
|
| 120 | 26 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
5 |
12 |
2 |
4 |
1 |
|
| 110 | 32 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
4 |
12 |
8 |
1 |
2 |
|
| 100 | 52 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
2 |
25 |
14 |
4 |
2 |
|
| 90 | 60 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
3 |
22 |
16 |
7 |
7 |
|
| 80 | 75 |
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
7 |
22 |
22 |
7 |
13 |
|
| 70 | 93 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
4 |
18 |
38 |
18 |
11 |
3 |
| 60 | 77 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
11 |
21 |
12 |
29 |
3 |
| 50 | 57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
10 |
8 |
35 |
1 |
| 40 | 22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
6 |
12 |
3 |
| 30 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
| 20 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 10 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8 | 10 | 11 | 32 | 128 | 146 | 72 | 116 | 12 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 5 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
| 2016(平成28)年 | 78 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
8 |
23 |
23 |
9 |
7 |
1 |
| 2015(平成27)年 | 150 |
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
2 |
11 |
50 |
40 |
16 |
27 |
|
| 2014(平成26)年 | 86 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
2 |
7 |
16 |
17 |
9 |
29 |
2 |
| 2013(平成25)年 | 111 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
3 |
18 |
31 |
22 |
29 |
4 |
| 2012(平成24)年 未満 | 105 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
2 |
2 |
19 |
34 |
15 |
24 |
5 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２０Ｃ | DBA-KEEFW | 2012年2月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 205万円 | 53.2万円 |
| ２０Ｃ | DBA-KEEFW | 2012年9月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 205万円 | 53.2万円 |
| ２０Ｃ | DBA-KEEFW | 2012年12月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 205万円 | 54万円 〜 60.3万円 |
| ２０Ｃ | DBA-KEEFW | 2013年10月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 207.9万円 | 64.5万円 〜 70.1万円 |
| ２０Ｃ | DBA-KEEFW | 2014年4月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 213.8万円 | 74.5万円 〜 91.3万円 |
| ２０Ｓ | DBA-KEEAW | 2012年2月 | 2000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 241万円 | 77.9万円 |
| ２０Ｓ | DBA-KEEAW | 2012年9月 | 2000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 241万円 | 78万円 |
| ２０Ｓ | DBA-KEEAW | 2012年12月 | 2000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 241万円 | 78.9万円 〜 86.5万円 |
| ２０Ｓ | DBA-KEEFW | 2012年2月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 220万円 | 62万円 |
| ２０Ｓ | DBA-KEEFW | 2012年9月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 220万円 | 62.1万円 |
| ２０Ｓ | DBA-KEEFW | 2012年12月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 220万円 | 62.8万円 〜 68.5万円 |
| ２０Ｓ | DBA-KEEFW | 2013年10月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 222.6万円 | 72.3万円 〜 77.3万円 |
| ２０Ｓ | DBA-KEEFW | 2014年4月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 228.9万円 | 81.4万円 〜 87.7万円 |
| ２０Ｓ | DBA-KEEFW | 2015年1月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 244.6万円 | 92.8万円 〜 111万円 |
| ２０Ｓ Ｌパッケージ | DBA-KEEAW | 2012年9月 | 2000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 275.7万円 | 93.7万円 |
| ２０Ｓ Ｌパッケージ | DBA-KEEAW | 2012年12月 | 2000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 275.7万円 | 94.8万円 〜 103.7万円 |
| ２０Ｓ Ｌパッケージ | DBA-KEEFW | 2012年9月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 254.7万円 | 81万円 |
| ２０Ｓ Ｌパッケージ | DBA-KEEFW | 2012年12月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 254.7万円 | 82万円 〜 94.7万円 |
| ２０Ｓ プロアクティブ | DBA-KEEFW | 2015年1月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 254.8万円 | 98.2万円 〜 118.2万円 |
| ２５Ｓ | DBA-KE5AW | 2013年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 253万円 | 98.1万円 〜 103.4万円 |
| ２５Ｓ | DBA-KE5AW | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 260.2万円 | 107.7万円 〜 111.8万円 |
| ２５Ｓ | DBA-KE5AW | 2015年1月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 267.3万円 | 115.2万円 〜 130.7万円 |
| ２５Ｓ ２０１３ アニバーサリー | DBA-KE5AW | 2013年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 304.5万円 | 110.9万円 〜 125.3万円 |
| ２５Ｓ ２０１３ アニバーサリー | DBA-KE5FW | 2013年10月 | 2500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 283.5万円 | 104.9万円 〜 120.4万円 |
| ２５Ｓ Ｌパッケージ | DBA-KE5AW | 2013年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 281.4万円 | 109.3万円 〜 116.5万円 |
| ２５Ｓ Ｌパッケージ | DBA-KE5AW | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 289.4万円 | 122.2万円 〜 127.6万円 |
| ２５Ｓ Ｌパッケージ | DBA-KE5AW | 2015年1月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 309.9万円 | 132万円 〜 157.7万円 |
| ２５Ｓ Ｌパッケージ | DBA-KE5FW | 2013年10月 | 2500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 260.4万円 | 99.1万円 〜 104.5万円 |
| ２５Ｓ Ｌパッケージ | DBA-KE5FW | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 267.8万円 | 108.7万円 〜 112.9万円 |
| ２５Ｓ Ｌパッケージ | DBA-KE5FW | 2015年1月 | 2500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 287.2万円 | 116.2万円 〜 134.3万円 |
| ２５Ｓ プロアクティブ | DBA-KE5AW | 2015年1月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 277.5万円 | 116.2万円 〜 131.8万円 |
| ＸＤ | LDA-KE2AW | 2012年2月 | 2200cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 279万円 | 104.8万円 |
| ＸＤ | LDA-KE2AW | 2012年9月 | 2200cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 279万円 | 105万円 |
| ＸＤ | LDA-KE2AW | 2012年12月 | 2200cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 279万円 | 106万円 〜 112.2万円 |
| ＸＤ | LDA-KE2AW | 2013年10月 | 2200cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 281.4万円 | 116.5万円 〜 122.9万円 |
| ＸＤ | LDA-KE2AW | 2014年4月 | 2200cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 289.4万円 | 128.2万円 〜 134.2万円 |
| ＸＤ | LDA-KE2AW | 2015年1月 | 2200cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 306.1万円 | 139.1万円 〜 162.4万円 |
| ＸＤ | LDA-KE2FW | 2012年2月 | 2200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 258万円 | 86.6万円 |
| ＸＤ | LDA-KE2FW | 2012年9月 | 2200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 258万円 | 86.7万円 |
| ＸＤ | LDA-KE2FW | 2012年12月 | 2200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 258万円 | 87.7万円 〜 96.7万円 |
| ＸＤ | LDA-KE2FW | 2013年10月 | 2200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 260.4万円 | 102.7万円 〜 111万円 |
| ＸＤ | LDA-KE2FW | 2014年4月 | 2200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 267.8万円 | 117.9万円 〜 122万円 |
| ＸＤ | LDA-KE2FW | 2015年1月 | 2200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 283.5万円 | 125.3万円 〜 150.1万円 |
| ＸＤ ２０１３ アニバーサリー | LDA-KE2AW | 2013年10月 | 2200cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 342.3万円 | 137.9万円 〜 149万円 |
| ＸＤ ２０１３ アニバーサリー | LDA-KE2FW | 2013年10月 | 2200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 321.3万円 | 126.2万円 〜 137.3万円 |
| ＸＤ Ｌパッケージ | LDA-KE2AW | 2012年2月 | 2200cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 319万円 | 116.2万円 |
| ＸＤ Ｌパッケージ | LDA-KE2AW | 2012年9月 | 2200cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 319万円 | 116.5万円 |
| ＸＤ Ｌパッケージ | LDA-KE2AW | 2012年12月 | 2200cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 319万円 | 117.6万円 〜 125.6万円 |
| ＸＤ Ｌパッケージ | LDA-KE2AW | 2013年10月 | 2200cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 319.2万円 | 131万円 〜 137.4万円 |
| ＸＤ Ｌパッケージ | LDA-KE2AW | 2014年4月 | 2200cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 328.3万円 | 142.8万円 〜 150.3万円 |
| ＸＤ Ｌパッケージ | LDA-KE2AW | 2015年1月 | 2200cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 348.8万円 | 156.5万円 〜 183.1万円 |
| ＸＤ Ｌパッケージ | LDA-KE2FW | 2012年2月 | 2200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 298万円 | 106.9万円 |
| ＸＤ Ｌパッケージ | LDA-KE2FW | 2012年9月 | 2200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 298万円 | 107万円 |
| ＸＤ Ｌパッケージ | LDA-KE2FW | 2012年12月 | 2200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 298万円 | 108.1万円 〜 117.1万円 |
| ＸＤ Ｌパッケージ | LDA-KE2FW | 2013年10月 | 2200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 298.2万円 | 123.1万円 〜 130.1万円 |
| ＸＤ Ｌパッケージ | LDA-KE2FW | 2014年4月 | 2200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 306.7万円 | 136万円 〜 140.1万円 |
| ＸＤ Ｌパッケージ | LDA-KE2FW | 2015年1月 | 2200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 326.1万円 | 143.4万円 〜 169.8万円 |
| ＸＤ プロアクティブ | LDA-KE2AW | 2015年1月 | 2200cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 316.4万円 | 141万円 〜 164.5万円 |
| ＸＤ プロアクティブ | LDA-KE2FW | 2015年1月 | 2200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 293.7万円 | 129.7万円 〜 155.2万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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マツダ ＣＸ−５とよく比較される車種
新着中古車両
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マツダ ＣＸ−５ ２０Ｓ ブラックトーンエディション 純正１０インチナビ パワーバックドア 全方位カメラ 前席シートヒーター 運転席パワーシート ハーフレザーシート 前席シートヒーターステアリングヒーター カープレイ対応 株式会社ＷＥＳＴ 神戸垂水- 車両価格
- 252万円
- 支払総額
- 268万円
- 年式
- 2022 年
- 走行距離
- 1.5万 km
株式会社ＷＥＳＴ 神戸垂水 -
マツダ ＣＸ−５ ＸＤ プロアクティブ ターボ ディーゼル（軽油） 純正ＳＤナビ 全周囲カメラ ＢＯＳＥサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ネクステージ 北九州店- 車両価格
- 209.9万円
- 支払総額
- 220.5万円
- 年式
- 2020 年
- 走行距離
- 5.3万 km
ネクステージ 北九州店 -
マツダ ＣＸ−５ ＸＤ フィールドジャーニー ４ＷＤ ターボ ディーゼル 純正１０型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー ＬＥＤヘッド ＥＴＣ ネクステージ 福島伊達店- 車両価格
- 260.7万円
- 支払総額
- 272.9万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 5.8万 km
ネクステージ 福島伊達店 -
マツダ ＣＸ−５ ＸＤ 純正ナビＴＶ サイド・バックカメラ ＥＴＣ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ アドバンストキー ＨＩＤヘッドライト オートライト 純正１９インチアルミホイール プッシュスタート フロント・リアガーニッシュ Ｃａｒ Ｓｔｏｃｋ（株）カーストック春日井・小牧店- 車両価格
- 50.8万円
- 支払総額
- 59.8万円
- 年式
- 2013 年
- 走行距離
- 11.6万 km
Ｃａｒ Ｓｔｏｃｋ（株）カーストック春日井・小牧店 -
マツダ ＣＸ−５ ＸＤ Ｅｘｃｌｕｓｉｖｅ Ｍｏｄｅ ｉ−ＡＣＴＩＶＳＥＮＳＥ 禁煙 純正ＳＤナビ フルセグ ＵＳＢ ＢＴ ３６０°ビューＭ ＬＥＤヘッド スマートシティブレーキ レーダークルーズＣ ブラインドスポットＭ Ｐセンサー ヘッドアンプＤＰ Ｐテールゲート 純正１９ＡＷ ヴァーサス津店- 車両価格
- 225万円
- 支払総額
- 240.6万円
- 年式
- 2020 年
- 走行距離
- 4.5万 km
ヴァーサス津店
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4.6
【このクルマの良い点】
今更ながらＫＥ型の後期を中古で購入。自家用車の使用は週末の買い物やドライブのみですが、納車約３週間で...
- マツダ /ＣＸ−５
投稿日： 2025年03月02日
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3.7
【このクルマの良い点】
ＣＸ−５ディーゼルターボは、力強い走行性能と洗練されたデザインで注目を浴びるＳＵＶです。ディーゼルエ...
- マツダ /ＣＸ−５
投稿日： 2023年05月29日
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3.6
【このクルマの良い点】
マツダのクリーンディーゼルエンジンを搭載するＣＸ−５。この車の魅力は、何といってもカッコいいデザイン...
- マツダ /ＣＸ−５
投稿日： 2023年02月25日
ＣＸ−５の中古車に関する記事
秋〜年末のレジャーシーズンが到来し、これからクルマを買おうと思っているひとが多いはず。レジャーで心強いクルマは、なんといってもSUV。今中古車販売の人気ジャンルといえばSUVで、大小さまざまなモデルがずらりと揃う。そこで今回は予算をキーワードにし、3つの価格帯に分けてお買い得なモデルを紹介していこう。
2025.9.20 UP
フルモデルチェンジ間近で買い時到来へ！ マツダ CX-5（2代目）中古車バイヤーズガイド
先日、マツダ CX-5の次世代モデルが初公開された。3代目となる新型モデルは魂動デザインや人馬一体の走りを継承、深化させたのが見どころ。2025年末から欧州市場で投入予定となっており、日本では来年発売されるとのこと。そこで今回は、現行型（2代目）のCX-5の中古車市場動向をお届け！
2025.8.30 UP
2023.8.14 UP
2023.5.20 UP
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