Ｖ６０(ボルボ)の口コミ・評価：高速巡航時の燃費性能に注目！（2015年07月）

4.7

【所有期間または運転回数】１月


【総合評価】Ｈ社のステーションワゴンが無くなってしまったので、乗り換えました。年間走行距離が多く、ハイブリットかクリーンディーゼルで迷っていましたが、試乗に行って即決でした。ＳＷでありながら、スマー...

4.0

【総合評価】普通に乗る分には静かでなめらかで、道路の凸凹もうまく吸収し、どこを走るにしてもフラットな乗り心地です。ハンドルは３段階で重さを選択できます。高速走行時は風切り音が見事に消えてます。スポーツワゴンと名乗りながら居住性がＶ７０よりい...

4.0

【総合評価】
S60もV60も同じだが、T4 Rデザインは以前のT6のシャーシを使っているため、普通の60シリーズとはボディー剛性が全く異なり、高次元の走りと高い安定性を兼ね備え、価格最上の価値がある。
確かに、通常モデルでも必要十分だ...

4.4

【総合評価】
かなり国産車よりは燃費が悪、価格も高いけど乗りたくなる車

【良い点】
高速走行しても安定、渋滞しても疲れません
シートの出来は大変よい
デザインもGOOD
【悪い点】
価格、後部座席狭い　燃費が悪い(8km)...

4.4

【総合評価】
デザインや内装は気に入ってます　シンプルだけど高級感がありますね

【良い点】
今まで乗った車の中で一番バックモニターが使いやすいです

【悪い点】

シートの高さ設定が今ひとつ　ちょっと低いです

4.6

【総合評価】乗り心地やハンドリングもS60に似ていて、リアの重さや剛性の差は感じませんでした。ボルボとしてはサスペンションストロークは控えめですが、鋭いショックはうまく吸収してくれるうえに、ワゴン作りが豊富なブランドらしくロードノイズの遮断...