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投稿者評価
平均
【総合評価】普通に乗る分には静かでなめらかで、道路の凸凹もうまく吸収し、どこを走るにしてもフラットな乗り心地です。ハンドルは3段階で重さを選択できます。高速走行時は風切り音が見事に消えてます。スポーツワゴンと名乗りながら居住性がV70よりいいかもしれません。
【良い点】
前輪荷重60%ですが、十分に後輪にも荷重がかかり、安心して運転できます。ある時、一時停止から右折で急発進したところ、右後輪がタイヤをならして曲がりました。つまり、後輪もしっかりグリップしていることが実感でき、この車は4駆か? と思ったくらいです。
【悪い点】ただ、ちょっと荒れた路面ではロードノイズが大きくなるのが難点。タイヤの選択次第でうまく解消できるかもしれません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.6 | 4.5 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.6 | 3.9 | 4.6 |
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【総合評価】
デザインや内装は気に入ってます シンプルだけど高級感がありますね
【良い点】
今まで乗った車の中で一番バックモニターが使いやすいです
【悪い点】
シートの高さ設定が今ひとつ ちょっと低いです
投稿日: 2012年06月06日
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【総合評価】60シリーズの新しいボルボは今までのボルボとは、デザイン・走行性能・ボディー剛性・安全性などの点で大きく変化したと言われていますが、私自身以前のボルボを全く知りません。今まで国産・輸入車問わずワゴンの試乗を数多くしてきましたが、...
投稿日: 2012年08月06日
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【総合評価】乗り心地やハンドリングもS60に似ていて、リアの重さや剛性の差は感じませんでした。ボルボとしてはサスペンションストロークは控えめですが、鋭いショックはうまく吸収してくれるうえに、ワゴン作りが豊富なブランドらしくロードノイズの遮断...
投稿日: 2012年05月16日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
購入してから間もないので大したコメントはありませんが、購入したきっかけは、T5に試乗してなかったので一度乗っとこうと思い、ディーラーに行き試乗したら、前に乗っていたV70とは比べ物になら...
投稿日: 2015年07月08日
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【所有期間または運転回数】
引き渡し後ホヤホヤなので詳細は分かりません
【総合評価】
直4エンジンのT5ですが、想像していたより騒々しく無い。
【良い点】
Rデザインとの事で18インチサイズのタイヤですが、あまりゴツ...
投稿日: 2016年03月05日
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【総合評価】
ボルボのレーシングパートナーとして緊密な関係にあるポールスターがエンジン、足まわり、内外装の細部に至るまでをモディファイしたV60の限定モデル。フロントとリヤにポールスターのエンブレムが張られ、エアロパーツや20インチの大...
投稿日: 2015年02月28日
V60(ボルボ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
V60(ボルボ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
416.6
80.9