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投稿者評価
平均
【総合評価】乗り心地やハンドリングもS60に似ていて、リアの重さや剛性の差は感じませんでした。ボルボとしてはサスペンションストロークは控えめですが、鋭いショックはうまく吸収してくれるうえに、ワゴン作りが豊富なブランドらしくロードノイズの遮断がうまいので、快適に移動できます。ステアリングの反応はいままでのボルボワゴンより鋭く、その後の身のこなしもリニアで、いい意味でワゴンであることを体感できません。
まったく期待していなかったのですが、良い意味で裏切られました適度な締まりの足回りで程よいスポーツ感です、剛性感も高いです。
【良い点】エクステリアデザインが、リアのオーバーハングが短く、テールゲートが大きく傾斜していて、いままでのボルボのワゴンとはかなり違います。でもフロントまわりはセダンのS60と共通で、リアまわりはSUVのXC60に似ているなど、60シリーズとしての統一感はあります。60シリーズは他のボルボとは違う路線のモデルと考えれば納得できます。
【悪い点】難点は、回生ブレーキのためか、停車する直前にエンジン回転があがるような違和感があります。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.6 | 4.5 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 3.9 | 4.6 |
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【総合評価】とても気にいってます。デザインは同じセグメントでは最も秀逸と思います。1.6lターボは以前乗っていた2.5lターボに比べてもレスポンスがよく力のある感じです。少し幅の広いところは慣れが必要ですが、逆に行くところを選ぶようになって...
投稿日: 2014年05月13日
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価格、インテリア、安全性能を含め手頃な外国車だと思います。
加速力も素晴らしく居住空間も申し分ありません
投稿日: 2020年04月05日
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【所有期間または運転回数】
納車前なのでまだ運転していません
【総合評価】
満足
【良い点】
クラシックモデルなのでフルオプション付き
【悪い点】
特になし
投稿日: 2021年06月03日
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【総合評価】60シリーズの新しいボルボは今までのボルボとは、デザイン・走行性能・ボディー剛性・安全性などの点で大きく変化したと言われていますが、私自身以前のボルボを全く知りません。今まで国産・輸入車問わずワゴンの試乗を数多くしてきましたが、...
投稿日: 2012年08月06日
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【総合評価】
ボルボが四角かったのは、すっかり昔の話になってしまいましたね。とはいえ、人をやさしく包み込んでくれるようなシートや疲れにくい運転感覚は健在。そのあたりにボルボの血がしっかり流れていると感じました。T6は245psとハイパワ...
投稿日: 2015年03月23日
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【総合評価】
ボルボのレーシングパートナーとして緊密な関係にあるポールスターがエンジン、足まわり、内外装の細部に至るまでをモディファイしたV60の限定モデル。フロントとリヤにポールスターのエンブレムが張られ、エアロパーツや20インチの大...
投稿日: 2015年02月28日
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376.6
89.1