6.3〜7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ヴィッツ １３０系（トヨタ）の新車・中古価格相場
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- ヴィッツ（トヨタ）１３０系2010年12月発売モデル
- １３０系（2010年12月〜2020年3月）の価格相場
ヴィッツ １３０系（トヨタ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1078台 |
117 | 98 | 59 | 101 | 76 | 268 | 151 | 197 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 10 |
|
6 |
|
|
|
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 6 |
|
1 |
|
|
|
4 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 9 |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
2 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 18 |
|
|
|
|
1 |
3 |
5 |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 16 |
|
1 |
|
|
|
1 |
3 |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 18 |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
2 |
9 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 69 |
1 |
1 |
|
|
1 |
18 |
18 |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 75 |
|
1 |
1 |
1 |
5 |
21 |
13 |
30 |
3 |
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 133 |
2 |
|
|
3 |
6 |
48 |
24 |
44 |
6 |
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 157 |
1 |
2 |
2 |
5 |
11 |
64 |
34 |
38 |
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 131 |
5 |
6 |
6 |
17 |
9 |
51 |
28 |
8 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 131 |
11 |
14 |
11 |
23 |
25 |
32 |
10 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 122 |
27 |
18 |
13 |
35 |
13 |
13 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 90 |
26 |
26 |
16 |
10 |
3 |
6 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 63 |
31 |
16 |
10 |
5 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 12 |
7 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 5 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1078台 |
1 | 4 | 4 | 5 | 17 | 83 | 127 | 103 | 141 | 251 | 192 | 60 | 82 | 8 | |
| 200万円以上 | 10 |
|
1 |
|
|
1 |
3 |
2 |
|
2 |
|
1 |
|
|
|
| 190万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 180万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
| 170万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
2 |
1 |
|
|
|
|
| 160万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
3 |
2 |
|
|
|
| 150万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
2 |
|
1 |
|
| 140万円台 | 18 |
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
2 |
1 |
7 |
2 |
|
|
|
| 130万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
5 |
4 |
3 |
2 |
2 |
|
|
|
|
| 120万円台 | 18 |
|
2 |
|
|
|
2 |
8 |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
| 110万円台 | 69 |
|
|
|
2 |
2 |
7 |
13 |
10 |
6 |
14 |
8 |
5 |
2 |
|
| 100万円台 | 75 |
|
1 |
|
|
|
11 |
11 |
7 |
8 |
21 |
12 |
|
4 |
|
| 90万円台 | 133 |
|
|
|
|
4 |
14 |
25 |
12 |
18 |
36 |
16 |
6 |
1 |
1 |
| 80万円台 | 157 |
|
|
2 |
1 |
4 |
8 |
18 |
23 |
28 |
35 |
26 |
7 |
5 |
|
| 70万円台 | 131 |
|
|
1 |
|
2 |
10 |
12 |
15 |
18 |
29 |
27 |
7 |
8 |
2 |
| 60万円台 | 131 |
1 |
|
|
1 |
1 |
7 |
5 |
8 |
23 |
29 |
33 |
7 |
15 |
1 |
| 50万円台 | 122 |
|
|
|
1 |
1 |
4 |
9 |
10 |
21 |
25 |
25 |
10 |
15 |
1 |
| 40万円台 | 90 |
|
|
|
|
1 |
7 |
7 |
8 |
5 |
26 |
18 |
6 |
12 |
|
| 30万円台 | 63 |
|
|
1 |
|
|
|
3 |
1 |
4 |
14 |
14 |
9 |
15 |
2 |
| 20万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
4 |
3 |
1 |
2 |
1 |
| 10万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
2 |
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1078台 |
1 | 4 | 4 | 5 | 17 | 83 | 127 | 103 | 141 | 251 | 192 | 60 | 82 | 8 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 11 |
|
|
|
|
|
3 |
2 |
1 |
|
2 |
2 |
1 |
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 197 |
|
1 |
1 |
2 |
4 |
22 |
43 |
24 |
18 |
33 |
29 |
14 |
5 |
1 |
| 2018(平成30)年 | 151 |
|
2 |
|
1 |
4 |
12 |
19 |
16 |
19 |
39 |
25 |
4 |
9 |
1 |
| 2017(平成29)年 | 268 |
|
|
|
1 |
6 |
17 |
28 |
27 |
48 |
65 |
51 |
9 |
15 |
1 |
| 2016(平成28)年 | 76 |
|
1 |
1 |
|
1 |
4 |
10 |
7 |
15 |
15 |
12 |
3 |
7 |
|
| 2015(平成27)年 | 101 |
1 |
|
|
|
|
9 |
7 |
7 |
15 |
30 |
17 |
5 |
8 |
2 |
| 2014(平成26)年 | 59 |
|
|
|
1 |
|
6 |
4 |
5 |
7 |
15 |
10 |
2 |
9 |
|
| 2013(平成25)年 | 98 |
|
|
2 |
|
1 |
8 |
8 |
7 |
9 |
27 |
23 |
5 |
7 |
1 |
| 2012(平成24)年 未満 | 117 |
|
|
|
|
1 |
2 |
6 |
9 |
10 |
25 |
23 |
17 |
22 |
2 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １．０Ｆ ＬＥＤエディション | DBA-KSP130 | 2015年12月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137.2万円 | 73.8万円 〜 91.3万円 |
| １．０Ｆ スマートスタイル | DBA-KSP130 | 2015年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 133.9万円 | 69.5万円 |
| １．０Ｆ スマートスタイル | DBA-KSP130 | 2015年6月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 133.7万円 | 70.7万円 |
| １．３Ｆ ＬＥＤエディション | DBA-NSP130 | 2015年12月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 152.9万円 | 75万円 〜 92.9万円 |
| １．３Ｆ ＬＥＤエディション | DBA-NSP135 | 2015年12月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.7万円 | 87万円 〜 104.7万円 |
| １．３Ｆ スマートスタイル | DBA-NSP130 | 2015年4月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 149.6万円 | 76.2万円 |
| １．３Ｆ スマートスタイル | DBA-NSP130 | 2015年6月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 149.4万円 | 77.5万円 |
| １．３Ｆ スマートスタイル | DBA-NSP135 | 2015年4月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 160.4万円 | 82.6万円 |
| １．３Ｆ スマートスタイル | DBA-NSP135 | 2015年6月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 160.2万円 | 84万円 |
| Ｆ | DBA-KSP130 | 2010年12月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 119.5万円 | 39.1万円 〜 42.6万円 |
| Ｆ | DBA-KSP130 | 2012年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 120.5万円 | 43.6万円 〜 49.9万円 |
| Ｆ | DBA-KSP130 | 2014年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 129.3万円 | 52.4万円 〜 56万円 |
| Ｆ | DBA-KSP130 | 2015年6月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 129.1万円 | 58.8万円 〜 73.8万円 |
| Ｆ | DBA-KSP130 | 2017年1月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 132.5万円 | 78.8万円 〜 82.9万円 |
| Ｆ | DBA-KSP130 | 2018年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 132.5万円 | 86.3万円 〜 90.6万円 |
| Ｆ | DBA-KSP130 | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 134.9万円 | 93.5万円 〜 108.5万円 |
| Ｆ | DBA-NSP130 | 2010年12月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 129万円 | 40.4万円 〜 48.4万円 |
| Ｆ | DBA-NSP130 | 2012年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 130万円 | 50.7万円 〜 61.2万円 |
| Ｆ | DBA-NSP130 | 2014年4月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 145万円 | 63.6万円 〜 68.3万円 |
| Ｆ | DBA-NSP130 | 2015年6月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.8万円 | 72.1万円 〜 81.8万円 |
| Ｆ | DBA-NSP130 | 2017年1月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 148.1万円 | 86.4万円 〜 91.7万円 |
| Ｆ | DBA-NSP130 | 2018年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 148.1万円 | 96万円 〜 100.9万円 |
| Ｆ | DBA-NSP130 | 2019年10月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 150.9万円 | 104.1万円 〜 116.8万円 |
| Ｆ | DBA-NSP135 | 2010年12月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 147.9万円 | 44.5万円 〜 50.9万円 |
| Ｆ | DBA-NSP135 | 2012年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 148.9万円 | 53.8万円 〜 64.7万円 |
| Ｆ | DBA-NSP135 | 2014年4月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 155.8万円 | 66.2万円 〜 71.7万円 |
| Ｆ | DBA-NSP135 | 2015年6月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 155.6万円 | 76.2万円 〜 87.5万円 |
| Ｆ | DBA-NSP135 | 2017年1月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 158.9万円 | 93.1万円 〜 97.8万円 |
| Ｆ | DBA-NSP135 | 2018年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 158.9万円 | 101.6万円 〜 108.3万円 |
| Ｆ | DBA-NSP135 | 2019年10月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 161.9万円 | 112.9万円 〜 121.6万円 |
| Ｆ Ｍパッケージ | DBA-KSP130 | 2010年12月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 106万円 | 36.4万円 〜 40.3万円 |
| Ｆ Ｍパッケージ | DBA-KSP130 | 2012年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 107万円 | 41.5万円 〜 47.2万円 |
| Ｆ Ｍパッケージ | DBA-KSP130 | 2014年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 115.5万円 | 49万円 〜 50.7万円 |
| Ｆ Ｍパッケージ | DBA-KSP130 | 2015年6月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 115.3万円 | 52.1万円 〜 65.6万円 |
| Ｆ Ｍパッケージ | DBA-KSP130 | 2017年1月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 118.1万円 | 70.2万円 〜 75.6万円 |
| Ｆ Ｍパッケージ | DBA-KSP130 | 2018年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 118.1万円 | 80.2万円 〜 85.4万円 |
| Ｆ Ｍパッケージ | DBA-KSP130 | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 120.3万円 | 88.8万円 〜 103.6万円 |
| Ｆ アミー | DBA-KSP130 | 2018年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.3万円 | - |
| Ｆ アミー | DBA-KSP130 | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.1万円 | - |
| Ｆ アミー | DBA-NSP130 | 2018年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 172.6万円 | 111.1万円 〜 117.6万円 |
| Ｆ アミー | DBA-NSP130 | 2019年10月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 175.8万円 | 121.8万円 〜 127.6万円 |
| Ｆ アミー | DBA-NSP135 | 2018年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.4万円 | 120.4万円 〜 126.6万円 |
| Ｆ アミー | DBA-NSP135 | 2019年10月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 186.8万円 | 130.7万円 〜 140.2万円 |
| Ｆ シエル | DBA-KSP130 | 2012年12月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 136万円 | 55.4万円 〜 68.1万円 |
| Ｆ シエル | DBA-NSP130 | 2012年12月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 148万円 | 60.2万円 〜 79.2万円 |
| Ｆ シエル | DBA-NSP135 | 2012年12月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 166.9万円 | 68.8万円 〜 88.9万円 |
| Ｆ スマートストップパッケージ | DBA-KSP130 | 2014年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137.2万円 | 64.1万円 〜 68.7万円 |
| Ｆ スマートストップパッケージ | DBA-KSP130 | 2015年6月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137万円 | 72.5万円 〜 84.3万円 |
| Ｆ スマートストップパッケージ | DBA-KSP130 | 2017年1月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 140.5万円 | 90.4万円 〜 95.7万円 |
| Ｆ スマートストップパッケージ | DBA-KSP130 | 2018年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 140.5万円 | 100万円 〜 106.1万円 |
| Ｆ スマートストップパッケージ | DBA-KSP130 | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 143.1万円 | 110.2万円 〜 120万円 |
| Ｆ スマートストップパッケージ | DBA-NSP130 | 2010年12月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 135万円 | 42.5万円 〜 50.4万円 |
| Ｆ スマートストップパッケージ | DBA-NSP130 | 2012年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 136万円 | 53.1万円 〜 65.2万円 |
| Ｆ スマートストップパッケージ・シエル | DBA-NSP130 | 2012年12月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154万円 | 59.3万円 〜 78万円 |
| Ｆ スマートストップパッケージ・スマイルエディション | DBA-NSP130 | 2012年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 143.5万円 | 53.2万円 〜 65.7万円 |
| Ｆ スマイルエディション | DBA-KSP130 | 2012年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 125.5万円 | 47.1万円 〜 58.6万円 |
| Ｆ スマイルエディション | DBA-NSP130 | 2012年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137.5万円 | 53.6万円 〜 66.1万円 |
| Ｆ スマイルエディション | DBA-NSP135 | 2012年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 156.4万円 | 66.2万円 〜 84.3万円 |
| Ｆ セーフティーエディション | DBA-KSP130 | 2017年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 138.4万円 | 84万円 〜 93.4万円 |
| Ｆ セーフティーエディション | DBA-NSP130 | 2017年10月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.1万円 | 86.9万円 〜 97.8万円 |
| Ｆ セーフティーエディション | DBA-NSP135 | 2017年10月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.9万円 | 90.6万円 〜 100.7万円 |
| Ｆ セーフティーエディションII | DBA-KSP130 | 2018年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137.3万円 | 92.1万円 〜 94.7万円 |
| Ｆ セーフティーエディションII | DBA-NSP130 | 2018年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 155.8万円 | 100.6万円 〜 111.8万円 |
| Ｆ セーフティーエディションII | DBA-NSP135 | 2018年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 169.8万円 | 111万円 〜 121.1万円 |
| Ｆ セーフティーエディションIII | DBA-KSP130 | 2019年1月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 138.5万円 | 94.6万円 |
| Ｆ セーフティーエディションIII | DBA-KSP130 | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 141.1万円 | 96.2万円 〜 110.5万円 |
| Ｆ セーフティーエディションIII | DBA-NSP130 | 2019年1月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 157万円 | 109.2万円 |
| Ｆ セーフティーエディションIII | DBA-NSP130 | 2019年10月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 159.9万円 | 111.1万円 〜 120.9万円 |
| Ｆ セーフティーエディションIII | DBA-NSP135 | 2019年1月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 171万円 | 129.6万円 |
| Ｆ セーフティーエディションIII | DBA-NSP135 | 2019年10月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 174.2万円 | 131.7万円 〜 141.5万円 |
| ＧＲＭＮ ターボ | NCP131 | 2013年9月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 270万円 | 164.2万円 〜 168.4万円 |
| ＧＲスポーツ | DBA-NCP131 | 2017年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 208.7万円 | 140.1万円 〜 146.9万円 |
| ＧＲスポーツ | DBA-NCP131 | 2017年9月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 208.7万円 | 143.1万円 〜 150.4万円 |
| ＧＲスポーツ | DBA-NCP131 | 2018年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 207.6万円 | 152.4万円 〜 155.7万円 |
| ＧＲスポーツ | DBA-NCP131 | 2018年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 207.6万円 | 156.4万円 〜 159万円 |
| ＧＲスポーツ | DBA-NCP131 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 211.5万円 | 158万円 〜 163.8万円 |
| ＧＲスポーツ | DBA-NCP131 | 2019年10月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 211.5万円 | 160.6万円 〜 166.7万円 |
| ＧＲスポーツＧＲ | DBA-NCP131 | 2017年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 230.3万円 | 146.3万円 〜 153万円 |
| ＧＲスポーツＧＲ | DBA-NCP131 | 2017年9月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 230.3万円 | 153.4万円 〜 157.7万円 |
| ＧＲスポーツＧＲ | DBA-NCP131 | 2018年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 229.2万円 | 158.5万円 〜 161.7万円 |
| ＧＲスポーツＧＲ | DBA-NCP131 | 2018年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 229.2万円 | 161.3万円 〜 166.2万円 |
| ＧＲスポーツＧＲ | DBA-NCP131 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 233.5万円 | 164万円 〜 170.2万円 |
| ＧＲスポーツＧＲ | DBA-NCP131 | 2019年10月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 233.5万円 | 169.4万円 〜 175.8万円 |
| ＲＳ | DBA-NCP131 | 2010年12月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 179万円 | 67.5万円 〜 75.3万円 |
| ＲＳ | DBA-NCP131 | 2010年12月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 172万円 | 57.2万円 〜 63万円 |
| ＲＳ | DBA-NCP131 | 2012年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 180万円 | 78.3万円 〜 94.7万円 |
| ＲＳ | DBA-NCP131 | 2012年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 173万円 | 65.5万円 〜 79.7万円 |
| ＲＳ | DBA-NCP131 | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 191.4万円 | 100.4万円 〜 103.7万円 |
| ＲＳ | DBA-NCP131 | 2014年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 183.1万円 | 83.5万円 〜 88.4万円 |
| ＲＳ | DBA-NCP131 | 2015年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 196.6万円 | 106.5万円 〜 124.1万円 |
| ＲＳ | DBA-NCP131 | 2015年6月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 188.3万円 | 92.5万円 〜 110.7万円 |
| ＲＳ Ｃパッケージ | DBA-NCP131 | 2010年12月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 160万円 | 63.9万円 〜 72.6万円 |
| ＲＳ Ｃパッケージ | DBA-NCP131 | 2012年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 161万円 | 74.9万円 〜 97万円 |
| ＲＳ Ｇ’ｓ | DBA-NCP131 | 2011年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 189万円 | 78.4万円 〜 81.5万円 |
| ＲＳ Ｇ’ｓ | DBA-NCP131 | 2011年10月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 189万円 | 79万円 〜 82.3万円 |
| ＲＳ Ｇ’ｓ | DBA-NCP131 | 2012年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 190万円 | 84.2万円 〜 98.7万円 |
| ＲＳ Ｇ’ｓ | DBA-NCP131 | 2012年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 190万円 | 84.9万円 〜 100.6万円 |
| ＲＳ Ｇ’ｓ | DBA-NCP131 | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 204.4万円 | 104.4万円 〜 107.7万円 |
| ＲＳ Ｇ’ｓ | DBA-NCP131 | 2014年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 204.4万円 | 106.2万円 〜 109.7万円 |
| ＲＳ Ｇ’ｓ | DBA-NCP131 | 2015年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 209.6万円 | 110.5万円 〜 114.8万円 |
| ＲＳ Ｇ’ｓ | DBA-NCP131 | 2015年6月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 209.6万円 | 112.3万円 〜 116.7万円 |
| ＲＳ Ｇ’ｓ スマートパッケージ | DBA-NCP131 | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 214.7万円 | 93.3万円 〜 96.6万円 |
| ＲＳ Ｇ’ｓ スマートパッケージ | DBA-NCP131 | 2014年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 214.7万円 | 95.7万円 〜 99万円 |
| ＲＳ Ｇ’ｓ スマートパッケージ | DBA-NCP131 | 2015年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 219.9万円 | 99.4万円 〜 103.6万円 |
| ＲＳ Ｇ’ｓ スマートパッケージ | DBA-NCP131 | 2015年6月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 219.9万円 | 101.8万円 〜 110.1万円 |
| ＲＳ スマートストップパッケージ | DBA-NCP131 | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 199.4万円 | 81.5万円 〜 86.7万円 |
| ＲＳ スマートストップパッケージ | DBA-NCP131 | 2015年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 204.6万円 | 90.9万円 〜 109.1万円 |
| Ｕ | DBA-NCP131 | 2010年12月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 160万円 | 47.9万円 〜 56万円 |
| Ｕ | DBA-NCP131 | 2012年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 161万円 | 58.5万円 〜 71.4万円 |
| Ｕ | DBA-NCP131 | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 173.9万円 | 74万円 〜 78.6万円 |
| Ｕ | DBA-NCP131 | 2015年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 179.1万円 | 82.4万円 〜 100万円 |
| Ｕ | DBA-NSP130 | 2010年12月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 150万円 | 43.9万円 〜 52.3万円 |
| Ｕ | DBA-NSP130 | 2012年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151万円 | 55万円 〜 65.8万円 |
| Ｕ | DBA-NSP130 | 2014年4月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 169.8万円 | 67.8万円 〜 72.7万円 |
| Ｕ | DBA-NSP130 | 2015年6月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 175万円 | 76.7万円 〜 88.3万円 |
| Ｕ | DBA-NSP130 | 2017年1月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 179.8万円 | 94.3万円 〜 100.8万円 |
| Ｕ | DBA-NSP130 | 2018年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 178.7万円 | 106.1万円 〜 112.3万円 |
| Ｕ | DBA-NSP130 | 2019年10月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 182万円 | 116.5万円 〜 123.7万円 |
| Ｕ | DBA-NSP135 | 2010年12月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 168.9万円 | 59万円 〜 67.5万円 |
| Ｕ | DBA-NSP135 | 2012年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 169.9万円 | 69.5万円 〜 88.5万円 |
| Ｕ | DBA-NSP135 | 2014年4月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 180.6万円 | 94.1万円 〜 97.5万円 |
| Ｕ | DBA-NSP135 | 2015年6月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 185.8万円 | 100.2万円 〜 111.9万円 |
| Ｕ | DBA-NSP135 | 2017年1月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 190.6万円 | 117.9万円 〜 121.2万円 |
| Ｕ | DBA-NSP135 | 2018年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 189.5万円 | 124万円 〜 131.8万円 |
| Ｕ | DBA-NSP135 | 2019年10月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 193万円 | 137.1万円 〜 145.3万円 |
| Ｕ スポーティパッケージ | DBA-NSP130 | 2017年1月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 195.2万円 | 106.2万円 〜 112.3万円 |
| Ｕ スポーティパッケージ | DBA-NSP130 | 2018年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 194.1万円 | 117.3万円 〜 124.3万円 |
| Ｕ スポーティパッケージ | DBA-NSP130 | 2019年10月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 197.7万円 | 129万円 〜 137.8万円 |
| Ｕ スマートストップパッケージ | DBA-NCP131 | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 181.9万円 | 74.7万円 〜 80万円 |
| Ｕ スマートストップパッケージ | DBA-NCP131 | 2015年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 187.1万円 | 84.3万円 〜 104.4万円 |
| Ｕ スマートストップパッケージ | DBA-NSP130 | 2011年9月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 156万円 | 60.3万円 〜 63.6万円 |
| Ｕ スマートストップパッケージ | DBA-NSP130 | 2012年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 157万円 | 66.4万円 〜 84.6万円 |
| ジュエラ | DBA-KSP130 | 2010年12月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 126.5万円 | 39.9万円 〜 43.9万円 |
| ジュエラ | DBA-KSP130 | 2012年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 127.5万円 | 45.4万円 〜 53.4万円 |
| ジュエラ | DBA-KSP130 | 2014年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 136.5万円 | 55.8万円 〜 60.2万円 |
| ジュエラ | DBA-KSP130 | 2015年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 136.5万円 | 60.5万円 |
| ジュエラ | DBA-KSP130 | 2015年6月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 141.7万円 | 63.6万円 〜 78.5万円 |
| ジュエラ | DBA-KSP130 | 2017年1月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 147.3万円 | 84.6万円 〜 90.1万円 |
| ジュエラ | DBA-KSP130 | 2018年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 146.2万円 | 94.7万円 〜 99.7万円 |
| ジュエラ | DBA-KSP130 | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 148.9万円 | 102.9万円 〜 114.5万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP130 | 2010年12月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 136万円 | 46万円 〜 54.1万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP130 | 2012年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137万円 | 56.6万円 〜 67.2万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP130 | 2014年4月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 159.5万円 | 69.1万円 〜 74万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP130 | 2015年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 159.5万円 | 74.5万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP130 | 2015年6月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164.7万円 | 78万円 〜 89.6万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP130 | 2017年1月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 170.3万円 | 95.6万円 〜 102万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP130 | 2018年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 169.2万円 | 107.2万円 〜 113.8万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP130 | 2019年10月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 172.3万円 | 118万円 〜 124.9万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP135 | 2010年12月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 154.9万円 | 58.3万円 〜 65.6万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP135 | 2012年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 155.9万円 | 67.4万円 〜 83.6万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP135 | 2014年4月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 170.3万円 | 87.3万円 〜 90.7万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP135 | 2015年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 170.3万円 | 90.9万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP135 | 2015年6月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 175.5万円 | 93.4万円 〜 104.4万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP135 | 2017年1月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 181.1万円 | 109.8万円 〜 115万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP135 | 2018年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 180万円 | 119.3万円 〜 125.7万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP135 | 2019年10月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.3万円 | 129.8万円 〜 139.2万円 |
| ジュエラ スマートストップパッケージ | DBA-KSP130 | 2014年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.5万円 | 53.2万円 〜 57.4万円 |
| ジュエラ スマートストップパッケージ | DBA-KSP130 | 2015年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.5万円 | 57.8万円 |
| ジュエラ スマートストップパッケージ | DBA-KSP130 | 2015年6月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 149.7万円 | 61万円 〜 77.5万円 |
| ジュエラ スマートストップパッケージ | DBA-KSP130 | 2017年1月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 155.3万円 | 82.6万円 〜 88.4万円 |
| ジュエラ スマートストップパッケージ | DBA-KSP130 | 2018年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.2万円 | 92.9万円 〜 97.9万円 |
| ジュエラ スマートストップパッケージ | DBA-KSP130 | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 157万円 | 101.1万円 〜 113.1万円 |
| ジュエラ スマートストップパッケージ | DBA-NSP130 | 2011年9月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 142万円 | 52.2万円 〜 55.2万円 |
| ジュエラ スマートストップパッケージ | DBA-NSP130 | 2012年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 143万円 | 57.7万円 〜 73.4万円 |
| ハイブリッド ジュエラ | DAA-NHP130 | 2017年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 198.3万円 | 108.7万円 〜 114.5万円 |
| ハイブリッド ジュエラ | DAA-NHP130 | 2018年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 197.3万円 | 119.2万円 〜 125.3万円 |
| ハイブリッド ジュエラ | DAA-NHP130 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 200.9万円 | 129.4万円 〜 138.7万円 |
| ハイブリッドＦ | DAA-NHP130 | 2017年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 181.9万円 | 97万円 〜 102.4万円 |
| ハイブリッドＦ | DAA-NHP130 | 2018年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 181.9万円 | 106.7万円 〜 113.2万円 |
| ハイブリッドＦ | DAA-NHP130 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 185.3万円 | 117.6万円 〜 124.1万円 |
| ハイブリッドＦ アミー | DAA-NHP130 | 2018年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 200.7万円 | - |
| ハイブリッドＦ アミー | DAA-NHP130 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 204.4万円 | - |
| ハイブリッドＦ セーフティーエディション | DAA-NHP130 | 2017年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 187.9万円 | 100.5万円 〜 110.5万円 |
| ハイブリッドＦ セーフティーエディションII | DAA-NHP130 | 2018年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 189.6万円 | 116.8万円 〜 127.1万円 |
| ハイブリッドＦ セーフティーエディションIII | DAA-NHP130 | 2019年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 190万円 | 124.3万円 |
| ハイブリッドＦ セーフティーエディションIII | DAA-NHP130 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 193.6万円 | 126.7万円 〜 132.4万円 |
| ハイブリッドＧＲスポーツ | DAA-NHP130 | 2017年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 232.9万円 | 156万円 〜 160.5万円 |
| ハイブリッドＧＲスポーツ | DAA-NHP130 | 2018年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 231.8万円 | 164.2万円 〜 167.6万円 |
| ハイブリッドＧＲスポーツ | DAA-NHP130 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 236.1万円 | 169.8万円 〜 176.3万円 |
| ハイブリッドＵ | DAA-NHP130 | 2017年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 208.7万円 | 110.3万円 〜 116.1万円 |
| ハイブリッドＵ | DAA-NHP130 | 2018年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 207.6万円 | 120.9万円 〜 128万円 |
| ハイブリッドＵ | DAA-NHP130 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 211.5万円 | 132.8万円 〜 143.4万円 |
| ハイブリッドＵ スポーティパッケージ | DAA-NHP130 | 2017年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 223.7万円 | 113.1万円 〜 118万円 |
| ハイブリッドＵ スポーティパッケージ | DAA-NHP130 | 2018年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 222.6万円 | 122万円 〜 129.7万円 |
| ハイブリッドＵ スポーティパッケージ | DAA-NHP130 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 226.8万円 | 134.9万円 〜 144万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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ヴィッツ １３０系（トヨタ）の情報
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トヨタ ヴィッツ ＧＲスポーツＧＲ フルセグ メモリーナビ ＤＶＤ再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ＥＴＣ ドラレコ ＬＥＤヘッドランプ 神戸トヨペット（株） ＴＨＥ ＧＡＲＡＧＥ 大久保- 車両価格
- 118.2万円
- 支払総額
- 131.4万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 9.9万 km
神戸トヨペット（株） ＴＨＥ ＧＡＲＡＧＥ 大久保 -
トヨタ ヴィッツ ハイブリッドＵ 純正ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ 禁煙車 シートヒーター レーンキープ スマートキー ＥＴＣ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ再生 ネクステージ いわき店- 車両価格
- 85.9万円
- 支払総額
- 97.5万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 5.8万 km
ネクステージ いわき店 -
トヨタ ヴィッツ Ｕ 純正ＳＤナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインＥＴＣ オートライト オートエアコン Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＣＤ 地デジ ネクステージ 那須塩原店- 車両価格
- 83.5万円
- 支払総額
- 99.9万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 4.2万 km
ネクステージ 那須塩原店 -
トヨタ ヴィッツ Ｆ ドラレコ／ＥＴＣ／トヨタ純正ナビ／バックカメラ／ＴＶ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／キーレス／トラクションコントロール／ＡＢＳ／ブレーキアシスト／衝突安全ボディー／運転席・助手席エアバック／エアコン／パワステ／ バンズプラス＋【コペン・輸入車専門店】- 車両価格
- 56万円
- 支払総額
- 68万円
- 年式
- 2015 年
- 走行距離
- 4.5万 km
バンズプラス＋【コペン・輸入車専門店】 -
トヨタ ヴィッツ Ｆ 禁煙車 ＣＤ 電動格納ミラー エアコン キーレス ネクステージ 岐阜２１号バイパス店- 車両価格
- 53.4万円
- 支払総額
- 64.9万円
- 年式
- 2016 年
- 走行距離
- 3.8万 km
ネクステージ 岐阜２１号バイパス店
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2.9
【このクルマの良い点】
セカンドカー＆家族用に、最終型後期１リッターモデルを購入。
自動車税や重量税が安く、居住性や荷室も...
- トヨタ /ヴィッツ
投稿日： 2025年09月26日
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3.4
【このクルマの良い点】
通勤や買い物からちょっとした遠出まで、コンパクトカーとして求められる性能を高い水準でまとめている
...
- トヨタ /ヴィッツ
投稿日： 2024年06月25日
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