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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
RZ試乗。
運転しやすく安定的に速く、運転席から聞こえるマフラーからの排気音は最高。低重心で軽快、3リッターターボは充分なパワー。運転席から見える右のボリュームあるタイヤハウスはグラマラスでかっこいい。全体にバランスよく実車の外見と運転する戦闘体制は天下一品。
【良い点】
パワーと乗り心地がいい。
視界が狭いが圧迫感もなくリアの視界も良好、さすがはトヨタ車、スポーツカー作りはうまい。車高が低くくても気を使わなく安心。2シーターの特権、ドアのすぐ後ろにブットイタイヤがあるのはやはり超イケてる。8ATも気持ちよく繋がり楽しい走りができる。オルガン式アクセルやハンドル左のウインカーも慣れればマッチしている。
スタイルは見ているだけでも満足なデザイン。
オプションで付けるものはないくらい完成されている。増車の方々が多いのは納得で一択の選択車もやはりスープラ好きは多い。歴代トヨタ車のいいデザインを取り入れていてトヨタスポーツカーの集大成?
【悪い点】
デザインの賛否両論はありますが、グラマーでロングノーズショートデッキのスタイルはスポーツカーの原点。今年分は完売ですが、まだまだ予約できますが、10月の消費税アップは仕方ない。SZ−Rの評判がいいですが、実際に乗らないとわからないから次回は2リッターターボにも乗りたいが。3リッターターボのRはプーストアップで何馬力に? EV仕様?これといったライバル車はいませんが、スープラを輸入車仕立てにすれば価格アップは相当なもの。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.6 | 3.8 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 2.8 | 4.1 |
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【所有期間や運転回数】
ディーラー
【このクルマの良い点】
旧車なみのグラマラスなスタイルで圧巻。流れるラインやオーラ、走りも感動的。丸みあるデザインは現在にない作成者の証。素晴らしい。
【このクルマの気になる点】
ガワ以外はBM...
投稿日: 2020年05月04日
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【総合評価】
好みによるが、最高にカッコイイ!年式を感じさせないスタイリッシュな感じが良い
【良い点】
とにかく加速はイイ。高速走行時も安定してる。視界も思ったほど狭くなく、取り回しも悪く感じない。
【悪い点】
内装はあま...
投稿日: 2012年09月26日
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【総合評価】
実用性に欠けるが趣味には良い。
【良い点】
重量感があり、パワフル。
【悪い点】
燃費・フロントが長いため乗り慣れるまで少々乗りにくいかも。
投稿日: 2012年10月09日
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【総合評価】
GTなどにも採用されていて、トヨタスポーツカーの代表と言える存在です。
【良い点】
6速MTの安定性が凄く良いです。この為だけににスープラは買いでしょう。
【悪い点】
維持費などがかなり掛かりますので買う時に...
投稿日: 2013年02月04日
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【総合評価】
走り好きの人には自信を持ってオススメします!
しかし、かなり燃費が悪い&維持費が…実用性には欠けてると思います
【良い点】FRで重量級ですが、かなり加速はいいと思います
まだ、10年経った今でも現役だなぁと思いまし...
投稿日: 2013年05月07日
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【総合評価】
・タイトルの通り、走る・曲がる・止まるの三点のトータルバランスが抜群に良い。
・「安心」して乗れる感じがあるのは◎。
・外観も良く、いかにも「スポーツ」って感じなのも加点要素。
・ただし、他に候補があり、馬力や燃費など...
投稿日: 2012年01月12日
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