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投稿者評価
平均
【総合評価】
好みによるが、最高にカッコイイ!年式を感じさせないスタイリッシュな感じが良い
【良い点】
とにかく加速はイイ。高速走行時も安定してる。視界も思ったほど狭くなく、取り回しも悪く感じない。
【悪い点】
内装はあまり洗練されてない。とにかく燃費はハイブリッド車には到底かなわない。あくまでも趣味の車
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.6 | 3.8 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 2.8 | 4.1 |
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【総合評価】
直6シーケンシャルターボエンジンという強力なパワーを持つ車って最近ないですね。
見事なエンジンです。
【良い点】
胸をすくような気持ちのいい吹け上がり、体にズシズシ伝わるエンジン音は他になかなかないですよ。
コッ...
投稿日: 2014年09月15日
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【総合評価】
とにかくかっこいい。初めて買ったのがこの車なので思い入れが強いです。
【良い点】
見た目。
エンジン。
【悪い点】
特にない。
投稿日: 2012年09月04日
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【総合評価】
90点
【良い点】
3600rpmの低回転から46kgmものトルクをたたき出す2JZ-GTEエンジンは、まさに化け物。ぐぐぐっとシートに押しつけられるような加速感は一度味わったら病みつきになります。買ったばかりのころ...
投稿日: 2013年04月05日
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【所有期間または運転回数】
GR
【総合評価】
実車のデキスギなデザインはかっこいい。
SZ−Rが高評価でバランスよく軽い車体。
グラマーなボディは最高で観賞してても素晴らしい。売れてるのは当たり前ですが、ガソリンターボはまだ...
投稿日: 2019年06月15日
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【総合評価】
最近はあまり見ないですがかなりいい車だと思います。ハッチバック形式とリトラクタブル(70)は、イニシャルDの86トレノを彷彿させます。
【良い点】
上記ハッチバック形式とリトラクタブル(70)、イニシャルDの86トレ...
投稿日: 2012年12月06日
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【総合評価】
【良い点】
デザインかっこいい
テールランプの良さ☆
【悪い点】
加速が遅い。コーナーリングの
小回りに向いてない
投稿日: 2012年12月12日
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731.4
989.5